LaTENTEteca: Comunidad TENTE

M.Cara · Ultima edición por M.Cara el 22 Feb 2011 2:05, editado 1 vez

Hola a todos:

Ha pasado bastante tiempo desde lo último que os presenté. No es que haya estado alejado del Tente (ni mucho menos) pero me enfrasqué con una idea que había intentado llevar a la práctica otras veces sin éxito.

Se trataba de este angelito

El comienzo de la última edición del Dakar me volvió a afectar más de la cuenta (como me suele pasar) y me obligó a aparcar otro proyecto.

Crear un camión Kamaz era un objetivo que había intentado en otras ocasiones. Realizar una versión de este camión es relativamente sencillo. No tiene formas que no se puedan solucionar con las piezas de Tente, pero había un problema básico que siempre me hacía fracasar; No contar con unas ruedas adecuadas. Las ruedas titanium, a priori las idóneas, tienen un diámetro muy reducido para su anchura. Esto me hacía optar por otro tipo de ruedas que a su vez me llevaban a reducir la escala y por lo tanto a limitarme las partes mecánicas. Dotar al vehículo de unas partes mecánicas totalmente operativas que incluyeran una suspensión y una dirección funcionales siempre fue una prioridad para esta construcción.

La solución:
La solución vino a través de mezclar neumáticos y llantas de diversos tipos. En esta ocasión la rueda resultante surgió de introducir en una goma titanium (de Exin por la blandura) una llanta ruta con su neumático. A bote pronto pensaréis que esto es imposible. Cuesta trabajo pero tiene su truco y se puede hacer perfectamente. Y sobre todo, la rueda resultante queda con una forma prácticamente perfecta para un sinfín de vehículos. Con las ruedas adecuadas, lo demás empezaba a ser viable.

Después tocaba afinar los mecanismos (suspensión y dirección). El gran problema radicaba en el eje delantero. Debe combinar una dirección con un recorrido largo, dotada de muelles y además tener dirección. Pruebas, pruebas, ajustes y más ajustes. El eje trasero dio muchos menos problemas porque básicamente era replicar el delantero sin la dirección. Cuando se avanza en una construcción así, empiezan a aflorar problemas que al principio no se contemplaban, como por ejemplo el peso y la resistencia de la estructura. Fue necesario modificar el chasis mediante jácenas de 14 para que tuviera resistencia. Asimismo también tuve que recurrir a usar placas en vez de jácenas o bloques en los laterales para aligerar el vehículo y que las suspensiones no se hundieran más de lo deseado.

Conseguido todo esto me di cuenta de que por primera vez podía construir un vehículo en su totalidad. Construir la cabina completa y abatible, puertas, un motor, radiadores, depósito de combustible, transmisiones, cajas de herramientas, ruedas de repuesto… Todo cuanto forma parte de este impresionante vehículo de competición que es el Kamaz.

En definitiva, he considerado este custom como una intento de plasmar hasta qué punto pueden conciliarse el aspecto estético con las partes mecánicas a una escala y en un tamaño muy reducido. Juzgar hasta qué punto lo he logrado os lo dejo a vosotros.

Mi versíon:

Estoy elaborando un tutorial para explicar el tema de las ruedas, ejes, direcciones y suspensiones. Espero que os haya gustado.

Un saludo
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Etnet · Publicado: 18 Feb 2011 17:01 **Asunto**: Muy buena pinta...

Que hay Manuel... A priori la "criatura" tiene una pinta genial, pero me reservo para cuando realices una presentación más detallada.

Lo de los neumáticos... una interesante propuesta.

Un Saludo
Etnet
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plinman · Publicado: 18 Feb 2011 18:26 **Asunto**:

El camión tiene una pinta genial. ¡¡Cuanta cantidad de exquisitos detalles sólo en el morro!!... y lo que nos queda por ver.
Hay que destacar el curro que te has pegado con las pegatinas.

Smile

Por favor no tardes mucho en subir el resto del camión.

Saludos
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zacarías · Publicado: 18 Feb 2011 19:26 **Asunto**:

Hola m. cara, ansioso estoy por ver el camión entero y sobre todo... este tutorial!!!, por tu primera foto se ve un vehículo espectacular, donde has usado las piezas adecuadas en el lugar adecuado, unas son propias para su cometido, otras las has adaptado de forma muy ingeniosa, donde si has llevado al extremo casi máximo en dotar de realismo esta magnífica construcción es en el apartado de pegatinas, no se de donde las sacaras, pero a una construcción sencilla la hace estupenda y a la que es estupenda la lleva al límite de la perfección, en cuanto a lo de las suspensiones me coges ultimando eso mismo junto con las puertas en mi nuevo vehículo,lo hice la semana pasada y este finde espero darle la puntilla, siempre me atasco en las puertas, es mas, durante la semana ni lo he mirado por la "tirria" que le tengo a las puertas Mad

, este no tiene dirección, pero... todo se andará Very Happy

Me alegra de ver una nueva creación tuya, los cracks de esto cada vez distanciais mas vuestras creaciones, supongo que el querer subir un peldaño en cada nuevo custom lo dificulta. Saludos.
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el_garfio · Tetón Registrado: 04 Ene 2011 Mensajes: 70

Estoy como el resto expectante y con ganas de más fotos y del tutorial.

Shocked

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raitslin · Publicado: 20 Feb 2011 13:37 **Asunto**:

Impresionante maese M.cara, tiene una pinta estupenda, ya solo con esta foto, se identifica el modelo que nos enseñas, lleno de detalles, barras antivuelco, parachoques frontal, con los faros integrados, genial, solo con esta foto, ya tiene una pinta genial, enhorabuena por esta preciosidad

, mas fotos, queremos mas fotos Wink

.

Saludos
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Foro11842 · Ubicación: Málaga

cpcbegin · Publicado: 20 Feb 2011 20:14 **Asunto**:

Pues sí nos ha gustado y además nos parece muy interesante.
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SFRIP · Publicado: 21 Feb 2011 13:03 **Asunto**:

De nuevo, Tente Technic... esperamos ansiosos tus fotografías. La solución de las ruedas es genial. Es de justicia reconocer las ideas que cada uno tiene o expone generosamente en el foro.

Saludos
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M.Cara · Publicado: 22 Feb 2011 10:16 **Asunto**: Kamaz

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.

Me quedan algunas imágenes que incorporar además de las que ya he puesto. Si queréis alguna vista en concreto no tenéis mas que decirlo.

Un saludo
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el_garfio · Tetón Registrado: 04 Ene 2011 Mensajes: 70

Impresionante el camión.

He visto en tu flickr una foto de una caja con 2 coches de Raid, son también customs, ¿no?
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M.Cara · Publicado: 22 Feb 2011 12:58 **Asunto**: Caja

Si, se trata de una caja customizada. Fue para un tema del mes de aquí de la Tenteteca. Yo me centré en esta temática que ya había tenido un exponente muy bueno en el Camión África de la serie ruta.

Un saludo
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el_garfio · Tetón Registrado: 04 Ene 2011 Mensajes: 70

Pues están tremendos también.
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raitslin · Publicado: 22 Feb 2011 15:22 **Asunto**:

Genial maese M.Cara, has elevado y mucho, el listón de las construcciones tenteras, con este impresionante trabajo, la de horas y calentamiento cerebral que te habrá llevado, me uno a lo que dice Sfrip, es Tente Technic, pues has llevado a un nivel enorme, en acabado y complejidad constructiva, nuestras queridas piezas de Tente, y las has acoplado de una forma impresionante, enhorabuena Manuel, es un modelo, genial

.

Saludos
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zacarías · Publicado: 22 Feb 2011 17:43 **Asunto**:

UFFF!!!!! por donde empiezo? Mad

la primera foto me parecía de una construcción muy lograda pero sin llegar ni mucho menos a lo que me he encontrado hoy, te he de dar mis mas sincera enhorabuena, dentro de los vehículos es quizás para mí el mejor que has hecho, y eso que era dificil mejorar, aquí has contado con la ventaja con respecto a lo coupés que haces de tener mas espacio, pero a partir de ahí todo todo son complicaciones/aciertos, en primer lugar me doy cada vez mas cuenta que un buen custom/maqueta debe de huir de las jácenas vistas en la carrocería de 4, 6, 8 tetones. o sea, queda mucho mejor revestir al custom de diversas placas y piezas, le da mas realismo y relieve. Con respecto a las dichosas puertas en este caso me parecen perfectas (mucho imaginación), y con respecto aspecto general exterior en general es magnífico, pero para no extenderme en mas detalles de la carrocería pasaremos a lo mas dificil, los interiores y bajos del vehículo, lo has detallado a un nivel inaudito, no te has limitado a poner unas planchas de 8x6 tetones (por ejemplo) para separar arriba de abajo, has hecho el bastidor con dos jácenas con lo que además de dar esa sensación de hueco has dado rigidez y ligereza a todo, con respecto a los ejes y transmisiones es donde mas me ha gustado, has dado un paso adelante enorme, y la razón principal es que has evitado por completo cualquier cosa que tenga que ver lo típico, las barras metálicas conjugadas con las ruedas de eje de plástico, la insercción de las ruedas pequeñas en las llantas grandes y en las cubiertas titanium, no olvidarnos del diferencial, de la suspensión usando las piezas que has usado ( no hace mucho estuve tanteando un quad con los muelles de boli, los hidráhulicos y las ruedas con las tapas de popas de 6 tetones), del mastil haciendo de transmisión, y sobre todo de la dirección, no acabo de entender al 100% su sistema, pero lo voy intuyendo, me ha sorprendido mucho las bases de los hidráhulicos con los engaches para sujetar los ejes metálicos, el resultado global "estético/funcional" es sublime, has demostrado como hacer todo esto en un tamaño contenido, y desde luego la vista del vehículo con la cabina basculada y los laterales abiertos es increible, enhorabuena, pero ya sabes que en ese espacio ya no podrás meter mas cosas, dificil lo tienes pare el siguiente Mad

Por cierto , el "equipaje" fenomenal. Realmente podríamos escribir mucho mas, he pasado ligerito en algunos comentarios, pero no quería enredar mas la contestación. Cuando construyo nunca me pongo delante ninguna construcción ni quiero imaginarla para evitar copiar (simplemente porque me parece aburrido), pero siempre intento aprender del espíritu y del aspecto global, esta construcciòn es un referente dentro de los vehículos pesados.

Nota.- al estar relacionado, no se si habrás visto mi vídeo del bus y sus suspensiones, jeje, aquí cada tonto con su tema jajaja
Very Happy

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M.Cara · Publicado: 22 Feb 2011 18:27 **Asunto**:

emiliojose7611 · Publicado: 23 Feb 2011 16:00 **Asunto**:

Yo sabía que había entre nosotros, los humanos, gentes venidas del espacio exterior con unos conocimientos superiores a los terricolas. Hoy mis sospechas se han confirmado.

ESTA CREACIÓN NO HA SIDO REALIZADA POR LA MANO DEL HOMBRE.

Etnet · Publicado: 23 Feb 2011 20:02 **Asunto**: Una bestia del desierto...

Evidentemente lo que destacaría sin lugar a dudas de este montaje es el complejo, y muy estudiado, sistema de "articulaciones" que se han utilizado para reproducir la suspensión y dotar al modelo de un eje delantero articulado. Creo que tan solo hay que observar la fotografía de los bajos para evidenciar que la "idea" no ha surgido de la noche a la mañana...

Un modelo con un sin fin de detalles, detalles y más detalles aún y con el extra de los adhesivos, que visten aun más si cabe, su aspecto final, una auténtica bestia del desierto.

Quizás lo único que no me acaba de convencer es el acabado de la parte lateral de la cabina y que se pueda ver al otro lado por debajo de ella, aunque también entiendo la dificultad de combinar todo el sistema de suspensión y ejes bajo esta, logrando un acabado "pulido".

De todos modos, un autentico modelazo, made in M.Cara.

Un Saludo
Etnet
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SFRIP · Publicado: 24 Feb 2011 19:17 **Asunto**:

Este es sin duda un ejercicio de perfección al límite: hay las piezas que hay porque son las justas para crear la mejor réplica posible del vehículo real. En primer lugar está la estética, con unas proporciones mesuradas y justas, el uso de las piezas para dar volumen y formas, y luego la aplicación de los colores y el maquillaje de los adhesivos.

El detalle de la cabina es admirable, lo hace real. El interior de la parte posterior es otro plus marca de la casa. Pero es que además el autor se ha currado el motor, con esos cañoncetes integrados a modo estético. Y todo ello en ese espacio tan pequeño.

Pero por debajo está el grueso, el corazón que tuvo que ser diseñado en primer lugar: la mecánica. Aquí M.Cara nos vuele a sorprender dando una vuelta más al límite de Tente. Hay dirección y suspensión y no estamos hablando de Lego Technic, sino de Tente. El uso de muelles no-Tente es necesario para el tipo de suspensión requerida, pero este elemento extraño no es el protagonista, es la guinda del pastel.

Felicidades por esta pieza maestra, pero sobretodo felicidades por innovar. Hoy en día parece que las ideas no cuentan: es una enorme falsedad y falta de honor creen en eso. Tus nuevas ruedas nos dicen lo que es posible o no. Las suspensiones y la dirección nos abren la mente para nuevas construcciones. Pero todo ello es posible porque alguien primero lo pensó y lo probó: en este caso M.Cara.

Las ideas son de todos, pero la creatividad en "parirlas" es de cada uno. No reconocerlo es querer ser un ignorante.

Toda mi admiración por este pedazo de maqueta.
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KRONOS · Publicado: 01 Mar 2011 17:35 **Asunto**:

MADRE MIA, MADRE MIA, MADRE MIA............... Y DIOS CREO A MANUEL
Y MANUEL CREA MARAVILLAS TENTERAS.

La primera foto que ví, pense, ese camión es de METAL (en referencia a los modelos que se hacen de metal a escala), pero si es que es una maravilla, unaspilas y un control remoto y es que se "come" todos los terrenos.

Las felicitaciones se quedan cortas y los agradecimientos también. Solo nos toca, disfrutar, disfrutar y admirar.

plinman · Publicado: 03 Mar 2011 17:12 **Asunto**:

Es fantástico ver con que lujo de detalles has representado el modelo real y lo bien proporcionado que está.
Se trata de un verdadero trabajo de ingeniería hecho con piezas de TENTE… prácticamente todos los elementos del modelo son funcionales, desde el eje de dirección llegando hasta los soportes que aguantan las ruedas de repuesto… El motor es perfecto para ese tamaño ¡¡Incluso la cabina se pliega hacia delante como el modelo real!!… Sencillamente sublime.

Por si fuera poco todas las piezas tienen el color adecuado con respecto al original, con la dificultad que entraña eso.
Para rematar la faena y salir por la puerta grande, el modelo está repleto de pegatinas que hacen aún más creíble este increíble camión que te has currado.

OLE!!

P.D. Viendo la complejidad del modelo, me pregunto si es lo suficientemente rígido como para hacerlo rodar y probar las suspensiones sin que se desmonte.
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sergiexp · Publicado: 10 Mar 2011 19:16 **Asunto**:

Hace días que quería postear porque este modelo és mucho más de lo que se ve a simple vista, que no es poco...y no sólo por el sistema de suspensión y dirección que són espectaculares y pequeñas obras de ingeniería...sino también por la voluntad de hacer extensibles estas técnicas y ponerlas a disposición del resto de compañeros con ese tutorial que esperamos en candeletas Wink

Un saludo a todos!

zacarías · Publicado: 10 Mar 2011 19:49 **Asunto**:

betatron · Publicado: 11 Mar 2011 23:41 **Asunto**:

eres un moustro! Shocked

gyps fulvus · Publicado: 13 Mar 2011 20:00 **Asunto**:

Sin palabras M. me has dejado sin palabras.
Lo único que puedo decir es que necesito tiempo para digerir todos los detalles que veo a simple vista.
Y lo peor de todo es que, detrás de esos detalles hay muchísimo más.

Saludos y gracias o tu “Gran complicador de lo complicado” Wink

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cosmic · Veterano Registrado: 03 Ene 2008 Mensajes: 426

Alucino con tus trabajos. Hacía meses que no me conectaba por motivos familiares (mudanza, nuevo miembro en casa, reajustes organizativos...), y ya tenía un poco de mono. Lo mejor ha sido encontrar tantas y tantas cosas nuevas aquí, ¡y ojito con la calidad!

De 0 a 10, un 11 para ti.
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Saludos.

Cosmic.

Tenteando desde http://tenteando.blogspot.com.es/

mark

Una vez mas la dedicación por el detalle impresiona....Eso de añadir pegatinas tan propias de nuestro Tente lo has convertido en todo un arte.
El querer representar cada recoveco con Tente es toda una gozada visual. ¡¡Eso es lo que mola..."tal pieza ha sido usada para tal parte,.. y resulta que le queda fenómeno"!!

saludos.
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Tenteando; http://www.flickr.com/photos/31454253@N04/

Ricardo R. D. · Publicado: 06 May 2011 1:59 **Asunto**:

Saludos M. Cara, escribo para manifestar mi admiración por este modelo que nos has obsequiado, habia estado muy ocupado con el trabajo y otras cosas pero igual habia estado viendo que colocaban los colegas en el foro y desde luego vi tu creación, hoy puedo rendirle mi tributo colocando un

Al logro tecnico, tu modelo es una genialidad de detalle y semejanza al modelo original, sin duda es un modelo que ni en lego quedaria tambien, un aplauso.
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Tente y Exin con mis amigos hasta el fin.

ogutierr · Tetón Registrado: 24 Dic 2011 Mensajes: 82

aun a pesar de parecer falton......

joder joder joder!!!!

pero que pasada de diseños.... no esoy posteando en todos (me estoy tragando todos los customs y solo llevo 2 paginas) ya que me resulta imposible, que pedazo de recreaciones...
que envidia me dais al ver detras de muchos de los customs, armarios de ikea llenos de piezas Sad

TNT · Publicado: 07 Nov 2012 16:39 **Asunto**:

Madre mía que pasada!!!!!!

Es simplemente BRUTAL. Además el dakar me encanta, así que si lo juntamos con mi gusto por el Tente, sale como resultado una tremenda admiración por esta pieza.

Felicidades!!!