LaTENTEteca: Comunidad TENTE

SFRIP · Publicado: 29 Mar 2008 11:10 **Asunto**: Task Force n.8: Proyecto COUNTDOWN 1980

El día que el mundo cambió...

Hubo un día distinto para el gran Emperador Cleon II, aunque ni él mismo podía saberlo. Como en cada amanecer, despertó entre las sedas de su gran cama imperial rodeado de exuberantes mujeres desnudas. Y desayunó los mejores manjares de sus tierras, traídos durante cada noche de su vida. Horas antes su pueblo despertó en sus sucios camastros pudiendo sólo desayunar los restos carcomidos de la cena del día anterior. El cuerpo rosáceo, casi nebuloso del Emperador, se introducía en su gran piscina de agua termal natural cuatro horas después de que millones de obreros se encaminasen bajo los nubarrones de su cielo gris, a las grandes factorías y minas del estado putrefacto. Días grises de pena, noches rojas de odio, y una mañana distinta que se estaba gestando.

Y hubo un día diferente para ese pequeño y mísero hombre. Porque mientras se frotaba con sales exóticas de lejanos países, inmerso en vapores perfumados de esencias exclusivas, alguien le dejó una fotografía en la gran mesa del comedor principal de su estancia. Y aguardó junto a la imagen, con las manos cruzadas sujetando la gorra roja de guarda imperial en posición de respetuosa espera.

Cleon II salió al fin vestido con su albornoz de hebras de oro. Sonreía, lo hacía desde hacía varios meses; se sentía superior con su nueva arma de destrucción masiva, su envidiado y temido Predicador (ver http://latentetk.superforos.com/viewtopic.php?t=1881) Pero se encontró frente a ese guarda impoluto e inmóvil. La bestia le observó atentamente mientras se desvanecía su sonrisa, dibujándose a la vez un nuevo gesto de burla. Le preguntó qué quería, pero antes de permitir que respondiera vio la gran fotografía sobre la mesa de maderas nobles salpicadas de diamantes. Su sonrisa se ocultó tras sus dientes amarillentos y enfermos de poder.

Se acercó. Seguía callado. Su boca no se abría; estaba sellada. Sus puños apretados. La tensión de deshilaba.

El Emperador no necesitó llegar junto a la fotografía para ver esa forma con todo detalle. Reconocía esa silueta perfectamente. Pero hacerlo era un gesto acompañado de locura... aquella visión, no era posible. Él mismo ordenó hundir ese barco ridiculizando a ese engreído ejército de esa enferma nación. Aquello no podía ser real: era una alucinación, su peor pesadilla.

Hubo un día distinto para el mundo, un día de cielos claros y con una oscuridad sólo reservada para la noche de los buenos sueños; la esperanza. Porque en el mundo existió una mañana en la que Cleon II acalló su hambre de guerras y miseria: el Nimitz había vuelto... Más de 100.000 toneladas de acero y poder.

[CVN-68 Nimitz o cuando una imagen vale más que otras 435 palabras]

Especificaciones:

·Eslora: 333 metros.
·Manga: 76,8 metros (incl. voladizos).
·Desplazamiento: 109.000 toneladas a plena carga.
·Armamento: 2 lanza-misiles Mk 29 NATO Sea Sparrow,
2 lanza-misiles Sea RAM. Ala embarcada de más de 90 aviones.
·Velocidad máxima: 30,5 nudos.
·Dotación: 3200 + 2480 (ala aérea).
·Astilleros: Newport News Shipbuilding Co.
Reflotado y reconstruido por los astilleros SF Brick Industries el año 2008.
·Comisionado: 3-5-1975 (hundido el 6-10-1999) / Re-comisionado el 28-3-2008.

Necesito tiempo para escribir un buen informe del montaje y sacar más fotografías con los detalles (que son un montón), tanto del exterior como del interior. Me gustaría compartir con vosotros los lentos pasos que han concluido en esta maqueta.

Este montaje está dedicado a TODA la comunidad entera por lo mucho que he aprendido de vosotros, y por algo mucho más básico: ver vuestros montajes me hace sentir feliz. Especialmente, quiero dedicarle este montaje a HAM, porque deseo que nos siga regalando sus fantásticas construcciones marinas y porque sé que "llorará" al verlo (o eso creo) Dr. Scorpio, este es el encaje perfecto de piezas del que te hablé en una lejana noche de sábado. Ver tu obra anima a uno a superarse buscando soluciones, y fue precisamente en ti en quien pensé en aquella ocasión. Es por ello por lo que también me gustaría dedicártelo de forma especial.

Este foro ya no susurra. Ni habla. Grita, grita un millón de veces: TENTE MERECE VIVIR.

Nois de Exin, macacos, ereu i sou collonuts!

Sergi i Dani... va per vosaltres!
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http://www.flickr.com/tente

otromas · Publicado: 29 Mar 2008 11:51 **Asunto**:

si señor, el ensanchamiento perfecto, eres tan grande como tu costruccion, a simple vista es aterrador ese navio espero ansioso esos detalles, terrible poder el de emperador

P.D. espero que aun no sigua durmiendo y esto no sea un sueño

mark · Publicado: 29 Mar 2008 12:17 **Asunto**:

magnifico sfrip, que grandisimo tamaño!! y que bien distribuido. Es un barco colosal que me encantaria poder tener. A pesar de su gran tamaño has cuidado todos los detalles posibles y esto le da un aspecto majestuoso. me quedo con la solucion para ensanchar el casco mas alla de los limites esteticos de tente, y con el enorme arsenal de aviones, por no hablar de la introduccion poetica que nos ha teletransportado.

felicidades por tu post numero 100!!!
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santamaria · Veterano Registrado: 02 Ene 2008 Mensajes: 452

Coincido plenamente con lo que dice Mark... magnifico trabajo... y los detalles muy cuidados .... tambien me quedo con la idea de la ampliacion del casco ... es genial.....lo tendre presente

Foro65453 · Ubicación: Madrid/Melilla

betatron · Publicado: 29 Mar 2008 14:06 **Asunto**:

Es muy bonito y majestuoso. Tienes que poner más fotos de él.

Aparejador · Publicado: 29 Mar 2008 14:44 **Asunto**: Eres el p*** amo

Sfrip. Me dejas impresionado Shocked

Es genial. El ensamble para ampliar el casco está perfecto me encantaría ver los detalles. Eres el p*** amo.

sigpro · Experto Registrado: 14 Nov 2005 Mensajes: 879

UEEEEEEEEEEE POR FIN.

Me quito el sombrero, veo que hay un digno barco que ha superado mi Enterprise.

El día que sepa cómo ampliar el casco de esa manera más armoniosa podré estar a tu altura.

Un saludo.

Ham

quelo31 · Tetón Registrado: 18 Feb 2008 Mensajes: 39

SENCILLAMENTE GENIAL!!!

Sobresaliente a SFRIP y sobresaliente a los diseñadores de EXIN. Jamás hubiera sospechado ese encaje entre dos piezas con aparición tan separadas en el tiempo.

Me pregunto cuantas sorpresas de estas nos deparán todavia...
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Un saludo,

Quelo31

SFRIP · Publicado: 30 Mar 2008 19:53 **Asunto**: Primeras fotografías EXTERIOR

Por fin he podido tomar fotografías decentes, un buen trabajo puede arruinarse por una mala presentación...

CVN-68 NIMITZ y la flota

Primero veamos qué tal le sienta ir acompañado por sus hermanos menores.

Tomas exteriores generales (babor a popa)

Tomas exteriores generales (estribor a proa)

La isla bonita...

No puedo publicar más fotos ya que el servidor Imagehack no responde. Si queréis, podéis verlo con más resolución en http://www.flickr.com/tente.

Más tarde lo intentaré de nuevo. Gracias por vuestras palabras, colegas Tenteros.
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Tz-Lord · Tetón Registrado: 21 Mar 2008 Mensajes: 78

QUÉ DIVINIDAD!!

SFRIP · Publicado: 30 Mar 2008 22:08 **Asunto**: Más fotografías

Parece que Imagehack ya funciona correctamente. Sigo con más fotografías del bicho...

Pistas

[Imágenes de las pistas con y sin aviones]

Detalles

[Mástil de radares superior de la isla y góndola de estribor con misiles]

[Todos los elevadores son móviles. El mecanismo se verá completamente en las fotos del interior del barco]

Ahora tan sólo falta un último lote de fotos: el interior del barco, que es completamente accesible. Trataré de hacerlo mañana (todavía tengo que sacar las fotos)

Abriré otro post con el "making" del barco, pues creo que es bastante interesante. Tengo mucha información y detalles que contar.

Hasta la próxima...
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TopoSorak · Publicado: 31 Mar 2008 11:32 **Asunto**:

Cleonifacto me he quedado. Empieza a ser dolorosamente frecuente no encontrar palabras para elogiar tus modelos colega Sfrip. Y como otras muchas veces me limitaré a simplemente no decir nada y que tus imágenes lo digan todo.
Pero si que aplaudo tu ferviente aplicación en plasmar los detalles hasta en su mas humilde expresión, incluida la historia introductoria, que no deja de ser un último toque para redondear el modelazo que te has marcado.

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Toni · Experto Registrado: 04 Ene 2007 Mensajes: 732

Chapó!!!

Los detalles finales de las pistas geniales...

Por cierto, que la solución del ensanchamiento me gustó muchísimo, ya lo sabes. Wink

Y los demás que sepan que he tenido el honor de ver ese navío en directo Very Happy

Enhorabuena SFRIP!!!!!!!!!!

M.Cara · Publicado: 31 Mar 2008 13:01 **Asunto**: Nimitz

El Nimitz....Comentar lo que los presenta aquí el amigo Sfrip no es tarea fácil pero vamos a intentarlo.

Es un barco absolutamente genial, sin peros. Estamos probablemente ante la mejor recreación de un navío que se puede hacer con nuestras amadas piececillas. Este barco supone un salto cualitativo y cuantitativo sin precedentes y al igual que su antecesor el Génesis nos ha mostrado otro camino. Sin menospreciar otros diseños navales que se han presentado en este foro, para mí el Nimitz y en general el conjunto de la folota de Sfrip ha dado un salto de gigante. No podemos negar que ha sido más ambicioso que nadie en sus planteamientos y esto a la postre nos ha brindado absolutas exquisiteces.
Hay un elemento en común en todas las construcciones de Sfrip en mi opinión y que no es otro que el perfeccionismo, la búsqueda del último detalle y su inclusión en un gran conjunto. Incluso los barcos más pequeños que nos ha presentado hablan del gran trabajo que tienen encima y de las horas que su constructor ha pasado pensando en la mejor de las opciones. Hacer versiones más o menos elaboradas de un modelo comercial es una cosa y esto sencillamente es otra.

En cuanto a detalles concretos del modelo....los hay a montones y quizás sea mejor esperar a que nos enseñes el hangar para morirnos ya del todo. Sólo quiero destacar los ascensores (que espero nos muestres con más detalle su mecanismo) y la isla. Detallazos de maestro.

La solución del casco creo que no es mejorable icluyendo ese nivel de detalle. El resultado lo dice todo.

Enhorabuena por esta "maqueta" naval. Esta maravilla a la que sólo le falta flotar.

Un saludo con la mayor admiración.

PD. Si me decido ha construir algún barquito desde luego serás el principal responsable.
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Leon S. Kennedy · Aficionado Registrado: 23 Oct 2006 Mensajes: 197

Hola Sfrip:

Ante todo mis más sinceras felicitaciones por el trabajo que has presentado. No solo nos has deleitado con un trabajo de grandes dimensiones (que son los que más me gustan), sino que este mismo aparte de revelar la gran cantidad de piezas utilizadas, se puede observar que cada una de ellas está encajada con un solo propósito: crear realismo. Pienso que esto es importantísimo en determinados trabajos, y este era uno de los que se llebaban la palma de la mano.

En cuanto a los detalles, lo primero que más me llama la atención aparte del aspecto en general es lo fino que te quedaron los acoples de las proas para ensanchar el casco; es un detalle que habla por sí solo y da a entender el mimo que le diste a tu obra. También me gusta muchísimo el detalle de los elevadores y si estos funcionan...cágate lorito. Cómo no, otro punto fuerte son las pegatinas. Según en qué casos opino que son indispensables para rematar la textura de un objeto y en tu caso remataste la obra de una manera fenomenal aplicándolas. También diré que me ha gustado mucho la torre del portaaviones, pues el entramado de piezas que utilizaste fueron las adecuadas para crearla; es imponente cómo rompe con la estética plana de la base donde se encuentra la pista. También recalcaré los detalles en general de los laterales del casco, quedaron perfectos para darle "vida".

Otro detalle que dejas entrever por algunos huecos es su interior; de este no puedo sacar una conclusión clara pero viendo el exterior del portaaviones se puede uno imaginar lo que alberga en su interior.

Por cierto Sfrip, claro que es importantísimo el "making off" ; es una de las cosas que no puede faltar en esta exposición pues viendo la envergadura del proyecto sería un "crimen" que no la presentaras...
Ansioso estoy por verla.

Bueno sin más me despido a la espera de la exposición tanto del interior como del "cómo se hizo".

¡¡Un saludo!!
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- No tenéis ninguna posibilidad, pero... eje, contais con mi simpatia

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danizar · Publicado: 31 Mar 2008 23:59 **Asunto**:

Son brutales los customs !!! Espero poder verlos pronto en directo !!! Wink

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DaniZAR
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SFRIP

Bueno compañeros... en primer lugar, quiero agradeceros de todo corazón los comentarios realizados acerca de la construcción. Hay comentarios que llegan muy profundo, sobretodo si quienes los hacen son verdaderos maestros de las construcciones. Ess precisamente por lo que este foro engancha, por sus magníficas construcciones. Sin éstas, yo no estaría aquí y seguiría con mi Wii y mi SimCity, ignorando feliz la existencia de este encantador tesoro que es nuestra comunidad.

Por fin he podido realizar las fotos que faltaban... el interior del buque.

Hangar - Lateral

[Cerrado... y...]

[... abierto]

[Todo el lateral de babor es abatible. Las tres secciones no son más anchas ya que se necesitan pilares para la sujeción de las pistas superiores]

Hangar - Interior

En las fotografías siguientes se han desencajado los pocos tetones que soportan las pistas.

Vistas generales

Detalles

Elevadores

Y varios detalles finales...

Y la visión desde los elevadores de estribor, de propa a popa.

Ahora tan sólo falta el "Making of". Trataré de agilizarlo en cuanto pueda, no es demasiado largo

Muchas gracias por vuestras opiniones, pero deseo aclarar que este modelo no es perfecto.. todo es mejorable en esta vida. He tratado de usar todo lo aprendido recreando el modelo que siempre quise tener: el auténtico Nimitz americano.

Ahora quizás debería actualizar el Genesis, aunque para ello se necesita mucho Tente Exin. En fin, ya veremos, quizás mañana llueve o me convierta en una patata ¿quien lo sabe?

Un saludo, amigos
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gyps fulvus · Moderador Registrado: 14 Jun 2006 Mensajes: 409 Ubicación: Valencia

Valla tela!!!

Cuando me recupere del shock responderé con algo mas de criterio, pero por ahora voy ha hacerme una tila, vale?

Jo

Saludos.
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M.Cara

Hazme otra a mí Gyps.....

!!!!!Impresionante!!!!!!!
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santamaria · Veterano Registrado: 02 Ene 2008 Mensajes: 452

Dios!!!! vaya maravilla..... impresionante trabajo.... para matricula de honor...para ponerle un 10 ... un cum laudem...
Parece mentira que esa maravilla se pueda hacer con tente.... es increible.... menuda obra de arte... eso deberia estar expuesto en el museo del plado, en el gugenheim o en el Louvre ..... para que lo puedan disfrutar el resto de los mortales.....

Francamente no hay palabras para describir tal maravilla... parece mentira pero cad vez os superais mucho con los customs.... estais poniendo el liston altisimo.....

Sigue asi.. trabajos como estos son los que elevan el tente a la categoria que deberiar estar....

cosmic · Veterano Registrado: 03 Ene 2008 Mensajes: 426

Reconozco que lo mío no son las obras navales; pero... ME-HE-QUE-DA-DO-A-NO-NA-DA-DO. ¡Menudo trabajo el tuyo, Sfrip!
Bueno, y la genialidad para ensanchar el casco... ¡Sí, señor, enhorabuena!
Gracias por compartir esta creación con la comunidad tentera.
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Saludos.

Cosmic.

Tenteando desde http://tenteando.blogspot.com.es/

Etnet · Moderador Registrado: 16 Nov 2005 Mensajes: 493 Ubicación: Barcelona

Solo con 8 letras se puede definir este montaje... SOBERBIO.

Desde hace un par de meses no "acudo" mucho por aquí y cuando lo hago es en "modo sigilo" (no por gusto, la verdad...), pero visto lo visto me niego a dejar pasar este hilo (como he dejado pasar otros) sin decir ni mu...
He mirado una y otra vez cada una de las fotografías que has presentado y prácticamente en todas encuentro algo que me llama la atención... si señor... desde el impresionante volumen del navío al detalle de las pegatinas de los helicópteros y vehículos auxiliares, desde el puente de mando a la forma de ensanchar el casco...
Lo he dicho mas de una vez, y supongo que no será la última... yo nunca fui de barcos... y que iluso fui... pero lo que hubiese disfrutado yo (y más de uno de por aquí) con semejante MODELAZO el cual es digno de exposición sin lugar a dudas. Has recurrido a una gran cantidad de "soluciones constructivas" como decimos por aquí (que decir de los ascensores, una asignatura pendiente para los astilleros de mas de un TENTEro...) y me encantan esas configuraciones "atípicas" de las antenas en el puente de mando, saliendo del habitual "pues aquí la pincho" (no se si me explico)
No se si a posta o no, pero con la solución de usar las bisagras en los laterales, se economiza una cantidad ingente de piezas inclinadas bastante necesarias para elaborar barcos de este tipo y encima al abrirse, aparece una "minicuidad" en su interior...
Simplemente, me encanta, ya que siendo un modelo enorme, en cierta manera no rompe con la línea de los modelos originales de TENTE que venían en sus cajitas... imagináis como seria el tamaño de la caja de este?? jaja.. la madre del cordero, el papá de los portaaviones...

Saludos
Etnet

P.D. Ham... estoy vivo tio... Very Happy

carlitos-lee · Tetón Registrado: 10 Feb 2008 Mensajes: 71 Ubicación: reus(tgn)

Simplemente, el Akira fue la leche, el fat boy, increible, el acorazado ya ni te cuento, el crucero sovietico, chulo de verdad, pero esto,
IMPRESIONANTE.............................!!!!!!!!!!!!!!!!
Tus customs de mar oceanis enganchan mogollon,......Brutal............!!!!!!!!!!! Very Happy

tenteitor

Una de las cosas que más me gustan en los Custom es cuando el artífice del mismo se preocupa no sólo del exterior, sino que trata de trasladar el mismo gusto por el detalle a aquellas partes que en un modelo comercial de TENTE no se verían, y no serían más que una caja vacía.
Lo hemos podido ver ya en varias naves, y este portaaviones es otro gran exponente de esa modalidad de "nada puede desentonar con el exterior".
En definitiva, un modelo CUMBRE dentro del mundo Tenteril, y del maquetero en general.

¡BRAVO!

Taluego
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sigpro · Experto Registrado: 14 Nov 2005 Mensajes: 879

Bien!!!

Me gusta, no puedo negarlo. La estructura de los hangares y los elevadores -que no de su mecanismo- es muy similar a las usadas antaño por mí.
Sí que me descubro ante el mecanismo para descubrir lateralmente el hangar. En un barco de tal medida, donde el interior es hueco por el hangar, es complicado mantener una estructura recia si el centro está vacío.
Veo que no todo el lateral es móvil. Ingeniosamente pones una viga larga entre ménsula fija y la siguiente. Excelente. Mantienes la versatilidad del hangar y la estructura recia.

Lo de desmontar la cubierta para entrar en el hangar supuso grandes quebraderos para mi barco, pero siempre se sacaron buenas ideas. Yo tuve que meter alguna columna para sujetar la cubierta en algunas zonas críticas. Vuelvo a quitarme el sombrero.

La altura del hangar veo que también es similar a la que usé, tres pisos. Eso sí, has detallado lo indetallable -el interior del mío es espartano a más no poder, como soy yo-. Vuelvo a quitarme el sombrero.

Mi Enterprise fue el pasado.
Tu Nimitz es el futuro.

Ya puedo vender todo mi Tente en paz.

SFRIP

De nuevo, muchas gracias por todas vuestras palabras, me siento muy reconfortado y feliz. Sois geniales, gente de la buena.

Embarassed

Recibir comentarios de gente que construía mucho antes que yo y de los cuales admiraba maravillado sus modelos hace meses, es toda una delicia. Mostramos honestamente nuestro trabajo y nos arriesgamos a no gustar. M.Cara, Etnet, gyps fulvus, TopoSorak... sois una pasada. Os respeto un montón, muchas gracias.

Sigro, el pasado ya no existe, y el futuro es un segundo más allá del presente. Por nada del mundo desearía que dejases de montar, espero que sea una broma... ¡te compro las piezas! Wink

. Ahora en serio, en esta comunidad he encontrado un duro competidor, un tipo reprobable con el que meterme, mofarme y desafiarlo: yo mismo, el hombre es el león del propio hombre. Quizás por esto navegamos y formamos sociedades virtuales, para encontrarnos. En ese sentido, yo no deseo competir contra nadie más, para esto ya está la vida misma.

De lo que estoy seguro, es que un día aparecerá un extraño y nos deleitará con construcciones más elaboradas, más reales y mejores. Está ahí, ahora mismo quizás esté arrasando piezas en eBay, y ya ha comenzado su campaña de llamadas a jugueterías. ¿Cómo es?, ¿quién es?... pronto lo sabremos, y si en realidad son diez mejor, porque significará que Tente sigue más vivo que nunca.

Observa un detalle, tantas semanas (5 meses) montándolo, creando tantos detalles, esperando el momento para ser mostrado y tratando de imaginar vuestras reacciones... y ese momento ya pasó, ya se ha gastado. Mi Nimitz ya es el pasado, Sigro, el futuro es el que ahora mismo alguien está construyendo.

Chicos, gracias de todo corazón
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Ham

Sabias palabras las que acabo de leer, Maese SFRIP, tan sabias como el manejo que haces de las piezas de Tente. Ya son muchos post los que llevo escritos y leidos aun mas en estos ya casi tres años de asistencia mas o menos continuada al foro y debo confesar que no dejo de sorprenderme. Mi experiencia en este sentido ha sido una constante leccion de humildad y de aprendizaje y por supuesto me ha servido para cambiar algunas aptitudes y actitudes que tenia muy interiorizadas. Estas cuestiones forman parte del acerbo y la historia personal de cada cual. Tambien reconozco que a veces he sido arrastrado por el duendecillo verde de la envidia y de la codicia. Craso error. Estoy plenamente convencido de que a todos nos ha pasado lo mismo en mayor o menor medida. Personalmente he escogido el camino que mi naturaleza me marca, es decir, ser consecuente conmigo mismo y ser consciente de mis limitaciones y no me refiero a las piezas. Tambien reconozco que desde que, aunque ultimamente no me prodigo mucho en el foro, como en el caso de Etnet, hay ocasiones en las que uno no puede permanecer callado. Esta es una de ellas. Para cualquier aficionado a Tente que se precie este montaje es cuando menos impresionante. Pero para un aficionado a Tente Mar, a los buques militares y a las construcciones fuera de la escala estandar, como es el caso de un servidor, la cosa pasa de ser un mero montaje y se convierte en otras cosas... Un cumulo de sensaciones que solo un friki redomado como yo es capaz de comprender.

Solo me queda darte las gracias porque insisto, estamos ante lo que es probablemente el mejor montaje de tente naval de toda la historia de tente. Ahi es nada.
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Citando a Jag:

El tente no solo son modelos y piezas, es un sentimiento.

tentirpitz · Tetón Registrado: 09 Mar 2008 Mensajes: 27 Ubicación: Castellón

Felicidades SFRIP, tu obra es maravillosa, y me ha devuelto las ganas de crear barcos que inspiren historias como las que relatas con tanto detalle.

Enhorabuena....
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Tente me ayudó en mi infancia, teniendo con un solo juego, todos los juguetes que mi imaginación pudo crear

Invitado

magnifico modelo Shocked

, tanto por dentro, como por fuera, detalles muy majos, la torre, los ascensores, de lo mas simple, pero ala vez de lo mas ingenioso, sinceramente, estas rozando el limite del perfecionismo, , tienes unas soluciones constructivas impresionantes, por la sencillez de las mismas; estas abriendo un camino en la espesura de un bosque.

mis gran sinceras felicitaciones por ese modelo, que deberia estar comercializandose en el mercado.

un saludo.

Sernurel

IMPRESIONANTE OBRA SFRIP!
SIN DUDA, LA OBRA MÁS GRANDIOSA DE TENTE MAR! MAJESTUOSA SE MIRE POR DONDE SE MIRE!
ME HA HECHO RECORDAR LOS CUSTOMS QUE HACÍA SIENDO UN CRÍO, JUNTANDO UN PORTAVIONES TACTICO Y EL ACORAZADO "TORNADO" (SI LOS ENCONTRARA POR CASA...). PRETENDÍA HACER EL BUQUE DE GUERRA MAS SALVAJE DE LA HISTORIA (QUE TIEMPOS...).
CUANDO DESCUBRI LA TENTECA Y VI LA OBRA DE SIGPRO...FLIPE EN COLORES.
ESTO QUE HAS HECHO...JODER, QUE DIFICIL ES CALIFICARLO...SIMPLEMENTE NO HAY PALABRAS!
ENHORABUENA, DE VERDAD!
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Sernurel

Toni · Experto Registrado: 04 Ene 2007 Mensajes: 732

Vuelvo a reiterar la suerte que he podido tener de poder conocer a SFRIP y ver sus navíos. Mad

La verdad SFRIP es que tienes un don o, tal vez varios: uno el de la paciencia, el otro y el mejor es el del empeño o fuerza en intentar conseguir con fidelidad y con todo tipo de detalles un buque de esas dimensiones....

Bueno... que no me salen las palabras...

Estoy contento de que la cream de la cream de Tente Oceanis te den ese apoyo y ese reconocimeinto...porqué te lo mereces: eres un Maese... un maestro.

Yo estaré esperando tus creaciones como un pequeñito discípulo.

Y sigue disfrutando del Tente!!! Wink

Ya te llamaré un día para que veas todos mis humildes navíos.

Un abrazo!!! Very Happy

soy el homer malo

SR. SFRIP: Mi más sincera enhorabuena por ese gusto exquisito para saber plasmar tus vívidas ideas tenteriles, en un montón de ladrillos de polimero plástico; Rollitos gays aparte, de verdad, impresionante tu forma de hacer Tentes y reflejar toda esa imaginación que tienes. (Yo es que de chiquinín me metí un lapicero por la tocha y asín me he quedao.) Kirk Douglas hubiera flipao si despues de filmar "Final Countdown, 1980" (PELICULON retro) le hubieran dicho que te habian afanao tu Nimitz en 2008, para pagar los efectos especiales de la peli aprovechando el alquiler de la "time machine" pa volver a 1941, que casi mi abuelo no se casa con mi abuela por haberme colao yo en el flahs-back, por meteme-en-todo, he intentar cholartelo a tí de pegote, que casi no nazco.... y que tengo que dejar de chupar tanto sapo y limitarme a seguir flipando con cada una de tus fotografías. Gracias por compartir semejante obra de arte.

Saludos del Homer!!
_________________
-Doctor, ¿Cómo esta Homer?
-Homer ha muerto.
-¡¡No me joda!!
-Ni mejoda... ni empeoda... ¡¡Ha muedto!!

¡¡SIN TENTE Y SIN CERVEZA, HOMER PIERDE LA CABEZA!!

Dr. Scorpio

Hace tiempo que sabía que SFRIP reservaba un modelo para su post 100. Debido a la progresión que cada nuevo navío mostrado iba creando, parecía complicado que consiguiera superar a los anteriores, pero lo ha hecho.

Este trabajo lleva la "profundidad de detalle" que caracteriza a sus modelos al máximo. El increíble, increíble trabajo realizado con las antenas y radares tiene una complejidad que deja mjuy atrás las simples colecciones de estas piezas que se habían visto en los modelos hasta ahora, con excepción, claro está, de otros modelos de este gran autor.

La capacidad para recrear las distintas partes del barco no es comparable con nada visto anteriormente. En ningún momento se ve el típico bloque de ladrillos con el que tantas veces se ha recreado el puente de los barcos. Además del trabajo de decoración realizado con pegatinas, la base constructiva está repleta de detalles que da esa profundidad tan característica.

No me cansaré de repetirlo. Profundidad. Profundidad. Hay capas y capas de detalle. Hay un primer nivel, y luego otro, y otro... en este modelo en concreto queda patente de una forma clarísima al contar con un interior detallado hasta la saciedad. Casi parece que se pueda entrar dentro del barco como un tripulante más.

Como ya dije cuando presentó su primer modelo, los modelos navales nunca me habían llamado mucho la atención. Lo que sucede con las creaciones de SFRIP es que antes que barcos, son customs. Customs reales. Modelos que se alejan de la sencillez constructiva de la gran mayoría de los barcos. Modelos cuya construcción en sí es todo un ejercicio de búsqueda de nuevas soluciones (soluciones dentro de las posibilidades que ofrecen las piezas, sin rendirse al uso de elementos extraños), un auténtico desafío. Todo ese esfuerzo se ve reflejado en el trabajo final, pues consigue dotar a cada barco de una personalidad única.

Grandísimo modelo, y no tanto por su tamaño, como por la increíble cantidad de ideas y soluciones que aporta. Bravo.
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SFRIP

ATENCIÓN: nuevo peligro inminente

El portaaviones Nimitz y toda la flota Genesis se retira a posiciones seguras

La revista Task Force anuncia que cuerpos del Ejército de la Unión de Naciones han invadido sus oficinas y han requisado toda la documentación referente al misterioso "Proyecto H”. Supuestamente, podría tratarse de la nueva arma super-masiva de Eurasia. En las próximas semanas trataremos de publicar parte de las actas de las reuniones de la comisión de emergencia. Posiblemente se nos acuse de espías, pero creemos firmemente que toda la población civil debe conocer la existencia de este nuevo peligro.

No sabemos qué es ni cómo es, tan sólo sabemos que posiblemente sea el mayor barco militar existente y el arma de ataque más destructiva jamás construida, de lo contrario no podemos comprender la orden de retirada de las flotas del Ejército de la Unión de Naciones, incluyendo especialmente al portaaviones Nimitz y la flota Genesis. Nunca antes nos habíamos enfrentado a un peligro tan mayúsculo... la retirada de nuestra flota indica claramente la incapacidad de hacerle frente.

Querido lector, debemos advertirle de la suma dificultad en la obtención de material gráfico: imágenes que ni nuestro ejército ha logrado. Es por ello que le pedimos compresión y paciencia; no sabemos cuando, pero lo lograremos.

¿El retorno de la perturbada mente de Klaus Van Desaar?
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sigpro · Experto Registrado: 14 Nov 2005 Mensajes: 879

Pon fotos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Queremos algo ya!!!!!!!!

firefox31 · Veterano Registrado: 01 May 2006 Mensajes: 294

Llevaba varios meses sin visitar el foro,cuando me he encontrado con esto,en fin no voy a añadir nada más que hayan dicho los compañeros sólo decirte que has materializado la fantasia que tengo desde aquel lejano 1983 en que me compré el Pacific y me hubiera gustado tener más piezas para recrear el Nimitz, sin desmerecer el portaaviones de Sigpro, con el tuyo por fin he podido visualizarlo en todos sus detalles , me ha llevado un par de horas cargar las fotos en la memoria del PC mientras me recreaba en los detalles, muchas gracias compañero , por mi parte decirte que no se cuanto tardaré pero tengo que comprar las suficientes piezas para conseguir construirlo .
Por otra parte lo de tu proyecto H me recuerda al nombre de cierta fantasia de un loco acerca de un acorazado...

sigpro · Experto Registrado: 14 Nov 2005 Mensajes: 879

Mmm proyecto H...no será proyecto H 40, es decir, un Bismarck sobredimensionado??? Rico y con fundamento, de todas maneras, viniendo de SFRIP seguro que es impresionante.

Un saludo!

SFRIP · Publicado: 26 Jul 2008 21:40 **Asunto**:

Buenas Sigpro...

Siéndote totalmente sincero, desconocia ese super-acorazado H40 alemán (el proyecto). Mi proyecto "H" no tiene nada que ver, y espero tenerlo listo para el mes de agosto (algunos todavía no tenemos vacaciones...) De momento iré publicando una historia que situará el barco en mi universo imaginario para dar más emoción. El primer capítulo ya está casi a punto. De todas formas, me encantaria tener datos de ese "H40", así que si dispones de algún enlace me gustaría conocerlo.

Esto me ha recordado un proyecto muy curioso de la Royal Navy... un portaaviones de hielo llamado Habbakuk, con una desplazamiento de 300.000 toneladas:

Te dejo los enlaces, y su buscas "ice aircraft carrier" te aparecerán muchos más:

http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Habakkuk
http://www.de220.com/Strange%20Stuff/StrangeStuff.htm
http://www.royalnavalmuseum.org/info_sheets_Habbakkuk.htm
http://www.thewarillustrated.info/230/strange-story-of-hms-habbakuk.asp

Aquí tienes un interesante vídeo que reconstruye el "bicho":

http://www.metacafe.com/watch/235665/2_million_ton_pykrete_aircraft_carrier_in_ww2/

Ah, y gracias por tus palabras...

Wink

_________________

http://www.flickr.com/tente

firefox31 · Veterano Registrado: 01 May 2006 Mensajes: 294

[img=http://img368.imageshack.us/img368/8058/battleshiphtu1.gif]
[img=http://img368.imageshack.us/img368/8058/battleshiphtu1.7ed77931dc.jpg]

aquí tienes una ilustrtación de www.german-navy.de saludos estoy impaciente por ver tu proyecto H

firefox31 · Veterano Registrado: 01 May 2006 Mensajes: 294

vaya no ha salido la ilustración a ver esta foto trucada de la página del bismarck www.kBismarck.org [img=http://img368.imageshack.us/img368/61/battleshiphzc1.th.gif][img=http://img368.imageshack.us/img368/5508/h44design5zese2.th.jpg]

sigpro · Experto Registrado: 14 Nov 2005 Mensajes: 879

Firefox te ha puesto cosas interesantes. La famosa foto trucada del Tirpitz en Noruega...muy bien hecha, pero eso, un montaje.

Aquí podrás ver la lista de los acorazados del Plan Z de la Kriegsmarine -que debía haber estado funcionando en 1946, fecha prevista de la guerra-, y los acorazados -schlachtschiff- desde el H 39 hasta el monstruoso H 44, que es un Bismarck de 345 metros y más de 100000 toneladas-.

http://www.german-navy.de/kriegsmarine/zplan/battleships/index.html
http://www.german-navy.de/kriegsmarine/zplan/battleships/schlachtschiffh/history.html

Sobre el Habbakuk, tenía conocimiento de él, así como si bicheas por el subforo Oceanis podrás ver unas fotos de un monstruo consistente en 2 Yamatos en paralelo con pista de despegue.

Así como también tienes mi ""Bismarck + Missouri"" que construí hace ya un par de años. Es un Missouri en cuanto a armamento y un Bismarck en cuanto a forma general del puente. Lo fuerte y lo bello.

Un saludo y a por ello.

Leon S. Kennedy · Aficionado Registrado: 23 Oct 2006 Mensajes: 197

La cosa se pone verdaderamente interesante... Very Happy

Algo GORDO se estan tramando...

¡¡¡¡Cuelgalo YA !!!!!! Razz

_________________
- No tenéis ninguna posibilidad, pero... eje, contais con mi simpatia

LEGO: http://www.youtube.com/watch?v=bfdR7T0vtPM

Mi Brickshelf: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=365474

Joaquin · Tetón Registrado: 29 Nov 2007 Mensajes: 55

Señor mío, ¡me quito el cráneo!