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raitslin · Publicado: 25 Feb 2011 19:48 **Asunto**: Crucero auxiliar Atlantis (HSK 2)

Con este barco, empiezo con la Kriegsmarine (marina alemana), no tenía intención de hacer ningún carguero, pero por casualidad, hace poco vi la película Bajo diez Banderas (verla, si podéis, es genial), y me encanto su historia, la cual, trata sobre este camaleónico barco (fue varios barcos, de distintas nacionalidades en uno), y su capitán, el cual siempre antepuso, el Honor, a la Guerra.
El Capitán Bernhard Rogge, siempre intento, que hubiesen las menores bajas posibles en sus enfrentamientos, y trato con respeto y educación (un caballero), a sus prisioneros, en los 603 días de navegación (récord absoluto aún no batido) hundió o capturó 22 barcos mercantes aliados, con un tonelaje total de 145.960 tn.

Datos generales:

Astillero: Bremer Vulkan
Tipo: Crucero auxiliar
Botado: 1937
Destino: Hundido el 22 de noviembre de 1941
Desplazamiento: 7.862 t
Eslora: 155 m
Manga: 16,6 m
Armamento: 6 cañones de 5,9" (15 cm.)
1 cañón de 7'5 cm.
4 cañones de 3'7 cm.
6 tubos lanzatorpedos
92 minas
Propulsión: Motores diésel
Potencia: 7.600 hp.
Velocidad: 17,5 nudos
Autonomía: 60.000 millas náuticas
Tripulación: 347
Aeronaves: 1 hidroavión Arado Ar 196
El Atlantis fue un Hilfskreuzer (crucero auxiliar) alemán preparado por la transformación de la motonave Goldenfels. Su indicativo era HSK (Handelsstörkreuzer o crucero interruptor de comercio) 2 o Nave 16, y fue puesto al mando del capitán de fragata (luego de navío) Bernhard Rogge, condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble.
Zarpó el 30 de marzo de 1940, y fue hundido en el Atlántico Sur el 22 de noviembre de 1941 por el crucero pesado HMS Devonshire mientras trasvasaba combustible al submarino U-126.

Para mas datos ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Atlantis_(HSK_2) y http://www.mundosgm.com/smf/index.php?topic=487.0, esta última cuenta la historia completa de este barco, y su capitán.

Fotos de mi versión:

Espero que sea de vuestro agrado.

Saludos
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zacarías · Publicado: 25 Feb 2011 23:14 **Asunto**:

P R E C I O S O, y no lo dudes, para mí estaría entre los 2 ó 3 barcos civiles mas bonitos que he visto, a esta esbeltez te ha ayudado la perfecta combinación de colores (muy elegantes), el ensanche (poco visto en los barcos civiles) y por supuesto tu buen hacer en la realización, la superestructura me parece sublime, las dos columnas que la presiden quedan muy originales, al igual que la ubicacación de los cañones ocultos, supongo que habrás tenido el dilema de bisagras blancas o bisagras negras, o buscar algo para hacer esa combinación de colores, grúas, chimeneas y antenas quedan muy propias, es de los barcos que por su colorido y terminación están mas próximo a una auténtica maqueta, enhorabuena y sigues siendo uno de los reyes de los mares, por algo ya me conquistastes con tu yamato.
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Foro80251 · Ubicación: La ciudad bárbara...

SFRIP · Publicado: 26 Feb 2011 23:00 **Asunto**:

Muy bonito y vistoso, el puente me ha gustado mucho. Esas columnas quedan sensacional. El detalle de las compuertas también la da mucho realismo.

Lo que no me cuadra es el tamaño: este barco de 155 metros tiene 25 metros más que una fragata Santa María y su ancho es de apenas 2 metros más. Por las fotos uno diría que es bastante mayor.

La otra cosa extraña: en las fotos que he encontrado sólo aparece una única gran chimenea:

He encontrado una imagen de una maqueta en la que se aprecia mejor:

Si tomamos los botes que hay en la superestructura, su versión tenteril debería ser tan larga como 5 botes de largo. Sobraría también varios tetones de largo en la quilla y a lo ancho. Ahora bien, si le cambias el nombre todo queda arreglado!

Saludos Wink

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zacarías · Publicado: 27 Feb 2011 1:36 **Asunto**:

raitslin · Publicado: 27 Feb 2011 11:39 **Asunto**:

Mirad bien las fotos, en realidad, solo tiene una chimenea, la otra es de pega, este barco fue un camaleón, lo mismo tenia una chimenea (la de verdad), como para camuflarse, ante el enemigo, y usurpar la identidad de otro buque, tenia dos, creo que en una de sus múltiples identidades, llego a tener tres chimeneas, para confundir a sus presas, y a la Royal Navy, que lo buscaba.

Algunas imágenes del original:

Lo único, que no he tratado de recrear, son los tubos lanzatorpedos, en la primera imagen, salen dos compuertas a cada lado, pero en la película, los torpedos, están ubicados detrás de unas compuertas deslizantes, ligeramente bajo la línea de flotación (para no ser vistas por sus presas), dos tubos a cada lado del barco.
Hay pocas fotos de calidad de este barco (o yo no he sabido encontrarlas), he intentado hacerlo en blanco y negro, pues es el color predominante de las fotos que he encontrado de el, pero en su travesía, tuvo muchos colores, pues llevaba en sus bodegas, gran cantidad de pinturas, para camuflarse de diferentes buques y poder confundir a sus presas, y cazadores.
También es el motivo, de que no haya pintado la bandera (la he dejado blanca), pues utilizo, muchas banderas (de ahí el título de la película, Bajo diez Banderas), pues fue, durante su travesía, Japonés (antes de entrar Japón en la 2ª GM.), Holandés, Griego, Americano, y incluso usurpo durante un tiempo, la identidad de un carguero Ingles.

Sfrip, ya sabes que yo y las escalas, no nos llevamos demasiado bien (casi siempre, voy a ojo Embarassed

), en las fotos que he podido encontrar, siempre me daban la sensación de ser mas grande, de lo que era en realidad, y como casi siempre cuando hago barcos, me he ilusionado un poquito, y he engordado el bebe un poquito Wink

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SFRIP · Publicado: 27 Feb 2011 13:03 **Asunto**:

El tema de escalas y proporciones es complejo, no siempre salen a la primera. Hay que tomar un elemento como referencia y construir partiendo de ese tamaño. Los que hacemos barcos lo tenemos fácil, pues las barcas, aviones y demás nos marcan muy bien la escala.

Otro tema distinto son las proporciones, aquí no hay normas, creo que es el sentido de la estética de cada uno. En tu caso están perfectas, el ancho y el largo e incluso la altura. Se trataría de encoger todo el barco.

Todos sufrimos estos problemas: en el caso de mi "T" la cosa se ha complicado, pues fallan las proporciones (no la escala) Y la solución es fácil aunque muy laboriosa "intervención quirúrgica total en la quilla" respetando interior y exterior. Podría dejarlo, pero cuando lo miro, le veo el fallo y no me gusta nada.

Saludos
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raitslin · Publicado: 27 Feb 2011 18:46 **Asunto**:

Entiendo perfectamente lo que dices Sfrip, con el Ark Royal, me di cuenta, cuando le puse la cubierta de vuelo, de que lo había hecho demasiado largo, en relación al ancho, pero no me atreví a corregirlo, y lo deje como estaba.
Cuando empiezo un barco, me baso casi siempre, en un elemento característico del modelo, que intento hacer, en el caso del Ark Royal, quise detallar lo mas posible los laterales, con sus múltiples aberturas, y se me fue de la mano en cuanto al largo x la anchura, en le crucero ligero Dido, empecé por los diferentes cañones bivalentes (antibuque/ antiaéreos), y luego hice el barco alrededor.
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KRONOS · Publicado: 01 Mar 2011 17:44 **Asunto**:

Raitslin otra marivilla, ya quisiera yo tener esa mano y esa genialidad que Dios te ha dado para realizar tente jajajajaj.

Grandioso.

M.Cara · Publicado: 03 Mar 2011 11:46 **Asunto**: Barcos Q

Me parece una temática muy buena. Los barcos Q siempre me han parecido de lo más sugerente. Tu versión contiene los elementos principales magníficamente representados. Por un lado es un buque mercante en toda regla pero por otro esconde un armamento pesado para la protección de los convoyes.
El momento en el que el u-boot emergiera para dar el golpe de gracia al mercante de turno y viera aparecer la artillería oculta tenía que ser sencillamente sublime.

Un saludo y felicidades por esta nueva creación
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Buena reproducción raitslin Smile

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