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U.S.S. MISSOURI

 
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Autor Mensaje
raitslin
Experto
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Registrado: 15 Ene 2009
Mensajes: 824
Ubicación: En el astillero

MensajePublicado: 01 Mar 2009 13:14    Asunto: U.S.S. MISSOURI Responder citando

Bueno aquí estamos otra vez, así que preparaos para el rollo (el modelo necesita estar ambientado). Tengo (tenia) la intención de hacer un portaaviones americano (Lexington) y uno Japonés (Akagi), luego un acorazado americano (lo que viene a continuación) y por fin un acorazado Japonés, aunque este último lo tendré que posponer hasta que consiga piezas suficientes o alguna alma caritativa lo haga por mi (ya se que en el foro hay muy buenos modelos), solo espero poder quedar algún día en el futuro, con alguno de ellos para poder enfrentarlos.

Este es mí nuevo bebe:
Acorazado USS MISSOURI (BB-63), apodado por su tripulación como Mighty Mo o como Big Mo

Historial
Astillero:
New York Naval Shipyard

Clase: clase Iowa

Tipo: Acorazado

Autorizado: 12 de junio de 1940

Puesta en grada: 6 de enero de 1941

Botado: 29 de enero de 1944

Asignado: 11 de junio de 1944

Baja: 31 de marzo de 1992

Destino: buque museo desde el 12 de enero de 1995

Características generales
Desplazamiento: 45,000 toneladas
58,000 a plena carga
Eslora:
270,43 metros
Manga:
32,98 metros
Calado:
11,6 metros
Sensores: radar de búsqueda aérea AN/SPS-49
Radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67 Surface
Radar de superficie-control de tiro AN/SPQ-9
Blindaje:
cinturón blindado: 307 mm
Mamparos: 287 mm
Barbetas: de 295 a 439 mm
Torres: 500 mm
cubierta: 190 mm
Armamento: 9 Cañones Mark 7 16" cal. 50 (406 mm)
20 Cañones Mark 12 5" cal. 38 (125 mm)
80 Cañones anti-aéreos cal. 56 (40 mm) 20 mm
49 Cañones anti-aéreos cal. 70 (20 mm)

Propulsión: 212.000 Cv
Velocidad: 33,0 nudos (61,0 km/h)
Autonomía: 28.500 km
Tripulación: 2.700
Aeronaves: 2 hidroaviones
Equipamiento aeronaves: 2 catapultas
Notas: 11 estrellas de combate

Planos del original:


Fotos del bebe:




Algunos detalles:


Quisiera agradecer a:
tentirpitz - por darme la idea de los cañones.
Dr. Scorpio y Sfrip - por la genial idea de la ampliación de la anchura.
Y por supuesto a todos los tenteros (perdón por si suena empalagoso), gracias a los cuales los aficionados al TENTE seguimos vivos.

Espero que os guste

Raitslin (Fernando
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El Tente es mi hobby, no hay hobby sin Tente
Algunos de mis customs en: http://www.flickr.com/photos/raitslin/
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diable
Veterano
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Registrado: 16 Sep 2008
Mensajes: 356

MensajePublicado: 01 Mar 2009 13:48    Asunto: Responder citando

Felicidades Fernando.. .es realmente E S P E C T A C U L A R !!!!!

De dónde sacas tal montón de piezas??

Me puedes decir cuánto hace el máximo de manga? Y cuántos centímetros mide de eslora?
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Aparejador
Veterano
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Registrado: 12 Ene 2008
Mensajes: 325
Ubicación: La Palma, Canarias

MensajePublicado: 01 Mar 2009 16:37    Asunto: Felicidades por tu acorazado Responder citando

He de felicitarte nuevamente Fernando por tus trabajos.
Impresionante barco, que detalle de acabado y que dedicación a la causa. Me quedo sin palabras, mejor una imagen:

Enhorabuena.
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Mi flota la podeis ver en:
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MYOTRAGUS
Aficionado
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Registrado: 20 Dic 2008
Mensajes: 152
Ubicación: astilleros del lado oscuro

MensajePublicado: 01 Mar 2009 17:59    Asunto: Responder citando

Surprised Surprised Surprised MADRE MIA, FERNANDO!!!
Vaya pedazo de barco que te has marcado!!!, es impresionante en detalles como en tamaño.
No hay palabras para describirlo, el aspecto general es magnífico, has elevado la construcción de acorazados a otra dimensión.
P.D. Te dejaré en herencia mis piezas, así seguro que estarán en buenas manos.
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tentirpitz
Tetón
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Registrado: 09 Mar 2008
Mensajes: 27
Ubicación: Castellón

MensajePublicado: 01 Mar 2009 18:29    Asunto: guauuu Responder citando

Felicidades, magnífico barco, lleno de detalles. Me encantan los montajes antiaereos, así como la distribución tan fiel de las piezas de artillería.

Veo que empleas las torres principales con la nueva técnica, quedan magníficas.

Es impresionante, enhorabuena.
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Tente me ayudó en mi infancia, teniendo con un solo juego, todos los juguetes que mi imaginación pudo crear
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Foro589





Ubicación: reus(tgn)

MensajePublicado: 01 Mar 2009 21:56    Asunto:

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carlitos-lee
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Ubicación: reus(tgn)

MensajePublicado: 01 Mar 2009 21:56    Asunto: un sueño echo realidad.....!!!!!!!!!! Responder citando

Simplemente sin palabras, para mí has echo un sueño realidad, gracias, me encantan los acorazados y portaviones de la segunda guerra mundial


Gracias a todos los avances de las quillas anchas y demas soluciones costructivas, que maravilla ver estos navíos de la segunda guerra mundial, me ha emocionado mucho... de verdad.. gracias a tí y gracias a todos en el foro, os lo habeís currao y mucho..... Very Happy
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sigpro
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Registrado: 14 Nov 2005
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MensajePublicado: 01 Mar 2009 23:15    Asunto: Responder citando

Me encanta todo.

La solución para las torretas -yo las hice con materiales "no tente"-.
La estructura para ampliar el casco -ideas del Dr. Scorpio-
Puente de mando y distribución de la artillería.
Proporciones.

Todo.

Excelente navío.

Un saludo.
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PeGaSo
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Registrado: 12 Feb 2009
Mensajes: 164

MensajePublicado: 02 Mar 2009 0:22    Asunto: Responder citando

fenomeno! tanto el barco como el construcctor.....

los cañones, el ensanche,las dimensiones...

chapo!
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Toni
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Registrado: 04 Ene 2007
Mensajes: 732

MensajePublicado: 03 Mar 2009 8:30    Asunto: Responder citando

Desde luego que debes de sentirte orgulloso, Raistlin, de tu obra. Es precioso, bien hecho, perfecto.
Creo que se ha creado una escuela nueva de creación: me refiero al ensanche del casco, que hace que el modelo sea aún más realista... y más chulo, claro está.

ENHORABUENA!!! Mad
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Pantoke
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Registrado: 17 Abr 2006
Mensajes: 306
Ubicación: Navegando por los mares

MensajePublicado: 03 Mar 2009 10:51    Asunto: Responder citando

Joer, es que es flipante!!!...

Me encantan vuestros WWII Ships...Wink



Pantoke.-

P.D.: Lo de el ensanchamiento no acabo de saber como lo haceis... Embarassed
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Pantoke
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Registrado: 17 Abr 2006
Mensajes: 306
Ubicación: Navegando por los mares

MensajePublicado: 03 Mar 2009 10:57    Asunto: Re: U.S.S. MISSOURI Responder citando

Pantoke escribió:
P.D.: Lo de el ensanchamiento no acabo de saber como lo haceis... Embarassed


raitslin escribió:


Upppsss... Ahora sí... Tenía una leve idea pero de esta ya me queda claro. Muy interesante pero pocas piezas de esos tipos... Confused


Pantoke.-
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raitslin
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Registrado: 15 Ene 2009
Mensajes: 824
Ubicación: En el astillero

MensajePublicado: 03 Mar 2009 12:28    Asunto: Responder citando

Gracias a todos, parece que os a gustado, me alegra mucho que mi último bebe os haya gustado.
A continuación unas fotos de varios detalles.

Cañones principales (406 mm)


Cañones antiaereos (105 mm)



Diable: Nunca tendremos bastantes piezas, siempre queremos tener mas. Tengo alrededor de 150 modelos de Tente, la mayoria de la serie Mar, y un poco de otros modelos variados.
Las medidas son: Largo 1,06 m (121 tetones) y Ancho 0,115 m (14 tetones).
Myotragus: No te adelantes en dejarme tus piezas en herencia, que aun tienes mucha cuerda por delante (y muy buenos modelos por mostrar en el foro).
Tentetirpitz: Para los cañones pricipales la idea me la diste tú, me alegro que te hayan gustado los cañones antiaereos, para estos últimos e utilizado las valvulas de unos mecheros normales.

Gracias a todos

Saludos
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SFRIP
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Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 05 Mar 2009 15:14    Asunto: Si, si, pero.... Responder citando

Este es uno de los montajes que he dejado para el final, pues no es tarea fácil analizarlo debido a la propia grandeza del modelo, y debido también a otra razón: quería serte sincero y práctico, es decir, vemos los problemas y los atacamos, ¿ok? De todas formas, piensa que tan sólo es mi opinión…

En primer lugar debo decir que es un gran trabajo de modelismo y detallado, son muchas horas de trabajo y el resultado refleja el gusto del autor por un acabado final realista y bonito. El punto fuerte del acorazado en mi opinión es la sección central, donde están las chimeneas. El trabajo en la ubicación de cañones, ametralladoras me gusta, así como las propias chimeneas y sistemas de comunicaciones. Además las proporciones del barco son adecuadas (ancho respecto a largo) y de nuevo la quilla sobresale por la limpieza y solidez (aunque las ventanitas blancas… ejem).

Comenzaré por las cosas discutibles, aquellas que puedes obviar porque forman parte de mis “manías”. La escala empleada es superior a de los barcos de Tente, es por ello que ha salido un acorazado sustancialmente mayor que el portaaviones (hay una foto en la que se puede apreciar perfectamente).



Sin embargo, empleas elementos de la escala tradicional, con lo cual parece un barco a la misma escala que el portaviones, cuando en realidad no lo es. ¿Es importante esta cuestión? La verdad es que no lo es, pero provoca un efecto óptico de sobredimensionado: todo es demasiado grande (chimeneas, puente, lo que sostiene los anti-aéreos entre las chimeneas,… ) y evidentemente los cañones. Fíjate que aún así el barco luce mucho gracias a su buena construcción y detalles: como acorazado es sensacional.

Y esto nos lleva al principal problema de la construcción: cuándo vemos una foto de un clase Missouri, ¿qué elemento nos resulta característico como para identificarlo? El puente… la cara del barco. Aquí no puedo identificar el puente, reconocer su forma. Si bien es un montaje espléndido, si bien has recreado un gran acorazado, siento en el alma decirte que no es el Missouri: es tu gran y hermoso acorazado. Más argumentos: si lo comparamos con la versión de Exin, vemos que evidentemente ahí faltan todos los detalles con los que nos has obsequiado. Se ha reducido una realidad a un barco con electos simbólicos: disposición de los cañones, forma del castillo (aparejos, chimeneas) y… ¡el puente!


[Evidentemente dista mucho de la realidad, pero el puente y sus formas básicas nos permiten saber qué barco es]

No es cuestión de poner adhesivos, es la forma, la disposición, la altura… Si logras una forma parecida, algo que lo mires y digas “sí, se parece”, ya no hará falta que detalles cosillas secundarias. Es decir, darnos un elemento que nos facilite la identificación inmediata del barco evitará el uso de muchos otros menores.

Y los cañones… una genial solución compartida por el compañero tentirpitz. Aquí veo un único problema: son demasiado altos. Debe haber otras formas de implementarlos, si pudieras rebajar 1/3 de altura o incluso 2/3 la cosa cambiaría. Igual debes renunciar a su movilidad individual… deberás escoger entre movilidad y mayor tamaño o una forma más acertada. En cuanto a lo demás están perfectos.

Ya para finalizar este rollo, para animarte te dejo una ayudita. Verás, cuando me consultaste acerca del tamaño de los cañones te marqué en las fotos fallos de proporción. La sección que esta justo debajo del segundo cañón triple, te ha salido demasiado alta porque has aprovechado la altura natural de esa pieza inclinada montada lateralmente.





Esto ha provocado que toda la sección esa tuviera demasiada altura. Algunas veces resulta bueno no mostrar toda la pieza entera. Fíjate en la BAM mkII, verás que he empleado una pieza inclinada para ocultar parte de la otra inclinada. Podrías hacer eso en esa sección el puente, y verás como rebajas una altura importante, ajustándote más a la realidad.



Un saludo y ¡ánimo compañero!

PD: Agradezco mucho tu capacidad para encajar críticas: es sencillamente ejemplar. Realmente es un placer poder ayudarte a mejorar.
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MensajePublicado: 05 Mar 2009 15:17    Asunto: Responder citando

Ui, perdón... donde pone

Se ha reducido una realidad a un barco con electos simbólicos

debería poner

Se ha reducido una realidad a un barco con elementos simbólicos
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raitslin
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MensajePublicado: 05 Mar 2009 17:59    Asunto: Responder citando

Hola, gracias, gracias, gracias, Sfrip. Siempre aceptare tanto los elogios, como las criticas (estas últimas mas aun) y mas viniendo de un constructor tan estupendo como tu, o de cualquiera otro del resto de este foro.

Con el tema de la altura la segunda torre, ya lo había terminado y no se me había ocurrido, como disimularla mas, la magistral forma que me indicas, si puedo mas adelante, no dudes que la implementare, como también tengo intención de modificar la chimenea del Akagi, gracias nuevamente a tu muy buena idea de utilizar las popas.

Lo de las dimensiones, bueno, es verdad que el acorazado es mas largo y ancho que el Lex, pero es en parte una cosa hecha aposta, y en parte casualidad (la verdad es que me ilusione un poquito de mas).
Cuando hice mis replicas me base en fotos que e ido recopilando y en esto:

Acorazado USS MISSOURI

Desplazamiento: 49.000 T
Eslora: 270,43 m
Manga: 32,98 m

Acorazado IMS YAMATO (este último, esta en proyecto)

Desplazamiento: 72.0000 T
Eslora: 263 m
Manga: 36,9 m

Portaaviones USS LEXINGTON

Desplazamiento: 49.000 T
Eslora: 244,43 m
Manga: 27,4 m

Casco derivado de un Crucero de Batalla

Portaaviones IMS AKAGI

Desplazamiento: 42.000 T
Eslora: 260,68 m
Manga: 31,32 m

Casco derivado de un Crucero de Batalla

Quero hacer hincapié en que los dos portaaviones vienen derivados de un casco de un crucero de batalla, los cuales son más pequeños. Entre el Lex y el Missouri hay una diferencia de eslora de 26,03 m y también la manga es 5,58 m a favor del acorazado, entre el Akagi y el Missouri también hay diferencias en cuanto a la eslora y la manga, aunque de menor cuantía. Por lo que a la hora de hacer el acorazado tenía que tener en cuenta, que el acorazado tenía que ser más largo y ancho que los portaaviones (si, es verdad que así y todo se me fue un poco la mano en cuanto a dimensiones). Adjunto también las dimensiones de mi próximo proyecto (falta mucho, mucho…) pues aunque el Missouri tiene mucho menor desplazamiento (23.000 T) , es 7 metros mas largo, por el contrario el Yamato es mas ancho (4 metros).

De nuevo gracias, el próximo como mínimo igual y si puedo mejor.

Saludos

Fernando (Raitslin)
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Registrado: 14 Nov 2005
Mensajes: 879

MensajePublicado: 05 Mar 2009 19:45    Asunto: Responder citando

Estamos esperando tu nuevo proyecto.

Dinos qué es!!!!

Un saludo.
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RoblockBoy
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Ubicación: Sevilla

MensajePublicado: 04 Jun 2010 19:24    Asunto: Responder citando

Vaya pasada de acorazado, la de horas q te habrá llevado hacerlo,no? Shocked Shocked
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