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Historia de una fotografía...

 
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SFRIP
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Registrado: 14 Sep 2007
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Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 24 Jul 2008 20:57    Asunto: Historia de una fotografía... Responder citando







Compañeros... si alguien ha visto un loco fotografiando una nave en las playas de Castelldefels ese soy yo... Y como la gente me miraba, el viento me tumbaba las figuras, la nave se me llenaba de arena pegajosa, e incluso un coche de los Mossos d’Esquadra se ha detenido enfrente para ver qué hacia un tío de 35 añitos jugando con una nave y sus muñequitos de rodillas en la arena... creo que no repetiré la experiencia.

Os dejo lo que ha salido... pero hay pendiente una ingente tanda de fotos con todos los detalles, armamento, cabina, almacén, motores, partes móviles, parte inferior y otras cositas...








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gyps fulvus
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MensajePublicado: 24 Jul 2008 21:34    Asunto: Responder citando

Extremadamente genial.

Yo creo que esa seria la definición correcta. Que pedazo de modelo muchacho. Que presentación tan original y arriesgada.
No se que parte de tu modelo me gusta mas. A primera vista lo mas chocante es la inclinación que le has dado a los laterales de la nave y como has conservado la estabilidad del conjunto para que se soporte y tenga congruencia. Cuanto mas me fijo mas cosas veo, pero lo que destacaría por encima de todo, son los motores, complicado montaje supongo.
Aparte de todo, parece que se aprecian detalles interiores, no es asi?.

Por otro lado esta la presentación, espero que continúe el correo postal desde Marte, pues siempre es agradable encontrarse con una buena historia además de un excelente montaje.


Por cierto, que tal se va la arena de “Marte” de los recovecos de las piezas?.



Saludos.
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funkenderstadt
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Registrado: 09 Feb 2008
Mensajes: 690

MensajePublicado: 24 Jul 2008 21:57    Asunto: Parece... Responder citando

Jejej , parece una historia de Galactica o algo asi jejeje... Mola mucho si señor... Y muy bonita esa nave...
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M.Cara
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Ubicación: La Mojonera (Almería)

MensajePublicado: 25 Jul 2008 8:54    Asunto: Desde Marte con amor Responder citando

Impresionante, ni más ni menos. Al final las fotos han quedado magníficas con arena incluida. A la espera de más detalles lo que se aprecia está de miedo. La proa con ese grupo de cañones me ha gustado especialmente aunque destaco por encima de todo la construcción del motor principal. Originalísimo empleo de las semicúpulas y ese gran difusor térmico hecho con proas. Esperamos más detalles que seguro los hay y muy buenos. Parece que después de todo hay vida más allá de los barcos jeje. !Esto sí que es un cambio de tercio!. Enhorabuena por esta magnífica construcción.

Un saludo
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Ubetente
Tetón
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Registrado: 24 Feb 2008
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MensajePublicado: 25 Jul 2008 18:38    Asunto: Responder citando

Magnífica nave, y magnífica presentación. Enhorabuena.
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sigpro
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Registrado: 14 Nov 2005
Mensajes: 879

MensajePublicado: 25 Jul 2008 20:17    Asunto: Responder citando

Uau! Me gusta.

Un saludo y genial montaje.

Nos vemos!
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Foro2946





Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 25 Jul 2008 20:53    Asunto:

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SFRIP
Moderador


Registrado: 14 Sep 2007
Mensajes: 775
Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 25 Jul 2008 20:53    Asunto: Más fotos del "bicho"... Responder citando





Apache 037 GroundHammer




La nave de ataque GroundHammer es una de las armas de combate más mortíferas que sobrevuela las aciagas y ocres dunas de Marte. Fabricada por SF Quantum Dynamics, GroundHammer es la hermana de la exitosa WaveHammer, encargada de la caza aérea en las guerras de Marte.



Las especificaciones básicas requeridas por parte del Gobierno de la Unión de Naciones eran las de un vehículo pesado de combate, equipado con armamento nuclear, armas energéticas y de munición estándar, y con la capacidad de sumergir un batallón de marines espaciales en el corazón de la batalla, junto con todos sus equipos necesarios.

Concebida para caber en los largos y estrechos hangares de los destructores clase Khain, la GroundHammer es una nave compacta con una gran velocidad y potencia de fuego, capaz de sembrar de muerte los campos desollados de Marte.


[GroundHammer en su configuración plegada]


[Secuencia de plegado para caber en los hangares de naves capitales]

En una guerra sin un frente claro, o en la que cada rencilla es una batalla autónoma en la que nunca se reciben refuerzos, la GroundHammer nace como la herramienta de ataque y supervivencia capaz de alojar a 20 marines. Cada GroundHammer liberada en Marte es una bestia autónoma de la guerra, equipada con una cantidad desmesurada de armamento y tecnologías de comunicación, y unos rápidos motores que pueden lanzarla tanto por el espacio exterior como por el interior de los cañones de Marte.


Armamento

Cañón pesado rotatorio pulsar

Ubicado bajo el característico morro de la nave (por algo la llaman “bicho”), esta arma energética dispara cuatro ráfagas simultáneas. Puede hacerlo de dos modos: o disparar de forma independiente los cuatro cañones o dispararlos sucesivamente rotando a la vez, generando un “tornillo energético” de nefastas consecuencias para el enemigo. Es ideal para traspasar las armaduras de los bots de combate y destrozar los vehículos pesados de combate.




[Secuencia de ángulo de tiro del cañón]


Cañón anti-personal

Cañón triple ligero basado en munición estándar alojado bajo el cañón rotatorio pulsar. Apodado también como el “amputador”, sus disparos son tan precisos que permiten desmembrar al enemigo dejando un cuerpo sin utilidad y un gasto adicional de mantenimiento para el enemigo. El cañón va montado en una plataforma móvil que permite un limpio giro de 360 grados y puede usarse incluso con la nave en tierra.




[Secuencia de ángulo de tiro de 360º]


Cañones de energía cinética de cargas de plasma

Las góndolas delanteras de la GroundHammer alojan dos cañones Heisenberg Class D que disparan cargas de plasma capaces de fundir el mejor acero de los blindados enemigos, reventando el interior de los tanques y naves enemigas.






[Secuencia de plegado del armamento]


Mísiles de dispersión iónica

Alojados en grandes góndolas bajo los cañones de energía cinética, el doble lanzador contiene una recarga de 8 proyectiles, capaces de penetrar los blindajes más gruesos y esparcir su veneno energético implosionando en el interior, dejando sólo una carcasa reventada y esparcida en varias decenas de metros a su alrededor.




[Secuencia de ángulo de tiro]


Lanzamisiles con carga nuclear

Dos lanzamisiles escamoteables se han implementado debajo de la cabina principal de los marines. Cada uno cuenta con 8 mini-mísiles nucleares tácticos. El original sistema de plegado responde a la necesidad de caber en los hangares de los destructores Khain, además de permitir la recarga desde el propio interior de la nave.




[Secuencia de apertura de los misiles]


Sistema de iones HammerFall mk2

Con su aparatoso y temible aspecto, el armamento principal de la GroundHammer es un potente sistema de iones colgado a cada lado de la nave, que además tiene la particularidad de ofrecer múltiples modos de disparo. Puede usarse como haz de iones estándar, o en forma de mini-cañones rotatorios (rotando toda la estructura 180 grados). Además, cada sistema de iones cuenta con un cañón menor adicional para propósitos anti-tropa, y un láser de defensa anti-personal. El sistema de iones es tan complejo y voluminoso que ocupa gran parte del interior de la nave. Además de permitir un giro de 360 grados, el sistema puede extenderse hacia el exterior alargando sus brazos, permitiendo así el uso simultáneo con otros sistemas de armamentos. Al ser tan voluminoso se ha diseñado un sistema de plegado parcial hacia el cuerpo de la nave, para poder caber en los hangares de las naves capitales como los destructores Khain.


[Sistema de iones plegado, extendido y articulado para ocupar menos espacio]




[Secuencia de compresión del HammerFall mk2]


Bombas de repulsación de gravedad

La GroundHammer carga tres grandes bombas guiadas por láser de repulsación gravítica que “aplastan” el terreno en un diámetro de 2km. Lanzadas sobre el escenario de combate, el resultado es una papilla de arena, vísceras y sangre donde antes existían batallones de combate.




Lanzagranadas anti-bot

Ubicados sobre los brazos extensibles de los sistemas de iones, la GroundHammer cuenta con ocho lanzagranadas de munición estándar que permiten “limpiar” el entorno en el que ha aterrizado (cuatro a cada lado).




Bot de combate SPD-4 (2 unidades)

Conocido popularmente como “Speedy 4”, este bot de combate motorizado es otra de las sorpresas de la GroundHammer... con una autonomía de 16 horas de combate, puede recorrer las planicies de Marte a más de 235km/h. Originalmente las unidades GroundHammer podían llevar dos unidades alojadas en el almacén posterior, aunque en la actualidad se ha reservado ese espacio para víveres y útiles necesarios para las largas misiones de combate solitario de Marte. El “Speedy 4” es un avanzado cerebro de exploración y combate que puede replegarse ocupando un 60% de su espacio. Sus grandes ruedas de acero rugoso resisten cualquier terreno abrupto del planeta muerto, pero incluso así el “Speedy 4” puede adoptar los ejes de las ruedas para convertirlos en cuatro patas y desplazarse de forma mucho más lenta pero superando cualquier obstáculo o accidente. Aunque no puede enfrentarse a los grandes tanques pesados del enemigo, el “Speedy 4” es el terror entre las tropas que carecen de cobertura pesada.



(Más fotos del vehículo en el subforo "Tema de este mes", en este enlace)


Soportes adicionales de armamento

Bajo los brazos que sujetan los motores posteriores, la GroundHammer puede alojar cuatro sistemas de armas adicionales en forma de bombas de caída libre, para propósitos de bombardeo táctico, además de dos mísiles de radiación electrónica para desarmar los sistemas enemigos.


Transporte de tropas

La exigencia inicial era la de poder arrojar todo un batallón en pocos segundos. Para ello la GroundHammer permite acceder a toda la cabina entera, gracias a los laterales practicables de la nave. En menos de 5 segundos, una GroundHammer lanza sus 20 marines en el combate, permaneciendo en el aire para un apoyo táctico. El piloto va alijado en el espacio frontal de la nave, en una cabina aislada que cuenta con su propio portón de acceso. No obstante, el piloto puede “pasar” a la cabina de los marines mediante un pequeño espacio situado en la parte trasera de su cabina de pilotaje. Toda la visión exterior es manejada vía cámaras y sensores, no hay estructuras transparentes en la cabina de la nave.




Transporte de mercancías

En la parte posterior existe un gran espacio accesible con dos grandes compuertas para la carga de equipos y sistemas móviles de combate. El almacén incorpora una pequeña grúa que permite izar o descargar.




Motores

La GroundHammer usa tres sistemas de propulsión completamente distintos. Las inmensas góndolas retráctiles posteriores alojan un potente motor nuclear AirStream X45 capaz de lanzar la nave a mach 5 en vuelos atmosféricos. Como la nave no posee alas, las toberas de los motores son completamente móviles permitiendo ágiles giros en pleno combate. Estos motores también se usan en el espacio en ataques contra naves capitales. Las góndolas se repliegan sobre el cuerpo de la nave en vuelos espaciales o en operaciones de atraque en los destructores Khain.


[Las toberas son totalmente direccionables]




[Secuencia de apertura de góndolas]

Para las operaciones de bombardeo y “limpieza”, la GroundHammer puede usar los repulsores inferiores magnéticos que generan anti-gravedad, usados también en las operaciones de despegue y aterrizaje, para mantenerse en el aire flotando como si se tratara de un antiguo helicóptero de combate. De esta forma puede usar su armamento anti-personal o anti-vehículos de forma efectiva y escapar a altas velocidades al finalizar el ataque.


[Repulsores de gravedad]

Pero la GroundHammer también ofrece propulsión para vuelos inter-planetarios cortos. Las especificaciones del Gobierno de la Unión de Naciones eran las de un vehículo que pudiera ser relativamente autónomo, y esto incluía la posibilidad de poder volar hasta Marte y la corona interior del Sistema Solar (hasta el cinturón de anteriores de Kuipper). Para ello se ha implementado una versión reducida de los populares motores Hawkins de distorsión del espacio Calabi-Yau de 11 dimensiones. El Hawkins LE-4 impulsa la nave casi a la mitad de la velocidad de la luz (150.000 KM/segundo). El motor se alimenta procesando la materia negra del espacio mediante el acumulador superior, y genera una singularidad de la supragravedad alteando la estructura básica de la forma Calabi-Yau en el espacio de Planck.


[Acumulador de materia negra]


[Pilas de iones]

Como consecuencia toda forma de vida racional en la nave muere irremediablemente, debiendo ser reanimados al llegar al destino de forma automática por los sistemas de la nave. Es así como nuestros dirigentes han querido que vivamos, y de esta forma moriremos.




[La última foto muestra el acumulador de materia negra espacio alojado en la parte superior]




[Vista inferior y plegado de soportes y patas]


Pues ya está... aquí termina la cosa. Espero que a los expertos espaciales les guste.
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santamaria
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Registrado: 02 Ene 2008
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MensajePublicado: 25 Jul 2008 20:56    Asunto: Responder citando

Bueno Sigpro ... vaya trasto!! mas impresionante..

Primero que nada felicitarte por la presentacion.. si señor!! muy preparada.. (con la carta..las fotos en la playa... vaya currada..eso si es tener voluntad en hacer las cosa bien.... impresionante)

La nave ..solo verla ..me recuerda al Charlles de Gaulle...¿porque sera?... muy buena la utilizacion de esas popas? invertidas ..le dan un aire mas agresivo... al igual que el cañon frontal ( me recuerda a una serie de los 80 ..el Trueno Azul..donde salia un helicoptero de ultima generacion con una ametralladora frontal.. tipo rotativa..)

Lo que me ha gustado tambien es como aprovechas todas las piezas.. como por ejemplo los chasis de los cohecitos de la serie MICRO... muy original esa forma de emplearlos.. me gusta.
Al igual que las "articulaciones" negras de los veleros..para construir ese vehiculo terrestre tan molón.. O tambien en la parte trasera, como empleas las semicupulas transparentes para simular los escapes de la combustion......

!!!! imaginacion al poder!!!!
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SFRIP
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Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 25 Jul 2008 20:58    Asunto: Fe de Errores Responder citando

Un detalle... Dónde pone "bombas de repulsación gravítica" debería poner "repulsión gravítica"... Ese pedazo de corrector automático del Word... y ese pedazo de ojos que siempre ven los fallos cuando se ha publicado el post...
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sigpro
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MensajePublicado: 26 Jul 2008 6:23    Asunto: Responder citando

Innnnnnnnnnnncreíble, buenas las fotos, buenas las imágenes seguidas y buena la argumentación.

por cierto Santamaría, el tema es de SFRIP, no mío!!!!

Un saludo.
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santamaria
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Registrado: 02 Ene 2008
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MensajePublicado: 26 Jul 2008 10:45    Asunto: Responder citando

Al ver ese pedazo de nave...tan impresionante .. me he quedado tan alucinado... que ni me he dado cuenta del error del nombre..
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mark
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Ubicación: Perdido en el espacio!!!!

MensajePublicado: 26 Jul 2008 14:06    Asunto: Responder citando

tremendo sfrip!!!. me encanta toda la movilidad de la nave tiene un aspecto genial y te has currado un diorama fabuloso.
lo que mas me ha gustado son los impulsores, sobretodo el principal, con las semicupulas las proas y las piezas de chimenea. ¡¡genial!!
El color creo que tambien es muy adecuado.
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Leon S. Kennedy
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MensajePublicado: 26 Jul 2008 16:27    Asunto: Responder citando

Hola Sfrip¡¡¡

De primeras felicidades por esta nave.

Opino que es una construccion que se podria encajar en el estilo "TENTE", pero con rasgos MUUUUUUUUUUUUUUUUUUY renovados. Quiero decir que hace un estupendo uso de muchas piezas dedicadas al TENTE espacial. Alejando el montaje de las tipicas bases aburridas de TENTE.

Otra cosa a destacar es la utilizacion "atipica" de algunas piezas, quiero decir que esta nave hace configuraciones de piezas en algunos casos "enrevesadas". Desde luego si el montaje lo volvieramos a encasillar en un modelo comercial de una supuesta tercera generacion este seria muy favorable a la hora de aprender nuevos "trucos" con TENTE.

Centrandonos mas a fondo en el montaje:

Lo primero que destacaria es el morro de la nave, fabricado a partir de las cabinas y rompiendose la aerodinamica con el cañon Cañón anti-personal. Y junto a el otro punto fuerte de la nave es el impulsor. (cuando me dijistes que nunca podrias reproducir los que yo monte en mi nave por falta de esas piezas. yo te contestaria ahora: ¡¡¡ no te preocupes jaja, pues este conjunto de piezas lo hace tremendamente bueno e innovador, desde luego queda perfectamente integrado en la nave.)

Otro elemento que es de agradecer son todas sus partes moviles. Muchos de ellos con varios movimientos para obtener una posicion final. Me ha gustado mucho. Desde los que corresponden al armamento hasta los diferentes tipos de motores. Creo que esto a sido uno de los objetivos principales en el acabado de esta nave.

Sobre las caracteristicas de la nave. Pues parece ser tremendamente versatil si esta existiera en la realidad, con unas caracteristicas armamentistica a su nivel. Nunca dejo de imaginarme cuando se presentan modelos de este tipo como seria un enfrentamiento entre "tal y tal". Y como si vas agrupando muchos de estos modelos puedes tener una gran abanico de posibilidades para llevar a cabo una supuesta mision de la manera mas precisa posible.

Por cierto sobre las tonalidades de colores, siempre intento cuando hago algo de no ponerle colores "llamativos". Aqui el unico "pero" que le veo es el rojo y el verde. Pero comprendo perfectamente que prescindir de todas esas piezas que utilizaste para crear determinados acabados no hubiera compensado.

Recalco tambien ese vehiculo, esta conseguidisomo tanto en estetica como en colores y es un complento ideal de apoyo para la nave.

Oye y... ¡¡¡Muy buena la presentacion con esa entrañable carta!!!!, el post tambien esta tremendamente logrado y muy bien descrito cada detalle, me han gustado mucho todas sus caracteristas Wink

AAAAA jejeje y como no... Mad, por hay a resonado cierto nombrecillo Khain, espero verlo dentro de un tiempo jejeje. Ya que la palabra Destructutor tiene que hacer referencia a algo tremendamente poderoso.

Por ultimo dire que bajo mi opinion este montaje lo encasillaria con el Manta-Raya v2-1, aunque son vehiculos con propositos diferentes, el tipo de estetica hace que puedan fundirse en un mismo universo.

En definitiva Sfrip, enorabuena y espero seguir viendo mas construcciones de este tipo por tu parte Wink

Un saludo¡¡¡¡¡¡¡
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Varvatus
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MensajePublicado: 27 Jul 2008 14:47    Asunto: Responder citando

Una composición realmente HEAVY METAL Shocked Shocked Shocked Shocked No puede uno más que quedarse extasiado por el impresionante nivel de detalle. Realmente admiro tus barcos pero me alegra enormemente que no te encasilles solo en ellos porque si no, no hubiéramos podido disfrutar de de este superdestructor espacial. Solo un GRAN MAESTRO TENTERO puede realizar la nave que me da en la nariz que es la que más piezas invertidas y en posiciones insólitas he visto.

Impresionante tanto el trabajazo de montaje como el fotográfico.

Muchas gracias por alegrarnos así la vista.

Un cordial saludo a todos.
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emiliojose7611
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MensajePublicado: 30 Jul 2008 12:05    Asunto: Responder citando

QUE PASADA, CUANDO PUEDO ENTRAR Y VEO ALGO ASÍ ME QUEDO PASMAO.

MENUDO CURRO.

ESTUPENDO.
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M.Cara
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MensajePublicado: 01 Ago 2008 11:20    Asunto: GroundHammer Responder citando

Esta construcción tiene tela, mucha tela. Se trata de de un estilo, como ya hemos dichos en otra ocasiones, muy propio de SFRIP y da igual que sea un barco, o la más rompedora de las naves como en este caso para que lo reconozcamos. La búsqueda de detalles y más detalles le dan una riqueza excepcional. Podríamos centrarnos en algunos de ellos como se ha comentado como son el propulsor principal los sistemas de armamento(el despliegue de los misiles me ha parecido magnífico) y no acabar en un buen en todo el día. Muchos detalles y de una excepcional factura aunque para mí lo más significativo de esta nave es por encima de todo su audaz y atrevido planteamiento. !Está construida al revés! Si, hacia abajo siguiendo la orientación de esas quillas planas colocadas a modo de joroba dorsal. Esto plantea una gran complejidad que puede apreciarse en la instantánea de los laterales abiertos y resuelto con una gran maestría.
La presentación del modelo es un plus que el amigo Santi cuida hasta el punto de inmiscuirnos en el hilo argumental en el que viven sus creaciones. Animar las partes móviles es un detalle que debemos agradecerte por permitirnos apreciar todos los detalles en plenitud.


Para finalizar quiero dar la enhorabuena al creador por este ejercicio de Tente del bueno en un género en el que no hay límites (como casi en ninguno). Enhorabuena y por favor no pares de sorprendernos.


Un saludo
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mario69geno
Tetón
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MensajePublicado: 01 Ago 2008 13:14    Asunto: enhorabuena Responder citando

sfrip mis mas sinceras felicitaciones por esta magnifica creacion, ya quisiera tener yo tiempo, imaginacion y piezas para montar alguna cosilla que por supuesto no se acercaria a esta preciosidad.

saludos mario
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Ham
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Registrado: 06 Dic 2005
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Ubicación: Cuarta Dimension

MensajePublicado: 09 Ago 2008 11:32    Asunto: LA GRAN INVERSION Responder citando

Confieso que conocia de primera mano la existencia de este montaje, pero ha superado todas las espectativas. Como bien sabeis desde que aparecio SFRIP en el foro me declaré un fiel admirador de sus montajes navales, por lo que mis opiniones y comentarios no son imparciales, es mas, me importa tres pimientos si lo son. Tambien le dije a Maese SFRIP en una conversacion que tuvimos hace unos cuantos dias que queria hacer un post acorde con la nave. Pues resulta dificil comentar algo cuando se acerca a la perfeccion. Desde las fotos arenadas a las animaciones pasando por la increible puesta en escena inicial... uno se queda un tanto perplejo. Perplejo por la desbordante imaginacion de este gran tentero, por su ilusion y por el cuidado y el palpable amor en cada detalle... es que no se le escapa una al tio.

Es uno de las construcciones mas complejas he visto, y a fe mia, que ya llevo unas cuantas digeridas entre pecho y espalda. Dicen que las primeras impresiones siempre son acertadas. Pues la primera impresión que me ha dado esta nave bien puede sintetizarse en una frase. EL TENTE AL REVES... O MEJOR DICHO INERTIDO PATAS ARRIBA. ES COMO UN ROBLOCK GIGANTESCO QUE TE MUERDE UN OJO A LA MINIMA QUE TE DESCUIDeS...

Y es asi como yo la veo. La construccion en inversion, para cualquiera que la haya puesto en practica siempre plantea problemas serios y soluciones nada convencionales, lo que aun le da mas valor, si cabe. Si además le añadimos la impresionante movilidad de cada parte de la nave, desde el cañon delantero “con sorpresa incluida”, hasta los motores... (a mi, en concreto me ha dejado boquiabierto el detallito de los torpedos) llegas a la conclusion de que estas observando una autentica obra maestra al alcance de la imaginacion de muy poquitos aunque tengas 200 millones de piezas. Necesitaria varios post y unas cuantas semanas para ir desgranando cada detalle de esta maravillosa contruccion... y con el permiso de su autor, es lo que haré.

No seria sincero si no dijera que me da cierta envidia. Cada uno tiene sus propias limitaciones y sus propios fantasmas. Yo me considero incapaz de acometer una empresa semejante. Es lo que marca la diferencia a los maestros de los demas mortales... y tiene un nombre: TALENTO.

Nos estás poniendo el liston muy alto SFRIP. Y eso es algo que siempre se teme y se agradece. Nos obliga a ponernos nuevos retos y nos espolea las neuronas.
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Citando a Jag:

El tente no solo son modelos y piezas, es un sentimiento.
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AC
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MensajePublicado: 11 Ago 2008 18:00    Asunto: Responder citando

SFRIP...no se si tiene más mérito el diseño de la nave con aplicaciones de piezas geniañes; el curro de toda la presentación las animaciones etc, o....el par de bemoles que le echaste en la playa con todo el tinglao ¡¡ SI SEÑOR !! Deberias comercializar una nueva linea de tente..Enhorabuena
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SFRIP
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Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 25 Ago 2008 22:12    Asunto: Responder citando

... es el resultado de mezclar una imaginación enfermiza y cierta planta fumable. Niños, no lo hagais solos en casa.

Gracias por vuestras palabras, sois muy amables.
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TopoSorak
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MensajePublicado: 26 Ene 2009 12:49    Asunto: Responder citando

Diosssss me encanta el aspecto de puercoespin de la muerte mortífera que tiene.

La estampa de diseño funcional y tosco donde impera el espacio para el correcto funcionamiento de las armas (muchísimas y muy variadas) y la robustez de estructura, el blindaje... Me encanta.

Aplaudo el uso masivo de partes móviles que le otorgan vida propia a la nave y el uso de los gif animados para que todos aprecien ese brutal esfuerzo constructivo (porque si ya estan echas las fotos secuenciales....).

Notaza al los sistemas de propulsión atmosférica, magníficos motores..... pero notaza al sistema de vuelo espacial ghrgggg.. si babeo y todo.

Y mi mas cariñosa felicitación por el pos. por las horas metidas, estructura geniales fotos y... si ya lo sabes, los textos. Esa manera de meternos en la novela que es tu post, esos detalles técnicos y de la vida y penurias de la tripulación y victimas de sus armas. Noi me canso de decirlo, esta hecho todo un juglar Wink .

Y mi punto debil, el peque. Que mono, que funcional y que apañau el jodio.
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