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SET DE BARCOS JAPONESES

 
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santiagof
Tetón
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Registrado: 26 May 2008
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Ubicación: A Coruña

MensajePublicado: 22 Nov 2008 21:27    Asunto: SET DE BARCOS JAPONESES Responder citando

Hola:
Un saludo para todos los aficionados y seguidores de TENTE.
Si bien he de reconocer que el mejor juguete que he tenido fue el EXIN CASTILLOS, (a finales de los 60 y principios de los 70 el TENTE era desconocido) sin embargo, gracias especialmente a LA TENTETECA me he hecho un forofo tentero y en estos dos últimos años, poco a poco, he llegado a conseguir una interesante colección de TENTE.
Me inicio en este foro -que llevo unos cuantos meses siguiendo- con una creo que interesante aportación que es la referente a los BARCOS JAPONESES que compré hace tiempo en la casa más famosa de subastas de internet. He escaneado este manual de montaje que es el más amplio que yo conozco de TENTE, ya que son 26 páginas, en las que se describe el montaje de 4 barcos principales que se pueden construir simultáneamente, otros 5 que se pueden hacer combinando las piezas de dos o tres de los primeros y un montaje final de un puerto con 4 pequeños barcos. Este modelo debió comercializarse sin pegatinas, ya que los dibujos y anagramas vienen serigrafiados en las piezas. Los barcos, una vez construidos, son muy compactos y sólidos, llevan muchas piezas en comparación con los modelos españoles y tienen algunas soluciones y diseños originales. No tengo la caja, solo las piezas y el manual de instrucciones.

Un saludo especial a Pedro Machado comandantemachado y J. Herrador, que deberán aumentar su base datos para incluir el FUJI y otros 9 modelos más distintos que aprovechan las proas y, por tanto los nombres repetidos de FUJI, HARUKAZE y HOKUYO 23 (el SUNSHINE II lleva el nombre en la pieza inferior).

En primer lugar, si lo consigo, envío la portada y contraportada del manual de montaje, con su traducción aproximada.

A continuación van unas fotos del SUNSHINE II y su manual de montaje (páginas 1 y 2 del folleto), que, por cierto, en los dibujos de la página 2, el manual contiene el error de poner el nombre del barco en la pieza superior de la proa.


[/img]
"TENTE ESPECIAL SET
Los niños crecen ante nuestros ojos.
El juego de bloques de construcción nació para enriquecer la creatividad, la sensibilidad y el discurrir de los niños.
Pero el juego de bloques de construcción tiene que evolucionar a un nivel superior. Porque hay niños que no quedan satisfechos con el juego de bloques existente hasta ahora.
Para los niños, lo que hacen con sus manos tiene más valor y les da más satisfacción... pretenden imitar cada vez mejor los coches, barcos... que aparecen en las enciclopedias o en las fotografías.
TENTE mejoró para satisfacer a todos los niños, pero TENTE no es un juguete solo para niños. Los adultos también pueden entusiasmarse jugando. Por eso TENTE se ha puesto de moda en Europa, Estados Unidos...
Regale este nuevo juguete de construcción a los niños que desean pasar a un nivel superior en juegos de bloques de construcción.
TENTE ESPECIAL SET tiene muchas piezas por lo que permite construir modelos más bonitos y reales, como los de las ilustraciones.
Nuestros técnicos diseñadores construyeron 45 modelos utilizando las piezas de este set. Claro que además de esto, todos pueden hacer sus propios modelos."
[img=http://img356.imageshack.us/img356/6910/doc042dm9.jpg]



Debajo del dibujo del niño dice:
"S.A. NOMURA TOI
DAITOUKU KURAMAE 2-17-5, 111 TOKIO
(03)862-2575 (sección de servicio)"





Se describe este barco como:
"Barco de pasajeros SUNSHINE II
Este barco transporta pasajeros y coches a larga distancia. Los coches entran a la cubierta que está bajo la cabina, pasando por un puente que se llama "LAMP WAY" que está detrás del barco. Es un barco muy cómodo ya que algunos tienen restaurante, piscina, salas de juego, teatro, etc...
Peso: 13.000 toneladas; longitud: 200m; ancho 25 m.; velocidad de navegación 25 nudos; capacidad: 1.200 personas; capacidad 190 coches, 80 camiones."



Espero que no se haya hecho todo esto muy largo y pesado... y si el tema interesa, continuará.
Gracias por vuestra atención y saludos para todos.
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diable
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Registrado: 16 Sep 2008
Mensajes: 356

MensajePublicado: 22 Nov 2008 22:05    Asunto: Responder citando

Caramba !!! Vaya aporte !! Y en tu primer mensaje !!! No está mal la presentación.

Bienvenido y esperamos el resto de la caja!! Laughing
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santamaria
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Registrado: 02 Ene 2008
Mensajes: 452

MensajePublicado: 22 Nov 2008 23:56    Asunto: Responder citando

Increible tu aportacion Santiagof.... porder disfrutar de semejante material no tiene precio... no sabes la envidia (sana) que me das... tener esos modelos es todo un privilegio... y te agradezco mucho que lo compartas con nosotros... creo que habra mas de un forero que estara interesado en conocer esos modelos japoneses... seria todo un detallazo mostrar mas "ilustraciones" y demas informacion sobre los mismos
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Foro54421






MensajePublicado: 23 Nov 2008 11:24    Asunto:

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romell
Tetón
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Registrado: 26 Ago 2006
Mensajes: 96

MensajePublicado: 23 Nov 2008 11:24    Asunto: Responder citando

joer!!!
Entrada por la puerta grande, si señor!!!
Pues estos modelos son unos de los grandes desconocidos para esta comunidad, asi que , como dicen mis compañeros, te pediriamos que nos pusieras mas imagenes de las instrucciones , para darlos a conocer.
Muchas gracias por tu gran aportacion.
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TenteBoy
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MensajePublicado: 23 Nov 2008 22:44    Asunto: Responder citando

Increible aportación.

Estos japoneses...que bien copian y mejoran las cosas. Esperamos ver pronto los otros modelos del catálogo.

Curiosas las opciones constructivas que aporta este modelo... y encima explicando como sería el barco real.

Gracias de nuevo.

A10
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santiagof
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MensajePublicado: 24 Nov 2008 22:39    Asunto: Responder citando

Saludos de nuevo todos los que se han interesado por este tema y gracias especialmente a diable, santamaría, romell y TenteBoy por sus palabras.
Quiero recordar que ya se trató el tema de TENTE en Japón en este foro en el apartado de “TENTE en otros paises”, donde el maestro Pollo nos muestra su colección de 5 cajas de barcos japoneses.

Voy a continuar con el siguiente barco del manual de lo que debió de ser una caja de gran tamaño –repito que no tengo la caja, solo las piezas y el manual de montaje-, concretamente el segundo barco, cuyas instrucciones ocupan las páginas 3 y 4. Es un barco militar, concretamente un buque de escolta de tamaño medio denominado HARUKAZE.
En la parte superior derecha de la página 3, escrito en japonés, dice aprximadamente lo siguiente:
“BUQUE DE ESCOLTA DE TAMAÑO MEDIO HARUKAZE (el viento de la primavera).
Es un buque de escolta de tamaño medio que tiene helicóptero antisubmarinos, dedicado a vigilancia por mares cercanos a Japón. Tiene una computadora que analiza la información de enemigos que detecta por el radar y el comandante dirige el barco desde desde el puente de mando superior.
Peso: 3.000 toneladas; longitud: 133 m.; ancho: 15 m.; turbina de vapor de 35.000 caballos; velocidad: 27 nudos; equipado con: un cañón de 13 cm. y dos de 7 cm, un misil antiaéreo y dos lanzatorpedos antisubmarinos.”







.

Hasta la próxima, saludos para todos.
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sigpro
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Registrado: 14 Nov 2005
Mensajes: 879

MensajePublicado: 25 Nov 2008 0:22    Asunto: Responder citando

Imagina que hubieran hecho un Akagi...un Hiryu...un Shinano...un YAMATO -aparte del de Ham, que está muy bien-.

Un saludo.
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SFRIP
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MensajePublicado: 25 Nov 2008 18:47    Asunto: Responder citando

Sorprende ver cómo las mismas piezas de toda la vida logran crear la imagen típica de los barcos japoneses, incluso con un número tan reducido de las mismas. Da la sensación que reducen la "pseudo-escala" de los barcos comerciales de Tente, considerando los 2/3 de altura como piso natural, frente al piso completo de Tente occidental de 3/3, tan empleado en los barcos. Curiosamente todos mis barcos emplean la disposición de 2/3 como piso natural, ya que se logra un mayor realismo (es una opinión, por supuesto).

Otra cosa sorpredente es la inclusión de datos técnicos: ¡cómo lo hubiera deseado para nuestros barcos cuando era crío!, logra que el modelo sea más creible.

Un saludo
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diable
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MensajePublicado: 25 Nov 2008 18:55    Asunto: Responder citando

Ya decía yo que quedaba excesivamente feo..... si te fijas en las instrucciones, la torre con el radar no va ahí si no justo delante de los cilindros rayados plateados.

En fin, si pudieses colgar otra foto con la disposición correcta te lo agradecería. Wink

Por otro lado sorprende, en una línea que podríamos llamar de mar clásico (o sea, anterior a los últimos barcos futuristas) la inclusión de piezas propias de otras líneas como ruta o astro.
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santamaria
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MensajePublicado: 25 Nov 2008 20:08    Asunto: Responder citando

Efectivamente diable... tal como comentas la "torre" con el radar no va en esa posicion...

En las fotos del post que publicó el forero "jherrador" se la torre en la posicion correcta..

http://latentetk.superforos.com/viewtopic.php?t=1734

Las adjunto aqui en el post





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santiagof
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MensajePublicado: 25 Nov 2008 22:16    Asunto: Responder citando

Ahí va el montaje correcto, tal y como viene en las instrucciones, con la "torre del radar" en su sitio... ¿o será ese el "puente de mando superior del comandante"?
(Por lo visto, a algún aficionado tentero que acaba de cumplir los 7 años le gustaba más de la otra manera...):








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santiagof
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MensajePublicado: 27 Nov 2008 23:22    Asunto: "HOKUYO 23" y "FUJI" Responder citando

El HOKUYO 23 aparece descrito en la parte superior derecha de la página 5 del manual de instrucciones como "barco general del Mar del Norte". Dice que "los barcos pesqueros son de varios tipos, según su objeto: pescar, elaborar, transportar, etc. Este barco va al Mar del Norte con los pequeños barcos pesqueros y se dedica a congelar los salmones y las truchas? Peso: 21.500 Tn, longitud: 200m.; ancho: 26 m.; velocidad:16 nudos, 15.000 caballos; capacidad: 530 personas; produce 220 toneladas de alimentos congelados, 80 de surimi cada día; dentro del barco hay una fabrica de conservas"











El cuarto barco, señalado con la letra D ocupa las páginas 7 y 8. Es el "rompehielos FUJI". "Este rompehielos es para observar e investigar el Círculo Polar Antártico y es el gran rompehielos de Japón. Rompe el hielo grueso por la proa y todos los años abastece a la base Showa. Tiene tres helicópteros grandes para observar y repostar. 7760 Tn., longitud 100m., ancho 22 m., electricidad diesel 11.900 caballos, 17 nudos, 240 personas; puede romper 6m. de grosor de hielo"











Espero que esta vez no haya ningún fallo; si hay algo que corregir, ya me avisaréis.
Saludos.
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santiagof
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MensajePublicado: 03 Dic 2008 14:35    Asunto: Responder citando

Hola a todos.

Hasta aquí he puesto las instrucciones y las fotos de los 4 modelos básicos de este set múltiple de barcos japoneses.

Ahora, siguiendo las instrucciones, voy a proceder a construir el siguiente modelo, LA PATRULLERA, para lo que tengo que utilizar las piezas del HARUKAZE y del HOKUYO 23.

Pero antes de "destruir" estos dos para dar lugar a la patrullera, voy a poner las últimas fotos de los cuatro barcos juntos.











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santamaria
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Registrado: 02 Ene 2008
Mensajes: 452

MensajePublicado: 03 Dic 2008 16:22    Asunto: Responder citando

La verdad que estos barcos japoneses son "guapos"... tienen su encanto...
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plastuka
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MensajePublicado: 03 Dic 2008 16:37    Asunto: Responder citando

La verdad que toda una maravilla.....hacia tiempo que no veia los puentes
de mando semi-circulares.....tipico de la armada japonesa....

Todo un lujo para la vista....pero como decia "sigpro"....que hubiera
pasado si hubieran hecho un yamamoto....dejomoslo ahi....no quiero
pensar que hubiera salido igual que el bismarck...aunque en aquella
epoca los de exin se lo curraban mejor....

Lo dicho.....toda una sutilieza el saber que Tente en japon se vendia...

Un saludo......
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santiagof
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Registrado: 26 May 2008
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Ubicación: A Coruña

MensajePublicado: 11 Dic 2008 16:05    Asunto: LA PATRULLERA Responder citando

De nuevo saludos para todos.

Como cada loco con su tema, yo sigo con el mío, el set de barcos japoneses.
Ahora le toca el turno a LA PATRULLERA, cuyas instrucciones de montaje ocupan las páginas 9 y 10 del manual:







Dice el folleto que “Hay muchos barcos que trabajan para proteger la seguridad del mar. Este barco es una gran patrullera de alta velocidad que actúa en incidentes marítimos lejanos. Peso: 2.700 toneladas. Longitud: 120 m. Ancho: 13 m. Motor diesel+gas turbine, 35.000 caballos. Capacidad: 29 toneladas. Armamento: 1 cañón de 13cm., 1 misil. Equipada con helicóptero”.

Para poder construir este modelo, siguiendo las instrucciones, he tenido que utilizar las piezas del HOKUYO 23 y del HARUKAZE.










Para finalizar, unas fotos de LA PATRULLERA con los otros dos barcos del set que subsisten por ahora:





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Toni
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Registrado: 04 Ene 2007
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MensajePublicado: 11 Dic 2008 17:16    Asunto: Responder citando

Realmente guapos los modelos, santiagof Mad

Me encantan porqué tienen como otra filosofía en su construcción, como más abigarrados en detalles, lejos de la "esbeltez" de los modelos europeos...pero con un encanto que pa qué.

Me gustan!

Qué suerte poder tenerlos.

Gracias! Wink
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Toni
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Registrado: 04 Ene 2007
Mensajes: 732

MensajePublicado: 11 Dic 2008 17:19    Asunto: Responder citando

Ah!: sobretodo me encantan el HOKUYO... que menudo mercante. Y el HARUKAZE, ese destructor que recuerda el estilo de la segunda guerra mundial..o al menos me lo ha parecido

Wink
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santiagof
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Registrado: 26 May 2008
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MensajePublicado: 09 May 2010 6:29    Asunto: BARCO METEOROLOGICO Responder citando

Hola de nuevo:

Después de un año y medio, voy a continuar con este set de barcos japoneses, ahora en esta nueva situación en el foro.

Me había quedado entonces en la patrullera (páginas 9 y 10 del manual de instrucciones) y ahora le toca el turno al buque meteorológico (páginas 11 y 12), cuya traducción aproximada del japonés es la siguiente:


BUQUE METEOROLOGICO

Este barco se dedica a la observación meteorológica desde el mar. Tiene un radar de fenómenos atmosféricos redondo en el centro de la cubierta y todos los datos se anotan automáticamente. Investiga el movimiento de los tifones en el sur del mar del Japón. Hace volar un globo que lleva un transmisor que se sigue con el radar para observar el mar desde lo alto.
Peso total: 1.796 toneladas. Longitud: 80 metros. Ancho: 12 metros. Potencia: 4.800 caballos, velocidad de navegación: 18 nudos. Equipado con helicóptero.




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SFRIP
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MensajePublicado: 09 May 2010 14:09    Asunto: Responder citando

Qué barco más curioso, repleto de detalles y colores. Es sorprendente lo distintos que son de los sets europeos.

Gracias por compartirlos
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zacarías
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MensajePublicado: 09 May 2010 20:20    Asunto: Responder citando

La verdad que es curioso ver como la estética general de los diseños japoneses cambian con respecto a los de aquí, pero no por ello desmerecen, tienen muchos detalles y soluciones diferentes. Muy interesante.
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santiagof
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MensajePublicado: 12 May 2010 15:16    Asunto: BUQUE CABLERO Responder citando

"BARCO CABLERO" (páginas 13 y 14 del manual)

"Este barco ha tendido cable submarino por el océano Pacífico, océano Atlántico y el Índico para comunicar entre sí los continentes. Por eso hoy podemos llamar fácilmente al extranjero por teléfono. Este barco va equipado con un mecanismo para hundir y levantar el cable a lo largo del mar; también puede elaborar y arreglar el cable eléctrico submarino.
Peso 4.300 toneladas, longitud (eslora): 110 metros; anchura (manga): 15 metros; potencia 4.400 caballos; velocidad 16 nudos.
Tiene una grúa de 7 toneladas y otra de 5 toneladas, que pueden tender 1000 kilómetros de cable submarino."




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MensajePublicado: 12 May 2010 19:38    Asunto: Responder citando

Curioso barco, me gustan sobre todo las grúas y mecanismos para el tendido del cable, muy conseguido, todos estos barcos japoneses desde luego están pensados para producir y trabajar, no me extraña que sean unos campeones.
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santiagof
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MensajePublicado: 19 May 2010 23:19    Asunto: SET BARCOS JAPONESES. TRASATLANTICO DE LUJO Responder citando

TRASATLANTICO DE LUJO

En las página 15 y 16 del manual aparece la forma de construir el TRASATLANTICO DE LUJO.

Dice el texto japonés, aproximadamente:

Este trasatlántico cruza el océano Atlántico. Dentro, el barco es como un "hotel flotante", tiene 8 plantas, muy bien diseñadas; además de numerosas habitaciones, el barco tiene piscina, restaurantes, teatro, polideportivo, biblioteca, sala de juegos, iglesia, hospital, centro comercial: también se publica todos los días un periódico en el barco.
Peso: 60.000 tn; longitud 290 m, ancho 30 m, velocidad 28 nudos. capacidad: 2000 personas




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MensajePublicado: 22 May 2010 0:00    Asunto: BARCO DE EXCAVACION PETROLERA Responder citando

El BARCO DE EXCAVACION PETROLERA es el penúltimo montaje de este SET DE BARCOS JAPONESES, cuyas instrucciones ocupan las páginas 17 y 18 del manual.

El texto en japonés dice, más o menos, lo siguiente:

Este barco excava el fondo del mar en busca de petróleo; hay barcos como este que pueden navegar por si mismos y hay otros que necesitan ser remolcados, estando ambos diseñados para mantenerse estables aunque cambie el rumbo del viento o la corriente marina. Puede excavar en busca de petroleo a una profundidad de 600 metros y desde el fondo del mar también puede excavar hasta 8000 metros

Peso 6.500 toneladas, longitud 136 metros, ancho 21 metros, velocidad 14 nudos, capacidad 90 personas.




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zacarías
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MensajePublicado: 22 May 2010 1:41    Asunto: Responder citando

El barco de excabación es muy interesante, diseño muy japonés, bastante cuadrado, pero muy real todo los sistemas de trabajo, me gusta. Me han gustado todos mucho, pero quizás el mas insulso sea el transantlántico debibo a que las características que indicas son la repera pero después el barco de tente por tamaño y detalles es muy normal, pero en definitiva toda la colección es muy interesante tanto en diseño como en la actividad que desarrolla cada buque. Saludos
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santiagof
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MensajePublicado: 22 May 2010 11:03    Asunto: Responder citando

Tienes razón, Zaca, en cuanto a lo del trasatlántico de lujo, que viene a ser una ampliación del trasatlántico del primer montaje del manual, pero aquél, desde mi punto de vista está más conseguido por los numerosos detalles serigrafiados que este no tiene.

Además, si lo comparamos con otros trasatlánticos de TENTE, como pueden ser EL GRECO o, ya en Borrás, el Queen Elizabeth 2 o el Sea Dream, el japonés se queda muy soso, aparte de que su tamaño es muy inferior.

Quizás los modelos "más logrados" de este set de barcos japoneses sean el buque meteorológico y este último de excavación petrolera, que tiene un detalle original (al menos yo no lo había visto antes) en la proa, en las piezas blancas que normalmente hacen la función de soportes de radares y misiles, que en este caso se utilizan de soporte de mástiles amarillos en lo que supongo que pretende representar algún mecanismo o sistema de orientación del barco.

Y lo mejor del set, o lo más original, aparte de la piezas serigrafiadas, son las explicaciones y los datos que proporciona de cada uno de los barcos, pretendiendo que sean reproducciones de barcos reales.

Un saludo. Wink
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cpcbegin
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MensajePublicado: 24 May 2010 21:59    Asunto: Re: LA PATRULLERA Responder citando

Muy bonitos los barcos japoneses y muy bien por la documentación digitalizada.
Para rematar la faena estaría bien que pusieras también la digitalización de las etiquetas o fichas serigrafiadas, a ser posible con buena resolución y en algún formato sin pérdida como PNG, así podríamos ampliar el tente3D con esas piezas para quien quiera reproducir los barcos con todo detalle, así como para los que tengan fichas suficientes para hacerlo en real.
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MensajePublicado: 24 May 2010 22:46    Asunto: Responder citando

santiagof escribió:
tiene un detalle original (al menos yo no lo había visto antes) en la proa, en las piezas blancas que normalmente hacen la función de soportes de radares y misiles, que en este caso se utilizan de soporte de mástiles amarillos en lo que supongo que pretende representar algún mecanismo o sistema de orientación del barco.


Los modelos extranjeros ofrecían a veces soluciones de este tipo, tan poco habituales pero a la vez sencillas y con grandes resultados. En especial el uso de ejes metálicos, como en el camión de basura de la multimodel ruta de Hasbro o en el London Bus japonés se adelantaron varias décadas a lo que acabaríamos haciendo en la búsqueda de nuevas piezas y posibilidades constructivas.
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MensajePublicado: 26 May 2010 15:28    Asunto: Responder citando

cpcbegin escribió:
Para rematar la faena estaría bien que pusieras también la digitalización de las etiquetas o fichas serigrafiadas, a ser posible con buena resolución y en algún formato sin pérdida como PNG, así podríamos ampliar el tente3D con esas piezas para quien quiera reproducir los barcos con todo detalle, así como para los que tengan fichas suficientes para hacerlo en real.


He escaneado algunas piezas, las que se puede porque son planas. Hay otras como proas de barcos que no puedo escanear; no sé si vale una fotografía en primer plano...



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En fin, a ver si lo que pongo aquí sirve para algo y si no, me daréis las instrucciones de cómo hacerlo correctamente.

Un saludo.
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MensajePublicado: 27 May 2010 6:49    Asunto: Responder citando

santiagof escribió:
He escaneado algunas piezas, las que se puede porque son planas. Hay otras como proas de barcos que no puedo escanear; no sé si vale una fotografía en primer plano...


Aunque siempre sale mucho mejor digitalizar la ficha metiéndola directamente en el escáner voy a intentar hacerlas con las fotos.
De todas formas me vendría bien otra foto de las dos piezas que hacen el dibujo de las llamas unidas (usando jácenas 8 arriba y abajo por ejemplo) y paralelas al eje horizontal de la fotografía, ya que si no hacerla en dos partes y que encaje bien va a ser complicado. A ser posible intenta hacer una foto solo para estas dos piezas que tienen más tarea.

Gracias y un saludo.
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santiagof
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MensajePublicado: 27 May 2010 23:06    Asunto: Responder citando

A ver si así está mejor.



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En cuanto a las proas, supongo que lo que importará serán los nombres y los números serigrafiados ¿no?...

Un saludo.
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Ubicación: A Coruña

MensajePublicado: 09 Jul 2010 22:48    Asunto: PUERTO COMERCIAL Responder citando

Por fin hemos llegado al último montaje del SET DE BARCOS JAPONESES: Es el PUERTO COMERCIAL, cuyo texto traducido debo agradecer a las gestiones de jasolo. Este montaje ocupa las páginas 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 y 26 del manual.

La traducción aproximada es la siguiente:


Minato es un puerto comercial para buques de carga y cruceros, como los puertos de Yokohama o el puerto de Kobe. El puerto reune los barcos de pesca con los de transporte de variados materiales industriales, tales como albañilería. Este puerto es muy parecido al de Yokohama. Se escuchan los sonidos de la gente con sus equipajes y los ruidos de las grúas de carga. Se ven algunos puentes y la policía marítima y los clientes del hotel Oriru. Harbor, que es como un barco grande.




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En el montaje final se observa que faltan dos piezas serigrafiadas del edificio del fondo a la derecha.



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Saludos y hasta la próxima.
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zacarías
TENTEmaníaco
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Registrado: 14 Mar 2010
Mensajes: 1423
Ubicación: un lugar muy muy lejano...

MensajePublicado: 09 Jul 2010 23:31    Asunto: Responder citando

Interesante complejo pesquero, siempre gusta ver montajes grandes, llaman mucho la atención, me gusta lo coqueto que son los barquitos, quedan bien para lo pequeñísimos que son, la torre también es curiosa, siempre sorprende ver estas cosas, saludos.
_________________
QUE TENTEres...
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jasolo
Moderador


Registrado: 25 Mar 2008
Mensajes: 1192

MensajePublicado: 16 Jul 2011 21:06    Asunto: Responder citando

En las subastas de abril de Yahoo! Japón había un barco que no he visto por el foro : TS-101 Passenger Ship (Barco de Pasajeros). Parece ser más grande que el Sunshine II. El precio de salida fue de 5000 yenes.





Como es habitual, con las mismas piezas se podían construir estos otros dos barcos:
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santamaria
Veterano
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Registrado: 02 Ene 2008
Mensajes: 452

MensajePublicado: 23 Jul 2011 21:05    Asunto: Responder citando

Interesantisimo modelo Jasolo, a poco a poco vamos descubriendo mas modelos del pais del sol naciente, otro mas para la lista.
Me pregunto si ese modelo fue a parar a manos de alguien del foro, si es asi, se agradeceria pusiera fotos del modelo ...y de los catalogos/instrucciones.
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bujosa123
Tetón
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Registrado: 12 Sep 2010
Mensajes: 8

MensajePublicado: 17 Abr 2013 21:52    Asunto: barcos japoneses Responder citando

Bonitos modelos, intentare recrear alguno
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