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SFRIP

El arte de la guerra

Hay guerras que nacen orgullosas exhibiendo todo su arsenal de aniquilación. Grandes ejércitos con cientos de miles de hombres, cielos surcados por cientos de aviones o naves, o rastros de miles de cadenas en la tierra despellejada del campo de combate. Pero no es así en Marte.

Cientos de satélites susurrando posiciones ocultas, miles de transmisiones de coordenadas y mapas. Trazados en tres dimensiones con reconstrucción virtual. Grandes bases de abastecimiento y reparación de armamento. Fábricas y centros de producción arrojando sus criaturas a la selva del odio. Pero tampoco es así en Marte.

Naves sobrevolando la atmósfera lanzando cazas y bombarderos. Grandes cañones desgarrando los cielos para cazarlos. Caras de horror y millones de gritos en las ciudades, y políticos y generales ocultos en sus zulos a prueba de radicaciones. Tan distinto de Marte como la noche del día.

El gran vacío de Marte dispersó la guerra. Convirtió los bravos batallones en gotas de agua de rocío dispersas sobre un jardín de rocas. Sin contacto, sin bases, sin refuerzos, sin naves de apoyo... porque la guerra en Marte comenzó antes de tiempo, antes de que los hombres pudieran siquiera separar la tierra con sus fronteras para provocarla.

Los compactos y preciosos cazas terrestres de poco sirvieron: eran naves diseñadas para vuelos atmosféricos, delicadas, dependientes siempre de un soporte externo. Sistemas y radares de corto alcance pero una increíble definición en el reconocimiento de estructuras... pero en Marte no había nada, solo una inmensa extensión de vacío.

Y así, a los pocos meses, la guerra se detuvo para poder fabricar el armamento idóneo, adaptado a una guerra de guerrillas, de miles de ellas dispersadas por los cañones del planeta muerto. Grandes cazas con toscos motores que les permitían vuelos espaciales cortos, ya que tampoco había bases en las que aterrizar y que debían ser lanzados desde grandes naves nodriza. Cazas equipados con soporte vital para varias semanas, y que servían de cobijo a los combatientes que las pilotaban, perdidos en el planeta buscando su presa. Naves convertidas en los U-Boat del espacio, ocultas en las dunas esperando encontrar un enemigo nunca anunciado por nadie.

Pero sobretodo, horribles máquinas de matar, porque era absurdo encontrar al fin a un enemigo y no poder derrotarlo. Si alguna vez existió la nobleza del león en el combate, también existió la vileza del zorro: fue en Las Guerras de Marte.

[Detalles del WaveHammer, fabricado por SF Quantum Dynamics]

... esta es mi primera nave de Tente, así que pido algo de clemencia a los expertos... Cómo me gustaría ver una carrera por los cañones de Marte junto al Red Demon de M.Cara (http://latentetk.superforos.com/viewtopic.php?t=1859)

Más tarde colgaré fotos con detalles, no son muchos pero algunos son graciosos. De momento aprovecho para inaugurar oficialmente los astilleros espaciales...

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tenteitor

Esta es una prueba de que los barcos no lo son todo en la vida.
Te ha salido un pedazo de nave. Me gusta su colorido y algunas soluciones ingeniosas, como la posición del cristal de la cabina, esos cilindros amarillos colocados siguiendo una circunferencia, la existencia del condensador de fluzo Mad

Como me gusta más este tema que el de los barcos, a ver si te dejas caer con más creaciones de este tipo.

Taluego!
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Foro80413

Toni · Experto Registrado: 04 Ene 2007 Mensajes: 732

Guauuuuuuuu SFRIP!!!

Es chulísima!!! Me encanta!

Me haces recordar cuando aún tenía Tente de pequeño me hacía naves y aviones, inspirado en alguna peli o serie.

Enhorabuena!!!
Wink

M.Cara

Una nave muy pero que muy interesante. Por su concepto y por sus soluciones. Me ha gustado más la parte trasera que la delantera aunque la disposición de la cabina me ha sorprendido muy gratamente. Has conseguido dar muy buen uso a esta pieza transparente que a mí particularmente me gusta tan poco y que considero de un diseño totalmente desaprovechado. La combinación de colores es muy sugerente y seguramente habrá detallitos interesantes que nos mostrarás más adelante. La recreación del motor y de las salidas usando los bloques para postes y mástiles con 5 agujeros me ha parecido magnífica.

Te felicito por tu nueva franquicia constructiva, abrir horizontes siempre es bueno. Enhorabuena.

PD. Naves a toda velocidad entre dunas y paisajes desolados....!Qué bien suena!

Un saludo
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SFRIP

Caza SF-22 WaveHammer

Grande, costoso de fabricar y extremadamente difícil de maniobrar, el WaveHammer es el mejor ejemplo del concepto de máquina de guerra marciana. Equipado con tres tipos de armamento, ligero, medio y torpedos de plasma, WaveHammer garantiza la supervivencia individual en el duro combate. La pequeña cabina se extiende por debajo del fuselaje permitiendo un pequeño entorno en el que descansar o vivir durante cortos periodos de tiempo.

WaveHammer integra sensores adaptados y radares de largo alcance: la tarea típica de un WaveHammer es la constante búsqueda del enemigo. Sus potentes motores pueden lanzar la nave al espacio en caso de huida, o incluso atravesar los cañones de Marte a una increíble velocidad con un vuelo terriblemente peligroso.

[Vistas globales de la nave]

Sus cortas alas apenas son usadas para la maniobrabilidad. Todos los giros se efectúan mediante impulsores, como los dos alojados en la parte superior de cada ala y con la ayuda de los aero-frenos escamoteables montados frente a la cabina. Además las alas pueden separarse facilitando un vuelo más lento y elegante, y también pueden reducir su ángulo para vuelos con velocidades espaciales. El frontal de la nave oculta bajo su abultada proa, un lanzador de torpedos de plasma con un gran tambor con 50 torpedos. Su corta cabina está montada de forma que el piloto carece de visión frontal directa pero otorga una aerodinámica excepcional.

WaveHammer emplea dos tecnologías para su propulsión. La nave cuenta con cuatro motores atmosféricos estándar alimentados por el reactor de micro-fisión, que operan con los principios dinámicos de la reacción del siglo pasado, pero adaptados a las exigencias de la débil atmósfera marciana. Monta además dos pequeños propulsores sobre las alas facilitando así la navegación y produciendo esos cortos y cerrados giros que han hecho de la WaveHammer un cazador sin igual. El segundo sistema de propulsión lanza a la nave a velocidades espaciales, permitiendo trayectos cortos fuera de la atmósfera marciana.

[Alas abiertas y aero-frenos plegados y desplegados]

WaveHammer cuenta además con cuatro anclajes frontales para el montaje de armamento adicional, como bombas de caída libre. Pero dado que es una nave extremadamente difícil de pilotar, nunca suelen emplearse en batalla.

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Gracias por vuestros comentarios, la verdad es que no sabía si os gustaría. La cabina tampoco me fascina, tal y como indica M.Cara, es por ello que traté de montarla en un ángulo distinto para suavizar sus formas.

Montar naves tiene sus ventajas: una mayor libertad creativa y una mayor escala para los detalles. He disfrutado, aunque sin sentirme tan cómodo como en el mundo de Tente Mar. Lo cierto es que necesitaba descansar del gris militar, pero ayer mismo me vino una idea para un puente de un barco... así que iré combinando naves y barcos.
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Leon S. Kennedy · Aficionado Registrado: 23 Oct 2006 Mensajes: 197

Hola Sfrip:

Lo primero que destaco es lo aseado que te quedo la presentacion de la nave, (como siempre haces en todas tus presentaciones jeje).

Centrandome en el montaje realcaria que este mismo tambien es muy limpio, tanto en colores como en estetica general sin esta misma crear altibajos. Ahondado mas en el montaje destaco las diferentes soluciones constructivas, entre ellas el uso de piezas de soporte de lanzamisiles, quedando muy a juego con el soporte amarillo de la cupula y el uso de piezas negras para recrear todo el sistema de toberas...

Sobre la cabina, a mi si que me gusta, es mas prefiero ese tipo de cabinas antes que las cupulas redondas, pues en mi opinion estan bastante desfasadas (en mi opinion), ademas que aun me gusta mas la forma en que la encajaste...

Otra cosa que recalcaria, soy muy eceptico en utilizar piezas de barco (proas sobretodo) para las naves. Pero esta vez las adaptaste bastante bien creando aerodinamica en la nave.

Sobre la historia me ha llegado a fondo la parte de "la guerra de guerrillas", no quiero desvelar nada, pero por hay van los tiros en el proximo encaje de mi historia jeje

Felicidades sfrip por tus comienzos en las naves Wink

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TopoSorak

Eso es entrar fuerte SFRIP, con un par. Como nos acostumbraste en Mar/Oceanis, el modelo rebosa detalles "realistas" y geniales soluciones constructivas.

Los cuidados grupos motores (tanto atmosféricos como anaeróbicos), una ingeniosa cabina y buen armamento ademas de detalles operativos como trenes de aterrizaje, aerofrenos.....

Pero me quedo con el genial uso que has dado a los"cables" o latiguillos negros y que has desmarcado de su habitual uso como meras conducciones.

Sin desmerecer la magnifica estética y bien cuidada combinación de colores, en especial el gris cielo de la panza de la bestia al estilo WWII.

Veo peligrar las reservas estelares de metales, mucha demanda mueven los astilleros últimamente....
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Varvatus · Veterano Registrado: 20 Nov 2007 Mensajes: 289 Ubicación: Baena (Córdoba)

Me encanta. Al fin tengo algo de tiempo para escribir en este hilo. ¡ Ves como no era tan difícil hacer naves espaciales! Y te ha salido genial. No tiene que envidiarle en nada al cuidado de los detalles y al mimo que pones en tus barcos, se nota que es tuya a la legua. Es que es toda ella un desafío a la tiranía de las piezas: El morro, los focos colocados en las armas delanteras, el tren de aterrizaje, el motor, las alas.... Hay para entretenerse horas dándole gusto al ojo. Solo preguntarte una cosa, ¿el piloto entra en la cabina?, en ninguna foto sale dentro. Estoy deseando ver más modelos tuyos.

Yo de nano hacía un portaaviones de 105 cm, aunque no tenia ni aviones, ni placas de cubierta, ni muchas cosas, tan solo tenia 8 tetones de ancho en cubierta y 6 en el casco, tenia que emplear piezas de todos los colores. pero eso sí la falta de aviones la suplí haciéndolas de piezas, con las ala abatibles y todo, y metía 42 aviones dentro del casco, una odisea para entonces, ya te las enseñaré. Desde entonces no me he atrevido con los barcos, algún día...

Un cordial Saludo.
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Gracias Varvatus, Leon y TopoSorak, me alegro que a los expertos us guste... viendo las naves de la peña uno ya no puede reprimirse. Hice un tanque APC, pero tuve que desmontarlo para aprovechar sus piezas para otra nave que tengo por ahí, mucho más arriesgada en formas y colores y tamaño. Con lo que más disfruto es haciendo los motores. Sí, hay mucha más libertad creativa que con los barcos, pero de todas formas, la revista TASK FORCE volverá algún día... Wink

Y ese portaaviones debe verse, Varvatus. Ojalá guardase construcciones de cuando era crio. Publícalas, será genial. La única foto que conservo es de una nave de Lego (sí, lo confieso... usaba mis Legos para las naves), que curiosamente se parece a la nave de Galactica.
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Huy, perdón, Varvatus. Tienes una vista afilada: el piloto cabe... si pudiera entrar... ya que la cabina no se abre. La unica forma de lograrlo hubiera sido levantar el grupo de piezas que inclinan la cabina, moviéndolas hacia la quilla. Para que las bisagras pudieran caber habría que desplazar la quilla amarilla superior un medio paso como mínimo hacia la proa. El resultado estético era demasiado ortopédico y encima no tengo bisagras amarillas de 1x2.
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