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CUANTOS MODELOS 681 Exciten o posibles variantes.

 
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Francisco Viñas
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Registrado: 10 Oct 2006
Mensajes: 205
Ubicación: Naucalpan Mexico

MensajePublicado: 13 Jun 2008 17:43    Asunto: CUANTOS MODELOS 681 Exciten o posibles variantes. Responder citando

Hola TENTEros buen día,
Por lo que se ve en testa honorable WEB. No existen muchos fans a la serie de RUTA de la primera generación de este extraordinario juguete de construcción.

De aquellos que les es fascinante esta serie como a mí, realmente saben cuantas son las variantes de este modelo.
Dejo la pregunta sin respuesta, para poder publicar posteriormente esta con las fotos de este modelo y de otro que no es común verlos en WEB.

Saludo-s.
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Francisco Viñas
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Registrado: 10 Oct 2006
Mensajes: 205
Ubicación: Naucalpan Mexico

MensajePublicado: 19 Jun 2008 1:38    Asunto: Responder citando

Hola Tenteros.

Esta es la foto del modelo en cuestión.

Prometo cargar fotos más grandes y más detalladas.



Saludo-s.
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Francisco Viñas
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Registrado: 10 Oct 2006
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Ubicación: Naucalpan Mexico

MensajePublicado: 30 Jun 2008 18:06    Asunto: Responder citando

Hola a todos.
Espero que esta foto les sea de su agrado.
Son los 3 únicas variantes de este Modelo.
El modelo de España el CEPSA Aviación. (arriba derecha)
El modelo de México, PEMEX Aviación. (2 unidades abajo)
y El Modelo Internacional AIR FUEL. (arriba izquierda)




El Primer modelo de la siguiente foto que esta solo a la Izquierda es el que me compraron cuando niño, los que ocupando el resto de la foto los conseguí no más de 3 meses.



Saludo-s.
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Francisco Viñas
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Registrado: 10 Oct 2006
Mensajes: 205
Ubicación: Naucalpan Mexico

MensajePublicado: 08 Jul 2008 0:10    Asunto: Responder citando

La porta de las Instrucciones de 2 de ellos.

el de PEMEX que tengo desde niño y el que me llego recientemente de ESPAÑA.



Saludos.
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Francisco Viñas
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Registrado: 10 Oct 2006
Mensajes: 205
Ubicación: Naucalpan Mexico

MensajePublicado: 08 Jul 2008 0:30    Asunto: Responder citando

Otros 2 modelos regionalizados.

CAMPSA y PEMEX



Saludos.
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