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" T " - 9 (Tunguska mkII)

 
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SFRIP
Moderador


Registrado: 14 Sep 2007
Mensajes: 775
Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 12 Oct 2010 13:26    Asunto: " T " - 9 (Tunguska mkII) Responder citando





La leyenda del barco sin nombre

- Segundo libro -



La guerra es oscuridad. Esta es la razón por la que ahora mis relatos ya no son curiosos, son molestos. Dicen que la guerra surge de la locura del hombre. Pero las barbaridades vividas me llevan a plantear si no es la locura quien nace de la guerra. Hoy te hablaré de alguien que enloqueció por la guerra. Un hombre que fue normal hasta que vivió una experiencia límite. Enloqueció.

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9- La unidad 853 (parte I)



[Las piezas de esta construcción son de Borràs: tonos distintos, algunas no encajan...]


Vincent Bass estaba loco. Todos lo sabían; le llamaban “Mad Bass”. Tan extrema era su locura que en realidad era el hombre idóneo para aquello. Vincent había sido capitán de armada del glorioso ejército de Garessi. Pero de eso hacía ya demasiado tiempo, antes de la guerra, antes de caer en las garras de los Dos Hermanos: el maldito barco invisible de Khleon Kimbler y su hermano acorazado cargado de ICBMs tácticos nucleares. Esa fue su gran derrota: él había sido un guerrero armado con escudo y espada enfrentándose a un moderno marine con armas láser. Muchos otros barcos cayeron frente a la flota invisible del Infame, aunque eso nunca fue su consuelo.

Vincent ansiaba la venganza. Era tal su obsesión que no dudó ni un instante en hacer lo que le pedían. ¿Y qué arma se le puede dar a un loco que debe liberar a una preciosa princesa? Ahí estaba, un sobrio y terrorífico crucero clase Tunguska mkII de 19.000 toneladas equipado con armamento nuclear. Esa era la nueva espada que usaría en el ataque planificado: asaltar un convoy de carga y hacerse con el buque con el numeral 853. La carga del buque no era cosa suya, nunca preguntó por ella.

El poderoso crucero de 212 metros de eslora no tendría apoyo alguno, nadie podía sospechar que muy cerca del lugar del ataque se estaba construyendo el “T”. Si fracasaba en su objetivo debía hundir el barco con toda su tripulación. Y ocurrió a las 7:25 de la mañana del 12 de julio: el avanzado radar del Tunguska registró siete marcas. Un enorme barco rodeado por otras seis unidades... El plato de venganza había sido servido en la mesa.





Inició el ataque de forma feroz, lanzándose contra ellos. Apareció entonces un increíble guerrero sobre el mar repleto de cortes y heridas en cada uno de sus grandes músculos. Ensangrentado, empuñaba una gran espada curvada mostrando los dientes chorreantes de saliva y sangre. Gritó, gritó tanto que el viento quiso apartarse. Giró sobre sí mismo y asestó la primera puñalada a una de las fragatas. Carcajeó grotescamente haciéndoles el gesto de “vamos, venid a por mi”. Las fragatas se convirtieron en caballeros oscuros repletos de maldad. Le lanzaron flechas con afilados punzones. Su carne resistió la embestida; él mismo se arrancaba los fragmentos de su propia carne.

El siguiente guerrero oscuro tuvo la osadía de cruzarse en su camino. Él le embistió dándole un codazo fatal en la nuca, girando rápidamente y cortándole la cabeza en pleno giro. Volvió a gritar: miró al cielo y rugió con un colosal bramido. Cogió la espada del guerrero muerto: ahora estaba doliente armado. Hizo rotar las espadas en sus manos rápidamente generando sendos molinillos verticales. Se acercó a otra victima. Le dispararon pero él aguanto. Lo despedazó sin piedad seccionándolo en rodajas.





La sangre iba cubriendo el cuerpo del héroe. Sus ojos eran ahora dos furiosos soles blancos, un par de estrellas de neutrinos encendidas rodeadas de una densa nebulosa rojiza con jirones viscosos más oscuros. La carne y vísceras de sus enemigos se le pegaban al cuerpo.

Pero en realidad nada de eso ocurrió: el gran guerrero inmortal se convirtió en un regio crucero que disparaba duras andanadas de artillería pesada. Toda la épica de la batalla fantasma sólo existía en la mente de Vincent Bass… porque estaba loco. Pero en su locura hacía cosas sorprendentes, maniobras de acrobacia llevando a su arma al límite. Engañaba a los sistemas defensivos enemigos con misiles mientras les asestaba duros golpes con la artillería convencional. Y su mente le mostraba a su héroe favorito disparando flechas distrayéndoles mientras les embestía. Los hundió a todos, nada quedó con vida. Sólo el barco 853.

Leviathan, así se llamaba aquél inmenso monstruo cargado con el mayor de los tesoros. No era oro rubio ni negro. Tampoco era líquido. Eran las puertas hacia la libertad, aunque eso es otra historia que será narrada en su momento.





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PD 1: Este crucero ya fue presentado en su momento. De esa construcción sólo he conservado el puente, desarrollando de nuevo el resto del buque.


[Versión del Tunguska mkI con un ancho de 4 puntos]



[Versión actual con un ancho de 6 puntos y eslora mayor]

PD 2: El misterioso barco 853 será una de las grandes sorpresas de la historia, su papel en ella es fundamental. Recuerda ese número porque volverá a aparecer.

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[Mapa del Mundo]


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Ultima edición por SFRIP el 02 Ene 2011 21:25, editado 3 veces
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zacarías
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MensajePublicado: 12 Oct 2010 13:54    Asunto: Responder citando

Intrigante relato como siempre, deseoso del siguiente estamos, y sobre todo de descubrir a la gran criatura. Con respecto al crucero, desde luego me deleito en profundidad con tus buques, este al igual que otros mantiene una línea límpia pero conjuga muy bien una variedad amplia de detalles sin llegar a verse un buque recargado ni voluminoso en exceso; algo tan simple como dotar de ensanche progresivo a un barco de de 6 tetones de ancho le confiere mucha mas elegancia y esbeltez, también destaco el buen uso que haces siempre de los abundantes mástiles y antenas, que sin lugar a dudas siempre dan un toque sofisticado y un relleno del volumen del barco, veo que aunque no dispone de hangar para el helicópero es de agradecer a la vista, siendo mucho mas fluido así el diseño que con el ladrillazo del hangar, buen reparto de armas y el puente de mando es tambien acertado con un diseño moderno, aunque el buque guarda cierto aire retro, enhorabuena, es simplemente perfecto.
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MensajePublicado: 12 Oct 2010 21:01    Asunto:

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Aparejador
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Ubicación: La Palma, Canarias

MensajePublicado: 12 Oct 2010 21:01    Asunto: Me encanta Responder citando

Felicidades por tu creación Santi. Realmente es uno de tus barcos que más me gusta. Elegante en la línea, lujo de detalles y muy bien armado. Destaco el lanzador de misiles de la proa me gusta mucho. El puente de mando, que ya lo habías empleado en el anterior modelo, me parece una solición muy adecuada para este buque.
El relato, genial como siempre. ¿Para cuando la novela? Wink
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Ultima edición por Aparejador el 13 Oct 2010 11:53, editado 1 vez
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raitslin
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Ubicación: En el astillero

MensajePublicado: 13 Oct 2010 9:51    Asunto: Responder citando

Shocked Shocked Estupendo modelo, líneas suaves, y bien armado, el lanzamisiles una genialidad de las tuyas.
También destaco la parte central, lo has bordado, el puente, la utilización de parte, de la pieza giratoria, para simular el radar, es un detallazo.
Y encima el relato, que nos va metiendo en ambiente, es genial, no te has planteado publicar algún libro????? Wink

Saludos

P.D. Más, queremos más.
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Dr. Scorpio
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MensajePublicado: 28 Nov 2010 14:22    Asunto: Responder citando

Examinando detenidamente tanto éste como otros barcos grises provenientes de los mismos astilleros no deja de maravillarme la paciencia y atención al detalle con el que se han construído. Me refiero a los modelos grises en particular pues tras haber tenido que trabajar con este color en concreto he aprendido lo difícil que es conseguir crear superficies de color continuo.

El problema viene tanto de las variaciones de gris existentes dentro de las piezas de Exin (ya sea por deterioro o por ligeros cambios en el tono) como la gran diferencia existente con el gris de Borrás. Para conseguir un resultado homogéneo hay que seleccionar las piezas cuidadosamente, una a una, comparando con las que ya tenemos para asegurar que no hay saltos bruscos de tono.

Está claro que en este modelo la elección de las piezas no es en absoluto casual. Por ejemplo, las piezas reloj situadas bajo la zona de la chimenea muestran el patrón Borrás-Exin-Exin-Borrás, resaltando de esta manera la parte central.

Los cambios hechos sobre el barco original le aportan realismo sin perder por ello sus señas de identidad.
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zacarías
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Registrado: 14 Mar 2010
Mensajes: 1423
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MensajePublicado: 28 Nov 2010 15:02    Asunto: Responder citando

Dr. Scorpio escribió:

Por ejemplo, las piezas reloj situadas bajo la zona de la chimenea muestran el patrón Borrás-Exin-Exin-Borrás, resaltando de esta manera la parte central.


Diantres (por no usar otro adjetivo mas impropio), tienes una vista de lince con el detalle de las piezas inferiores de la chimenea Shocked Shocked Shocked , con respecto a la elección de piezas siempre me ha resultado supremo la elección de sfrip en tonalidades, y mas cuando haces todo monocromático, donde las diferencias se hacen mas palpables, sfrip lleva muchísimo tiempo perfeccionando cada detalle, y como bien he comentado en ocasiones anteriores no suele fallar en nada, o sea.-
-Ajuste perfecto de piezas, no se ve ninguna mal encajada.
-Tonalidades de piezas del mismo color.
-Fondo de las fotos, ya no vemos ese conocido horno de acero inox. de su cocina Mad Mad Mad Mad , de todas formas sus diseños hacen que no te fijes en lo de atrás Very Happy Very Happy Very Happy
-Calidad fotográfica.
-Colocación escasa pero acertada de piezas que no sean grises.
-Y lo mas importante...Diseño, el cual aunque suele ser característico en él, no peca nunca de repetitivo en modelos nuevos (cuando hace un reestilin no cuenta, claro).
-Uso acertado de antenas, eso da mucha sosfiticación y realismo.
-Narración profunda de sus historias.
-Puesta en escena currada, no como muchos hacemos de pegar la tipica fotillo una detrás de otra.
En definitiva muchos detalles que seguro que él y solo unos pocos saben el tiempo y la ilusión que lleva.

Toda esta crítica constructiva no es por regalarle los oidos a nuestro compañero sfrip, sino que tomemos apuntes muchos de nosotros en mejorar día a día todos esos puntos, no solo por el tema de tente, sino porque en general son puntos que simpre son divertidos y bonitos mejorarlos, además de ser nuevos retos. Yo al poco de conoceros siempre valoré esos puntos, pero mi primer paso ha sido en ir mejorando los diseños, los demas puntos tendrán que ir viniendo con el tiempo si dios quiere, no quería marcarme todos lo puntos a la vez no vaya a ser que me sature y acabe quemado con todo este mundillo. Mad Mad Mad

Por cierto Dr. Scorpio no te me pongas celosillo Very Happy Very Happy , tú también estás en el grupillo ese de los que os currais esos puntos, es la manera de progresar y que este mundillo de tente que solo unos pocos sustentamos (sin los dos foros tente ya habría muerto) no decaiga, saludos a todos.
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SFRIP
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Registrado: 14 Sep 2007
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MensajePublicado: 29 Nov 2010 13:16    Asunto: Responder citando

Debo reconocer que el mérito fotográfico no es mío, sino de un amigo que es fotógrafo aficionado.

En cuanto a los tonos grises, la taera de separación de tonos es dura pero agradecida. Si no queda más remedio que mezclar tonos por falta de piezas, siempre se puede recurrir a un uso ordenado de los distintos tonos. Esto evita el efecto ladrillo, efecto que en algunos casos es positivo, como en la "Casa de la Cascada" de HAM, pero que en un barco no queda nada bien (a mi juicio)

En el "T", a pesar de ser todo Exin, he tenido sufrido ese mismo problema a escala mucho mayor.

Saludos y gracias por vuestros comentarios
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