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zacarías · Publicado: 15 Oct 2011 3:23 **Asunto**: DESCAPOTABLE BIPLAZA "MARK I"

DESCAPOTABLE BIPLAZA "MARK I"
Hola a todos, en este caso y aprovechando otro concursillo me he enfrascado en la construcción de un deportivo descapotable biplaza llamado "Mark I". El mundo de las ruedas siempre ha sido mi pasión, en este caso y con respecto a mi "vehículo práctico" he podido centrarme mas en lo estético gracias a no tener en cuenta los resultados de un "crash test" tal y como superaba ampliamente mi anterior vehículo, trae varias sorpresas que os iré mostrando junto con las fotos, espero que sea de vuestra agrado Wink

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Aquí podemos ver los interiores, los cuales he intentado detallar para hacerlos lo mas fidedignos que puedo.

Las suspensiones son tipo mc pherson las delanteras y brazos tirados o longitudinales las traseras, igual que mi "vehículo práctico" e igual que un vehículo real, este apartado es uno de los que mas me gustan, este vehículo supera las mismas pruebas (en vídeo) del autobús "Raitslin" y la góndola "Kronos", no he querido realizar vídeo para no resultar cansino Confused

. El ancho necesario para tener una suspensión delantera factible y práctica es lo que me marca la escala del vehículo, es muy importanta que estén las cuatro suspensiones taradas convenientemente para que con el propio peso del vehículo éstan cedan hasta la mitad de su recorrido, de esta manera garatizaremos el apoyo de todas las ruedas en todas las superficies, en estado de reposo el recorrido de los brazos ha de permitir movimientos positivos y negativos (hacia arriba y tambien hacia abajo), os muestro unas fotos donde podeis ver el recorrido de las suspensiones en dos casos extremos y contrarios. La cabeza tractora de la góndola kronos usaba mcpherson en los tres ejes, mientras que mi autobús raitslin usaba brazos tirados en las cuatro, pero en el autobús añadí unas barras de torsión para foratalecer los ejes (ver fotos), en el caso de este biplaza por su peso no es necesario.

Capó abierto, podemos apreciar la suspensión delantera tipo mcpherson, y el ensanche usado en el morro y en el capó.

Aquí tenemos una sorpresita, dicho vehículo dispone de capota rígida basculante, como muchos de los descapotables que se han puesto de moda. De paso vemos parte de la suspensión trasera (muelle).

Como podeis imaginar el maletero una vez desplegada la capota es enorme Mr. Green

Espero que os guste, he estado en mi salsa volviendo a mis queridos vehículos prácticos, pero esta vez intentando dotarlo de mayor estética. Viendo los diferentes descapotables de mark estaba claro que había que dedicarle éste a él. saludos.
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QUE TENTEres...

raitslin · Publicado: 15 Oct 2011 19:16 **Asunto**:

Genial Zaca, es una preciosidad, no le faltan detalles, a cual mas logrado.
Los cinturones de seguridad, la capota abatible, etc...
Particularmente, lo que mas me gusta de este bebe, es el fronal, esta muy, pero que muy logrado, enhorabuena Zaca, por este bebe, estas que te sales

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Saludos
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El Tente es mi hobby, no hay hobby sin Tente
Algunos de mis customs en: http://www.flickr.com/photos/raitslin/

gyps fulvus · Publicado: 18 Oct 2011 21:02 **Asunto**:

F L I P A N T E

Ese es mi comentario a groso modo.
El cacharro no tiene desperdicio; líneas complicadas, cinturón de seguridad, espejo, cambio... y encima capota descapotable. ¿Seguro que no tiene elevalunas eléctrico y no as colgado la foto?.

I M P R E S I O N A N T E

Saludos.
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zacarías · Publicado: 19 Oct 2011 8:52 **Asunto**:

KRONOS · Publicado: 19 Oct 2011 15:52 **Asunto**:

1984 · Tetón Registrado: 05 Nov 2009 Mensajes: 22

¿¿¿¿¿ESPEJOS??????, con un cacharro con trescientos y pico caballos, ¿para que quiero espejos (retrovisores)?, para ir parando, para recojer los cachitos diez kilometros atras? Laughing

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Un saludo.

P.D. perdona zaca, pero no me he podido resistir, a sido algo mayor a mis fuerzas Laughing

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Foro44285 · Ubicación: Perdido en el espacio!!!!

mark · Publicado: 30 Oct 2011 9:13 **Asunto**:

¡¡Genial vehiculo!! lleno de detalles. Me gustan los cinturones y la resolución del morro con esas aletas.
Las funcionalidades como la suspensión y la capota son magnificas, seguro que te lo has pasado pipa diseñandolas, a la vez has conseguido una estética muy lograda, tratando de reproducir todas las curvas del chasis.
La mejor vista es sin duda con la capota desplegada. Sólo un pero, las ruedas...

Me ha gustado mucho Very Happy

saludos
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Tenteando; http://www.flickr.com/photos/31454253@N04/

zacarías · Publicado: 30 Oct 2011 12:25 **Asunto**: