LaTENTEteca: Comunidad TENTE

M.Cara · Publicado: 15 Mar 2013 1:35 **Asunto**: PORSCHE 906

Hola a todos:

Os presento un vehículo con el que vuelvo a los customs “grandes” aunque este en particular no lo sea mucho.
Se trata una recreación con piezas de Tente del Porsche 906 o Carrera 6. Este automóvil del año 1966 apodado “el Cisne blanco” tuvo el honor de inaugurar el cambio de color de los vehículos de carreras de Porsche. Se pasó del gris plata al blanco. El 906 fue el primero de los vehículos de competición bajo la dirección del Dr. Ferdinand Piëch. Equipó por primera vez el motor de seis cilindros del nuevo 911 montado sobre un chasis tubular ligero y vestido con carrocería de fibra de vidrio.
Se podrían hacer muchas más precisiones técnicas sobre este coche de carreras, aunque la más importante para mí es que su aspecto y su concepción era mucho más avanzada, más moderna que el predecesor 904. Marcaría de hecho el camino correcto a seguir en los siguientes modelos de la marca hasta llegar al 917 y todo lo que éste y sus descendientes supusieron en la historia del automovilismo.

original por M.Cara, en Flickr

El habitáculo era uno de los puntos más complicados. La forma redondeada tan pronunciada y las alas de gaviota sólo se podrían recrear mediante el uso de cables de color blanco. Domar estas piezas es complicado y suele acarrear roturas de otras, pero no había alternativa posible aquí. Fue necesario construir el habitáculo de manera independiente para realizar pruebas y más pruebas hasta llegar a un resultado aceptable. En el interior no hay gran complicación. Un habitáculo espartano donde dominan los dos grandes relojes. Dos banquetas para que el piloto se tumbe y el volante. Opté por una forma sencilla para darle más diámetro al volante de Tente con el uso de un neumático de los pequeños.
La parte trasera aloja el motor que tuve que modificar un poco para que ocupara el lugar idóneo. Tras él van la transmisión y la caja de cambios. Se trata de un habitáculo motor bastante sencillo en el que la principal dificultad era colocar la cúpula transparente. El tono “humo” y la forma de las cúpulas de helicóptero es lo que más la aproximaba a la del vehículo original. La parte trasera es extremadamente sencilla con dos únicos pilotos traseros pero tiene una forma ovalada muy pronunciada.
El detalle que más me ha costado incorporar a esta construcción es el limpiaparabrisas. Parece un detalle menor pero para mí se convirtió en algo esencial que tenía que reproducir como fuera. Finalmente la valla micro ofreció el tamaño más o menos aceptable.
La gran carencia de este modelo se encuentra en los retrovisores cromados sobre los pasos der rueda delanteros. Los que finalmente he colocado se pueden ver en algunos coches que compiten en pruebas de clásicos ya que ofrecen una mejor visibilidad que los originales. Comprometer la forma de los pasos por poner los retrovisores en el lugar en que los llevaba en 1966 hubiera sido una mala opción.

Espero que os haya gustado y también vuestras opiniones y críticas que se agradecen.

Un saludo

tres cuartos por M.Cara, en Flickr

Frontal por M.Cara, en Flickr

lateralrear por M.Cara, en Flickr

doors por M.Cara, en Flickr

engine1 por M.Cara, en Flickr

cenit por M.Cara, en Flickr

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raitslin · Publicado: 15 Mar 2013 9:54 **Asunto**:

Solo puedo decir IMPRESIONANTE, Manuel es una obra de arte, desde los retrovisores, sujetados con los brazos de un muñeco astro (creo Wink

), pasando pos los cables blancos, adaptándolos e integrándolos de maravilla, en el conjunto de las puertas, o los faros, usando los radares, todo genialmente integrado, particularmente, la parte trasera es lo que mas me gusta, el usar una cabina de helicóptero transparente, permite ver las tripas del bebe, enhorabuena, maese M.Cara, es una obra de arte sobre ruedas

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danizar · Publicado: 15 Mar 2013 14:28 **Asunto**:

El Sr. Cara nos vuelve a maravillar con un TENTEcoche como sólo él sabe hacerlos.
Me gusta muy mucho !!! Superdetallado como siempre, motor, cabina, morro... Creo que no se podría hacer mejor.
Enhorabuena por el trabajo !
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DaniZAR
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plinman · Publicado: 15 Mar 2013 16:36 **Asunto**:

Es alucinante M.Cara!! No vuelves a maravillar con otro vehículo de carreras al estilo de tu otro Porche y el Ferrari.

Las puertas al estilo "ala de gaviota" me parecen una genialidad... Smile

la solución con tubos elásticos es tan brillante como simple. Da igual que no tenga cristal, es totalmente superfluo, tanto cerradas como abiertas quedan perfectas... para dejar paso a ese precioso interior... hasta le has puesto una llanta al volante.
El habitáculo también me encanta, con el detalle de los retrovisores y el limpiaparabrisas y mil cosas que tengo aún que asimilar.

Por otro lado la parte trasera es limpia y precisa, con el sublime detalle del motor a la vista y ese capó trasero que se abate. Bueno y el motor en sí, que creo que ya nos lo enseñaste hace algún tiempo. Por no hablar de las salidas de escape...

La parte delantera del vehículo, dada su extrema dificultad en hacerla con Tente, te ha quedado muy lograda. Destaco las luces y el parachoques.

Smile

Otro detalle que me encanta de tus Customs es el cuidado que le pones a los adhesivos, le dan aún si cabe mayor realismo.
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Foro61419 · Ubicación: La Palma, Canarias

Aparejador · Publicado: 17 Mar 2013 13:17 **Asunto**: Felicidades M.Cara

No puedo decir nada que no se haya dicho ya. Simplemente sublime. Perfecto. La originalidad en el uso de las piezas. El detalle hasta lo mínimo. Me encanta. Felicidades por tu creación, amigo M.Cara.
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Mi flota la podeis ver en:
http://www.flickr.com/photos/aparejador2007

cosmic · Veterano Registrado: 03 Ene 2008 Mensajes: 426

Y una vez más, M.Cara nos deja con la boca para entrarle moscas.

Me encantan los faros (aunque no sea la primera vez que usas las parabólicas paraello), el motor, el parabrisas, las imaginativas puertas... La parte trasera es lo mejor, con esos neumáticos alrededor de los pilotos.

No tiene desperdicio.

¡Bravo!
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Saludos.

Cosmic.

Tenteando desde http://tenteando.blogspot.com.es/

KRONOS · Publicado: 20 Mar 2013 17:41 **Asunto**:

Que Barbaridad, con lo dificilísimo que es el poder representar este modelo por las formas curvas que tiene, y tú nos muestras un enlenco de soluciones.

Lo bien que has realizado todo y el tema neumáticos, los traseros creo que son dobles verdad?

Saludos.

zacarías · Publicado: 21 Mar 2013 21:34 **Asunto**:

Hola Manuel, te has metido en un buen "fregao", era evidente que con tus evoluciones tus elecciones de vehiculos tienen que ser muy complejas, y así es, el vehículo original tiene unas líneas muy fluidas , limpias y a la vez angulosas, difíciles de interpretar con tente, la parte mas compleja son...varias, morro, parabrisas e insertar un conjunto motor/caja de cambios en su vano, el uso de los latiguillos es genial y complicada, y como no, has acertado en las diferentes cúpulas acristaladas, además creo que has usado una nueva solución para los neumáticos, con dos cubiertas y una llanta por eje trasero, el remate redondeado en los laterales inferiores de la carrocería le da una finura exquisita, formidable el detalle de encauzar las admisiones de aire del motor con las tomas de aire exteriores en los laterales traseros, y el limpia no podía ser otro, al igual que los brazos de los espejos son sublimes (creo que esa solución debemos de agradecérsela a doc Mad

), estos nuevos usos de piezas nos invitan a sentarse, despiezar conjuntos de piezas de tente y probar, la única parte que no queda todo lo fidedigno que uno quisiera, pero que a la postre es la que tiene mas mérito, son los pasos de ruedas delanteros en líneas generales y su integración con el capó rojo, pero no te lo tomes a mal, es genial, porque pedir mas en esta escala no es posible. Un saludo.
nota.- no veo algunas fotos.
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QUE TENTEres...

betatron · Publicado: 21 Mar 2013 22:56 **Asunto**:

eleleeme · Publicado: 22 Mar 2013 7:52 **Asunto**:

Esta construccuón es impresionante... da la sensación de que cada pieza es la única que puede estar cada posición para dar la mejor representación global. Me encana el sistema de puertas...

Grande!

Saludos!

LM
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crecicontente

gyps fulvus · Publicado: 26 Mar 2013 21:49 **Asunto**:

Lo siento mucho M. no te puedo responder. Tus creaciones se salen de mi escala y creo que me ha reventado algo en la cabeza.
Al ver la foto original dices: No se puede hacer.
No as dejado pasar por alto ningún detalle y como critica, quizás; Has hecho mucho daño a la familia del pobre hombrecillo cuyos brazos sujetan los retrovisores. muy mal.

Como digo, sin comentarios.

Saludos.
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cpcbegin · Publicado: 27 Mar 2013 19:03 **Asunto**: Re: PORSCHE 906

¡Que dulcecito de modelo!
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