LaTENTEteca: Comunidad TENTE

M.Cara

Hola a todos:

Este nuevo hilo igual os decepciona al abrirlo, pero con él quiero hacer algo distinto al empezar mostrando las "tripas" del vehículo. Os muestro aquí un chasis que es la mezcla de dos tecnologías tenteras; por un lado las ruedas Gyps y por otro lado el sistema de dirección que usé en la carretilla elevadora. La gracia del tema radica en que los dos ejes son directrices y están unidos por un hidráulico que hace de eje extensible. Al girar unas ruedas para un lado las otras se orientan en sentido contrario reduciendo considerablemente el ángulo de giro del vehículo.

Las imágenes:

Mi idea es ir construyendo el vehículo a partir de este elemento principal a modo de chasis que puede servir para diferentes tipos de vehículos. Como prodréis comprobar se han sustituido algunos elementos giratorios por soportes de mástil que simplifican el tema y añaden solidez al conjunto. En cuanto al tipo de vehículo que será tendréis que esperar un poco o hacer vuestras propias propuestas.

Un saludo
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Todos mis customs en: http://www.flickr.com/photos/mcara

diable · Veterano Registrado: 16 Sep 2008 Mensajes: 356

Siempre ha estado en mi mente crear un vehículo con dirección. Esto, aunque no es exactamente lo mismo, parece un buen germen para lo que propongo.

Recuerdo perfectamente una vez que fuí a casa de mi primo. A él le regalaron un Lego sencillo. Era un chásis con cremallera de dirección, volante y ruedas directrices, aparte de las supuestas motrices traseras que iban conectadas a un motor en el que creo se movían los pistones al moverse las ruedas.

Me gustó mucho y pensé porqué Tente no había hecho algo igual.

A ver si reuniendo las piezas necesarias puedo recrear aquél chásis. Realmente, este que presentas, puede ser una buena base.

Gracias, y espero expectante la evolución del mismo Smile

SFRIP

Es como si el Ferran Adrià del Tente nos explicase las interioridades de sus recetas... así que esto hay que aprovecharlo, ya que ni Visa puede pagarlo.

No es muy común mostrar las "tripas" de nuestras criaturas, por lo que hay que agradecer la generosidad de Manuel. Qué facil resulta ahora coger esta idea y ahorrarnos las horas de pruebas tanto mecánicas como de resistencia: los soportes de las ruedas a medio paso no son casuales, ni las distancias entre los ejes, como tampoco el mecanismo de giro de cada rueda basado en articulaciones de velero.

emiliojose7611 · Veterano Registrado: 20 Nov 2005 Mensajes: 320 Ubicación: VALENCIA

Hay que ver lo que le dais a la pelota, yo tengo en mente una construcción que la llevo rondando en laq cabeza un buen tiempo.

Pero voy a hacer como en la televisión que te sacan cuatro espadas y luego te dicen PROXIMAMENTE y te dejan con la miel en los labios.

Manuel y Sfrig, me parece que si uno es ferran adría, el otro es Arzak.

Ham

Dos ejemplos de sistemas de trasmision. Ni me imagino la de usos que se le pueden dar. Y cada vez mas dificil. Lo de Manuel ya no tiene nombre. Su departamento de I+D es comparable a un reactor nuclear. Parece que nunca descansa. Y hay que ver el partido que se le sacan a las piezas de los veleros.

Y Santi con un sistema de cremallera, otro que tal baila. Me estoy quedando anticuado en la aplicacion de nuevas tecnologias. Laughing

Quien dijo limites. Cada vez nos sorprendeis con algo realmente impresionante y adeamas publicado para uso y disfrute del personal,

Chapeau por vosotros, genios inventores.
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Citando a Jag:

El tente no solo son modelos y piezas, es un sentimiento.