Foros de discusión LaTENTEteca: Comunidad TENTE
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2 c.v.

 
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zacarías
TENTEmaníaco
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Registrado: 14 Mar 2010
Mensajes: 1423
Ubicación: un lugar muy muy lejano...

MensajePublicado: 15 Dic 2012 3:18    Asunto: 2 c.v. Responder citando

Hola de nuevo, una vez dentro de lo que es explorar las casi infinitas combinaciones de las piezas ovaladas, y tras pasar por la torre del homenaje del castillo Raquel I, y el cohete betatron XI, ahora quería probar con un vehículo, en este caso sabía que en el foro ya se presentó otro 2c.v. (de mark), en su momento lo ví pero a la hora de hacer el mío no quise ver otra vez que soluciones daba mark, mas que nada por mantener independencia y ver en que soluciones coincidíamos o no, siempre teniendo en cuenta que mi protagonismo eran las piezas ovaladas, una vez realizado el mío busqué el de mark y ví que las soluciones principales eran muy distintas, la mayor coincidencia radicaba en los pasos de ruedas delanteros, el resto no coincide en nada, he podido disfrutar parándome a ver el de mark, y como es habitual en él, observar las combinaciones tan rebuscadas de colocar piezas, la mezcla de colores y diversidad en todo, es genial. Mi propuesta es evidentemente mucho mas conservadora y se trataba únicamente de probar las extremas formas curvas que nos permiten estas piezas, eso sí, ayudado en algunos puntos por ejes metálicos cruzando los agujeritos de las piezas ovaladas, ayudan y fortalecen la estructura, en este caso de un vehículo... muy curvilíneo Very Happy Very Happy . Saludos a todos.

VERSIÓN GRIS


Hala!! y para culmen de este hilo nada mas y nada menos que volver a enlazar el 2 c.v. de mark, ahí es nada!! Very Happy
http://latentetk.superforos.com/viewtopic.php?t=2624&start=0

VERSIÓN BLANCA Y ROJA.
Hola de nuevo, de esta temporada he desmontado por disponibilidad de ciertos colores 3 customs, los cuales quiero recuperar en otros colores posibles, la diversidad de colores de los 2 cv reales también ayuda a este propósito, en esta versión hemos mejorado en una colocación mas lógica de los diferentes pilares, pasos de ruedas traseros mejores, y capó delantero mejor rematado por los laterales, nuevos faros, además he dado vida al interior, los asientos son muy curiosos, tenían que tener varias características, la primera es que fueran de diseño espartano y la segunda y complicada es que en un ancho de 6 tetones si los haces de 2 de ancho cada asiento delantero se quedan escasos, y si los haces de tres quedarían unidos, por lo que busqué esta atípica disposición para conseguir un ancho adecuado, son reclinables y además me facilitó enganchar el pilar b en su parte inferior y darle mas rigidez a todo. Con respecto al asiento trasero es de cinco puntos centrado en el ancho de 6, mas que nada para que cupieran las puertas traseras al cerrar, como suele ser habitual en mí lo que mas curro me ha dado con diferencia han sido las puertas.

No sé si llegareis a apreciar el pomo inclinado de la palanca de marcha.
Me hubiera gustado disponer de las combinaciones de bisagras adecuadas para que la parte que va en la carrocería fueran blancas y la de las puertas rojas, para que así quedaran mas mimetizadas Neutral


2 de agosto del 2013
El día que fuí a Pozuelo a recoger buena parte de la expotente 2014 estando en un bar de carretera y viendo una caja de donuts actual donde en estos mometos están usando como imagen el 2c.v. furgoneta de reparto antiguo , enseguida pensé que había que completar el hilo sobre el 2c.v. que ya en su momento inicié en el extinto tenteros.com y la tenteteca, el cambio constructivamente es fácil, pero vistoso, aquí os lo presento.-


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Ultima edición por zacarías el 03 Ago 2013 1:44, editado 3 veces
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plinman
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Registrado: 13 Jun 2009
Mensajes: 662
Ubicación: Valencia

MensajePublicado: 15 Dic 2012 15:46    Asunto: Responder citando

Smile No paras, jeje. Ya empieza a ser un clásico el custom de Zaca de los sábados... Rolling Eyes supongo que lo montaste anoche, Shocked ¡Qué barbaridad la rapidez con que montas fantásticos modelos!

Muy interesante la propuesta de utilizar piezas ovaladas, yo personalmente no utilizaría masivamente este recurso en un modelo, pero hay que reconocer que la forma del coche está logradísima... mucho mejor conseguida que la de Mark.
Sin embargo este recurso, que tan bien te da la forma del coche, te perjudica con las superficies lisas, tan necesarias para representar la chapa del coche.

El recurso del retrovisor es excelente y la parte trasera la has solucionado muy, pero que muy bien... la parte delantera también está muy conseguida.
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Foro67981






MensajePublicado: 16 Dic 2012 22:26    Asunto:

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cosmic
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Registrado: 03 Ene 2008
Mensajes: 426

MensajePublicado: 16 Dic 2012 22:26    Asunto: ¿ Anda por ahí el Equipo A ? Responder citando

¡ Zacarías, que se han colado en tu casa Anibal, Fénix, Murdoc y M.A. para tunnearte la cabra del yayo !

JAJAJAJAJAJAJAJA

En serio: está guapísimo ese Citroën 2 caballos. Por el color y los acabados exteriores, ¡parece blindado al estilo Equipo A! O incluso con cierto toque postapocalíptico Mad-Max.

Se me debió de pasar el precedente de Mark, así que lo desconocía; pero coincido con Plinman en que, sin quitarle mérito al citado y sus recursos, tu versión se acerca más a la forma del original. Aunque no me parece el estilo de construcción de TENTE (de los creadores de modelos originales, quiero decir), me han encantado muchos detalles: los faros, la parrilla, los espejos retrovisores, las estrías del maletero, el tirador del mismo y, muy especialmente, el conjunto de los faros traseros y la placa de matrícula. La forma de los paragolpes también me ha llamado mucho la atención.

¿Tienes ebullición tentera, o qué? ¡Últimamente no hay quien te pare!
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Saludos.

Cosmic.


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zacarías
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Registrado: 14 Mar 2010
Mensajes: 1423
Ubicación: un lugar muy muy lejano...

MensajePublicado: 18 Dic 2012 20:31    Asunto: Responder citando

plinman escribió:
Very Happy No paras, jeje. Ya empieza a ser un clásico el custom de Zaca de los sábados... Rolling Eyes supongo que lo montaste anoche, Shocked ¡Qué barbaridad la rapidez con que montas fantásticos modelos!

La verdad es que últimamente me he amoldado a una escala que permite detallar pero que es muy llevadera en el tiempo de ejecución, supongo que cada uno tiene su manera de construir, yo soy muy impulsivo y en una o dos "sentadas" los realizo en los fines de semana, en este mundillo puede haber compañeros que suelen mostrar uno o dos customs anuales, siempre subiendo un escalón y autodificultándose el siguiente customs, pero que suelen con casi toda certeza superar ese listón propio, mis customs son quizás mas ligeros pero también mas asequibles para mí y para el resto de compañeros, es una manera de entretenerme y además de animar a compañeros mostrando que se pueden hacer cosas resultonas con no mucha complicación de tiempo y piezas. Supongo que el foro sería mas aburrido con pocas presentaciones pero también mas aburrido sin esas fabulosas presentaciones pero distantes en el tiempo, o sea, que lo suyo es que haya de todo como en la viña del señor, Very Happy Very Happy

plinman escribió:

Muy interesante la propuesta de utilizar piezas ovaladas, yo personalmente no utilizaría masivamente este recurso en un modelo, pero hay que reconocer que la forma del coche está logradísima... Sin embargo este recurso, que tan bien te da la forma del coche, te perjudica con las superficies lisas, tan necesarias para representar la chapa del coche.
Aunque para mí el representar el vehículo era importante, en este caso también lo era el ceñirme a una poca variedad de piezas Very Happy


plinman escribió:
mucho mejor conseguida que la de Mark.

No sé, parece ser que el mío guarda mejor las proporciones y quizás resulte mas real, pero el popurrí de detalles que nos presenta mark es sublime, como suele ser normal en él, el mío es muy espartano. Rolling Eyes


Saludos a todos.
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KRONOS
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Registrado: 06 Ago 2010
Mensajes: 277
Ubicación: EN EL AGUJERO NEGRO

MensajePublicado: 19 Dic 2012 17:12    Asunto: Responder citando

UMMMMMMMMMM!!!!!!!...... QUE RECUERDOS DE ESTE MITICO VEHICULO... ya puestos te haces el SEAT 127,,,,, mi primer coche con el que aprendí a conducir Mad Mad Mad ..... mola, mola!!!!!.... la realización del morro y de la parte trasera lo hacen inconfundible.... me parece que te has vuelto totalmente "adicto" al tente Mad Mad Mad ... con lo que me cuesta a mí arrancar..... jajaj.

Saludos genio.


Ultima edición por KRONOS el 19 Dic 2012 17:28, editado 1 vez
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raitslin
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Registrado: 15 Ene 2009
Mensajes: 824
Ubicación: En el astillero

MensajePublicado: 19 Dic 2012 17:14    Asunto: Responder citando

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
Perdón por la tardanza en contestar Zaca, pero tenía que digerirlo bien Wink

Sorprendido, yo no, cada vez que creo, has hecho una construcción buena (muy buenas todas a mi gusto), apareces a la siguiente con una mejor, en este caso, has conseguido captar la forma de un 2CV, muy, muy bien a mi gusto, sin demasiadas complicaciones constructivas en respecto a piezas de las que solemos llamar especiales, salvo las citadas piezas de chimenea, que parece que tu si tienes muchas, eso si como vuelvas a quejarte de que no tienes piezas, los compañeros y yo, te hacemos una visita nocturna y saqueamos tu arsenal Wink Wink


Enhorabuena otra vez Zaca, este 2CV, me encanta.
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Algunos de mis customs en: http://www.flickr.com/photos/raitslin/
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gyps fulvus
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Registrado: 14 Jun 2006
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Ubicación: Valencia

MensajePublicado: 26 Dic 2012 20:49    Asunto: Responder citando

Otro modelo impresionante made in Zaca.
De aquí a poco montamos una exposición solo para tus obras.
Zaca el liante siempre tiene un rato para maravillarnos a todos. gracias mil.

Saludos.
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mark
Moderador


Registrado: 27 Nov 2007
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Ubicación: Perdido en el espacio!!!!

MensajePublicado: 30 Dic 2012 16:06    Asunto: Responder citando

Shocked Shocked Shocked Otra vez con la boca abierta... Es estupendo...no imagino la cantidad de piezas con las que debes contar, pero , debe de ser algo indecente.
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Tenteando; http://www.flickr.com/photos/31454253@N04/
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galli
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MensajePublicado: 03 Ene 2013 15:39    Asunto: Responder citando

Increible, entras en este foro, y te sientes un i....l, que imaginación teneís algunos para crear, como soy algo patoso, me conformaré con mirar y alucinar... Como dicen por ahi, algunos debeis tener todas las existencias de TENTE de todo el país.

RAFA
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zacarías
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Ubicación: un lugar muy muy lejano...

MensajePublicado: 03 Ene 2013 16:04    Asunto: Responder citando

galli escribió:
Increible, entras en este foro, y te sientes un i....l, que imaginación teneís algunos para crear, como soy algo patoso, me conformaré con mirar y alucinar... Como dicen por ahi, algunos debeis tener todas las existencias de TENTE de todo el país.

RAFA

Hola Galli, esta construcción aunque a priori puede resultar curiosa, no es nada comparado a lo que puedes encontrar en las muchas páginas de la sección de customs, donde multitud de compañeros tienen presentado lo mejor de lo mejor, con respecto a sentirte un i..., yo te puedo decir que a mí me pasó lo mismo hará ahora unos 3 años cuando retomé el tente después de 20 años guardados, tras este volver a empezar me incorporé al foro, el enlace que te paso es un repaso de las construcciones que hice en esos meses que pasaron entre empezar de nuevo con mis tentes e introducirme en la web de la tenteteca, estas toscas construcciones de hace 3 años son mas o menos una copia de las que yo manejaba allá por mediados de los ´80, y la razón de explicarte esto es que con ganas (y comprando piezas) se puede avanzar mucho, y que cada construcción es un reto que siempre (casi) se puede conseguir, anímate!!! Very Happy Very Happy
http://latentetk.superforos.com/viewtopic.php?t=3212&highlight=
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zacarías
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Registrado: 14 Mar 2010
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MensajePublicado: 10 Mar 2013 14:37    Asunto: Responder citando

Hola de nuevo, en el primer mensaje de este hilo podreis ver una nueva versión en blanco y rojo con algunos retoques Very Happy
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plinman
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Registrado: 13 Jun 2009
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MensajePublicado: 10 Mar 2013 16:09    Asunto: Responder citando

Rolling Eyes Pueeessss... Wink está mejor... a primera vista parece sutil (no el color , claro), pero has mejorado bastante el diseño.

Lo primero que me ha llamado la atención es la pieza del guardabarros trasero con respecto a tu versión gris, queda mucho mejor. Wink Seguro que no la utilizaste es su momento por el color.

También los laterales tienen una mejora sustancial. Las puertas tienen un diseño mejorado... Confused ¿pero por qué te has dejado esa placa 1x2 por poner? ¿No te cerraba la puerta?.
La disposición de los barrotes de las ventanas me gusta más. Wink ¿Para cuando una puerta que se abra entera?... Rolling Eyes lo dejo caer Rolling Eyes Very Happy Mad

Pero la mayor innovación está en el interior, muy sobrio como es el modelo real, pero muy bien solucionado.
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galli
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Registrado: 27 Dic 2012
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MensajePublicado: 11 Mar 2013 0:11    Asunto: Responder citando

A mi personalmente me gusta más el primer diseño, pero vamos increíble de nuevo.

Rafa
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zacarías
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Registrado: 14 Mar 2010
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MensajePublicado: 11 Mar 2013 17:48    Asunto: Responder citando

plinman escribió:

Lo primero que me ha llamado la atención es la pieza del guardabarros trasero con respecto a tu versión gris, queda mucho mejor. Wink Seguro que no la utilizaste es su momento por el color..
En la versión gris tenía mis dudas en usar las popas con los tetones hembras que se ven (mucho mas tentero) o comprar dos missouris para la ocasión...Rolling Eyes Rolling Eyes

plinman escribió:
También los laterales tienen una mejora sustancial. Las puertas tienen un diseño mejorado... Confused ¿pero por qué te has dejado esa placa 1x2 por poner? ¿No te cerraba la puerta?.
Efectivamente es porque el pilar A con su arqueamiento no me dejaba cerrar la puerta Mad
plinman escribió:
La disposición de los barrotes de las ventanas me gusta más. Wink ¿Para cuando una puerta que se abra entera?... Rolling Eyes lo dejo caer Rolling Eyes Very Happy
Ahí has dado en un punto que mas de una vez he estado tentado a hacer, en realidad se puede levantar (creo que te refieres al portón trasero), pierdo algo de rigidez en el techo, el portón está anclado al suelo con unas bisabras, el problema es que el maletero está relleno de piezas para sujetar algunas cosillas, en realidad la conversión del maletero a uno funcional y con espacio útil creo que no es nada difícil, si va a la expotente seguro que lo retoco Wink
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cosmic
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MensajePublicado: 12 Mar 2013 23:01    Asunto: Responder citando

Sobre todo el guardabarros trasero le hace mucho bien.

Smile
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Saludos.

Cosmic.


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zacarías
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Registrado: 14 Mar 2010
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MensajePublicado: 03 Ago 2013 1:45    Asunto: Responder citando

He ampliado el primer mensaje con la versión furgoneta del 2 c.v. Very Happy
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cosmic
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Registrado: 03 Ene 2008
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MensajePublicado: 03 Ago 2013 9:50    Asunto: Responder citando

Tienes razón, había olvidado esa versión de ese vehículo.

¡ Muy guapa, Zacarías !


NOTA: También creo que un fondo más neutro le hace mejor a los modelos, porque no les resta protagonismo ni afecta a sus colores (esto trata sobre la interacción del color. Podéis ver ejemplos en https://www.google.es/webhp?source=search_app&gws_rd=cr#bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&fp=940a667f06b81c76&q=la+interacci%C3%B3n+del+color ). Wink
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Saludos.

Cosmic.


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