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PUENTE ATIRANTADO DE PILÓN CONTRAPESO "OTROMÁS"

 
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zacarías
TENTEmaníaco
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Registrado: 14 Mar 2010
Mensajes: 1423
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MensajePublicado: 11 Feb 2012 0:25    Asunto: PUENTE ATIRANTADO DE PILÓN CONTRAPESO "OTROMÁS" Responder citando

diable escribió:

Zaca,Sobre la construcción he de decirte que, espero no te sienta mal, me esperaba algo más. ¿Algo más? Pero si es brutal!!! Sí, lo és, pero las torres que soportan la estructura no dejan de ser una construcción Tentera al uso. O sea, encastre normal de montón de piezas. Eso da mucha solidez de por sí. Recuerdo el puente de Vanjaven y era especial por la manera no ortodoxa de sujeción de las piezas ni su encastre entre ellas.

Saludos


vanjaven escribió:

- Las torres son de construccion tradicional, o sea con todas las piezas en vertical. Estas bien surtido de las piezas necesarias y no has tenido que realizar uniones fuera de lo comun. En este sentido no me ha sorprendido su solidez.
- Los contrapesos para equilibrar el puente con libros no me han gustado mucho. Si pudieras modificarlo de alguna manera para que se sostenga solo, seria genial. Poniendo algun contrafuerte en alguna parte o reforzando alguna parte estrategica... seguro que ya lo has intentado y no lo has visto facil...


Hola a todos, tras la presentación de mi anterior puente atirantado y cogiendo los comentarios de compañeros de ambos foros se confirmaba lo que era evidente, el nivel tan alto del puente de vanjaven y que yo mismo reconocía en la presentación del mío, hacía difícil sorprender con un diseño o una solución constructiva, tras darle un poco de vueltas a los comentarios de vanjaven y diable opté por un nuevo diseño, un puente atirantado de pilón contrapeso, este diseño me ofrecía un encaje poco ortodoxo, una estética diferente y la ausencia de contrapesos visibles, en un principio ha sido una construcción fácil y rápida, mas o menos unas 6 ó 7 horas, pero tras ir cogiendo longitud y peso tuve que hacer ciertas modificaciones que me llevaron 2 ó 3 horas mas, estas modificaciones están encaminadas para poder pasar "La prueba".

Como podreis ver el pilar por su propio peso compensa la tracción de los cables y evita contrapesos en los extremos del tablero.

MEDIDAS.-
- Longitud total.....175cm.
- Longitud tablero colgante....130cm.
- Altura en vertical con antena......100cm.
- Longitud pilón sin antena.....110cm.


Ya de paso os presento este minitrailer realizado para la ocasión para mantener una escala adecuada.


En esta ocasión para pobrar la resistencia de este puente y para variar con la prueba del anterior puente no la he realizado colocándole peso, si no retirando la "ladera" donde descansa el extremo de mas longitud... que pasará? Wink


Como suele ser habitual en mí os presento algunas fotos del montaje.





Aquí vemos la peana donde descansa todo.



Tuve que meter (muy ajustado) una barra metálica maciza para meter peso al pilón y compensar el peso del tablero.



Pero como aumenté la longitud del puente en un tramo mas no me quedó mas remedio que aumentar considerablemente el contrapeso interior, cambié la barra primera por otra mas larga, debe rondar el kg. de peso, es la que usé en uno de los camiones de mi anterior puente.



Una curiosa foto Mr. Green



Montaje del diorama.

Espero que os haya entrenido, todas estas construcciones son muy entretenidas de realizar porque te encuentras situaciones parecidas a las reales, te das cuenta de los esfuerzos que hace la gran longitud de un puente pero lo bien repartidos que quedan con muchos tirantes. Nos vemos.
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Ultima edición por zacarías el 16 Feb 2012 17:47, editado 1 vez
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Foro84058





Ubicación: En el astillero

MensajePublicado: 11 Feb 2012 19:10    Asunto:

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raitslin
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Registrado: 15 Ene 2009
Mensajes: 824
Ubicación: En el astillero

MensajePublicado: 11 Feb 2012 19:10    Asunto: Responder citando

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Zaca, no se como lo haces, con cada construcción, siempre subes un escalón, sobre la anterior, me gusta mucho este puente, y te confieso que mas que el anterior, al no ser tan clásico como el otro, me gusta mucho, mucho Zaca, enhorabuena, es una preciosidad de puente .


Saludos

P.D. El camión también esta muy, muy logrado en esa escala.
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plinman
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MensajePublicado: 14 Feb 2012 17:35    Asunto: Responder citando

Un puente muy elegante, si señor. Siendo este menos numeroso en piezas que el anterior, me parece más creíble.

Por ponerte un pero, creo que este puente se merece un cordaje más grueso, dado el menor número de cuerdas de soporte, creo que lo haría más vistoso.

Saludos
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zacarías
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MensajePublicado: 16 Feb 2012 18:32    Asunto: Responder citando

plinman escribió:
Un puente muy elegante, si señor. Siendo este menos numeroso en piezas que el anterior, me parece más creíble.

Por ponerte un pero, creo que este puente se merece un cordaje más grueso, dado el menor número de cuerdas de soporte, creo que lo haría más vistoso.

Saludos

Hola plinman, estoy de acuerdo contigo, quizás me haya encerrado mucho en la cuerda tipo velero tente, evidentemente lo suyo era una algo mas gruesa. saludos.
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vanjaven
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MensajePublicado: 25 Feb 2012 19:00    Asunto: Responder citando

Hola Zacarias, sin duda mejor que el anterior (y no es que el otro estuviera nada mal). Aparte de que es un diseño mas original y esteticamente mas bonito... me gusta que el conjunto se equilibra por si mismo.

PD: Un punto extra por mostrar el soporte y las fotos de su construccion, y otro por el poster de U2!
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zacarías
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MensajePublicado: 03 Mar 2012 2:31    Asunto: Responder citando

vanjaven escribió:
y otro por el poster de U2!


jeje, aunque muy muy fan de los U2, los que de verdad me tiran de siempre son los depeche mode, de todas formas creo que no hay fan de los depeche que no lo sean de los U2 Very Happy
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