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UH-60A Black Hawk camo

 
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soy el homer malo
Aficionado
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Registrado: 17 Dic 2006
Mensajes: 224
Ubicación: Huesca

MensajePublicado: 03 Sep 2008 22:26    Asunto: UH-60A Black Hawk camo Responder citando

Hola a todos de nuevo; Ya se que estoy repesao con lo de este p*** helicoptero, pero acabo de limpiar algunas piezas muy viejas de mi cole, y no me he podido reprimir a volver a versionarlo, pero de una p..ta vez en color escorpión original sin trampas, ni pinturas ni cosa de na... No voy a engañar al personal, se lo dedico a los amigos Etnet y M.Cara en especial y a todos los foreros por aguantar mi rollo. Las fotos son de pena, pero... es lo que hay. Falta de poner las calcas, ya que la idea es que sea un medevac, me mola las cruces rojas sobre fondo blanco encima del kaki; otra razón mas de porque no va artillado.

Un primer vistazo:


Otra de lado; lo que más me ha matao la chola a sido intentar dar tirada a la cola para que no quedara horizontal como en el hj-60


El morro; Le he dado mas ancho al tema, ya que la idea es acomodar la escala con un proximo Humvee que llevará de cargamento colgante...


Las puertas son practicables:


Comparativa con su omonimo de los guarda costas:


Y hasta aqui por hoy. Saludos para todos del Homer malo.
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-Doctor, ¿Cómo esta Homer?
-Homer ha muerto.
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betatron
Moderador


Registrado: 16 Jul 2006
Mensajes: 876
Ubicación: Madrid/Melilla

MensajePublicado: 04 Sep 2008 2:07    Asunto: Responder citando

impensable usar las cabinas de helicóptero de esa manera!! Este modelo supera al anterior...? Difícil decidir.... Enhorabuena de verdad!
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Etnet
Moderador


Registrado: 16 Nov 2005
Mensajes: 493
Ubicación: Barcelona

MensajePublicado: 04 Sep 2008 3:11    Asunto: Y YA VAN DOS!!! Responder citando

Pues Homer, por la parte que me toca, agradezco mucho la dedicatoria, en serio.
La verdad es que el modelo que quieres reproducir es complicado dadas las múltiples redondeces y superficies curvadas del original, pero está visto que a base de "jugar" con las piezas se va consiguiendo. Le pasa igual que al modelo del Huey de Manuel, que a simple vista se identifica perfectamente de que modelo se trata y creo que ahí esta la clave.
Las cabinas de helicóptero invertidas, en cierta manera, tienen su miga ya que hay que salvar el encaje de la cúpula que impide que quede completamente enrasada, y el detalle de las puertas le queda "ni que pintado".
Es evidente que a mi me tira bastante el verde scorpion, pero en este caso no sabría con cual de los dos modelos quedarme, sinceramente.

Saludos
Etnet
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SFRIP
Moderador


Registrado: 14 Sep 2007
Mensajes: 775
Ubicación: La ciudad bárbara...

MensajePublicado: 04 Sep 2008 12:35    Asunto: Responder citando

En cada versión lo vas mejorando, buscando más perfección. Y lo consigues, esta nueva recreación me gusta más, está más currada y presenta unas soluciones constructivas muy interesantes en el frontal del aparato.

Un saludo y felicidades por el modelo
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http://www.flickr.com/tente
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M.Cara
Moderador


Registrado: 12 Mar 2006
Mensajes: 916
Ubicación: La Mojonera (Almería)

MensajePublicado: 04 Sep 2008 13:42    Asunto: Black Hawk Responder citando

Cada vez mejor. Salta a la vista que estás puliendolo mucho ya. La principal mejoría que veo yo en el aspecto general es sobre todo haberlo hecho más ancho junto con el nuevo morro. En el aspecto general ésto es lo que más me ha llamado la atención y en lo particular sobre todo la puerta. Has conseguido hacer una puerta practicable que a demás se adapta a la forma del aparato !magnífico!.
Esa imagen del Black Hawk transportando un Humvee debajo...Ay, la de veces que lo he pensado. En fin, felicidades por esta magnífica versión.

PD. Muchas gracias por la dedicatoria.

Un saludo
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funkenderstadt
Experto
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Registrado: 09 Feb 2008
Mensajes: 690

MensajePublicado: 04 Sep 2008 22:16    Asunto: Precioso... Responder citando

Ese si que se parece al black hawk , de todos los helicopteros que he visto por aqui el mas realista , en el sentido de que se parece mucho al de verdad, para mi el que mas me gusta...

Como el de verdad :

http://www.specialoperations.com/Aviation/Black_Hawk/ride.jpg

Este bicho , servia tanto como helicoptero de transporte , como de ataque...
En el videojuego del LHX podia llevar hasta cuatro lanzaderas de misiles TOW dirigidos , que en la realidad tambien puede llevar HELLFIRE , ademas de la metralleta de 7,62 mm del morro...
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Foro10942





Ubicación: Huesca

MensajePublicado: 04 Sep 2008 23:58    Asunto:

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soy el homer malo
Aficionado
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Registrado: 17 Dic 2006
Mensajes: 224
Ubicación: Huesca

MensajePublicado: 04 Sep 2008 23:58    Asunto: Ahora el Humvee Responder citando

Hola de nuevo a todos y gracias por los comentarios. Hoy os pongo unas fotos del Humvee que ya se ha visto por estos lares de la mano del amigo Manuel, pero en mi propia version "made in Home´r". Lo más destacable el blindado son sus ruedas delanteras directrices y que son ruedas balon astro metidas a piñon en la llanta de orugas; si se puede, ya que yo no he tenido nunca las otras gomas. Otro día os explico como.
Vamos con las fotos:



Las fotos siguen siendo penosas, pero aver si saco un rato y me pongo a hacerles unas fotos presentables con fotochof y todo. La escala entre el helicoptero y el Humvee, es más acertada, que no correcta. A Manuel le prometo sacar una con el Humvee colgando del pajaro, y hasta estaba pensasndo en hacer un "History..... hay no que eso es de Maikel Jacson..... bueno una peliculeta de esas estilo Tenteitor (saludos) a base de fotos y con la tematica de Black Hawk Down.



Una foto frontal del "parato" junto al "cotero". Jo!! llevo to la p..ta tarde jugando como los críos con estos dos cacharros... Cualquier dia de estos dejo las drogas, lo prometo.

Saludos del Homer Malo (hoy del Hummer malo je je je.)
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Etnet
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Registrado: 16 Nov 2005
Mensajes: 493
Ubicación: Barcelona

MensajePublicado: 05 Sep 2008 1:08    Asunto: Re: Ahora el Humvee Responder citando

soy el homer malo escribió:
Lo más destacable el blindado son sus ruedas delanteras directrices y que son ruedas balon astro metidas a piñon en la llanta de orugas; si se puede, ya que yo no he tenido nunca las otras gomas. Otro día os explico como.


Homer, Homer, Homer... eso huele a "maltrato"... jajaja... y eso de "metidas a piñón" asusta bastante... tio... ya nos diras como lo has hecho...

Saludos
Etnet
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Ham
Moderador


Registrado: 06 Dic 2005
Mensajes: 1033
Ubicación: Cuarta Dimension

MensajePublicado: 05 Sep 2008 3:28    Asunto: Responder citando

Uyuyuy... la de cosas que estan apareciendo ultimamente. Hommer Malo, (lo de malo espero que sea un eufemismo... Wink ), Hace unos meses estuve tentado de construir una fragata, pero fue un desvario mental, una pajara, para entendernos, y el proyecto me desbordo, no me salian las cuentas .... pues adivina el bicho que iba a subir a bordo. Ni mas ni menos que la version de los Marines del SH60. Y me pasé muchos dias experimentando (Etnet lo sabe bien..) sobre la manera de solucionar el tema de la cabina y el morro. Simplemente no supe abordar el tema... Y ahora al verlo construido y trasnformado en una realidad tentera es todo un gozo. Si mal no recuerdo ya vi una version anterior en rojo tipo Guardacostas, con la cabina de Titanium. Era una solucion sencilla y aportaba bastante vistosidad al modelo, pero sinceramente me queda con la version 2.0, bastante mas currada en todos los aspectos pero principalmente en los que entrañan mayor dificultad que son como ya he dicho antes la delantera del aparato... Enhorabuena por haber hecho realidad algo que yo no he sido capaz de resolver, Hommer. Es un modelo francamente magnifico.
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El tente no solo son modelos y piezas, es un sentimiento.
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soy el homer malo
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Registrado: 17 Dic 2006
Mensajes: 224
Ubicación: Huesca

MensajePublicado: 05 Sep 2008 14:41    Asunto: Re: Ahora el Humvee Responder citando

Etnet escribió:
soy el homer malo escribió:
Lo más destacable el blindado son sus ruedas delanteras directrices y que son ruedas balon astro metidas a piñon en la llanta de orugas; si se puede, ya que yo no he tenido nunca las otras gomas. Otro día os explico como.


Homer, Homer, Homer... eso huele a "maltrato"... jajaja... y eso de "metidas a piñón" asusta bastante... tio... ya nos diras como lo has hecho...

Saludos
Etnet


Hola Javier: Maltrato... maltrato... digamos que una vez que se hace la operación ya no hay marcha atrás. La cosa es que estaba un día por casa leyendo un post en la tenteteca y vi esas maravillosas ruedas variant metidicas en sus llantas y agudo de mi pense: "ostia!!, si solo hay que cambiar la goma de las ruedas balon y ya ta!!" Pues no. Que no entraba aquello ni pa atras. Entonces recorde lo que suelo hacer para meter una tórica menor en un tubo más grueso: las metes en agua muy caliente (casi hirviendo pero mucho cuidado con las quemaduras que para eso estan las pinzas) y untas las llantas con jabón. Luego... pa dentro.
Exteriormente quedan niqueletis pero en el lado interior la goma sobresale la medida de 1/2 punto Tente; esto tiene el inconveniente de que al encajarlas en el eje no ruedan suaves ya que roza la goma en la carcasa. Las ventajas son que quetan muy solidas si se encajan en cilindros, cabrestantes y demas piezas de un punto, como las ruedas ruta modernas. Ahora no pongo fotos pero ya...

Saludos del Homer.
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soy el homer malo
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Registrado: 17 Dic 2006
Mensajes: 224
Ubicación: Huesca

MensajePublicado: 05 Sep 2008 14:42    Asunto: Re: Ahora el Humvee Responder citando

Etnet escribió:
soy el homer malo escribió:
Lo más destacable el blindado son sus ruedas delanteras directrices y que son ruedas balon astro metidas a piñon en la llanta de orugas; si se puede, ya que yo no he tenido nunca las otras gomas. Otro día os explico como.


Homer, Homer, Homer... eso huele a "maltrato"... jajaja... y eso de "metidas a piñón" asusta bastante... tio... ya nos diras como lo has hecho...

Saludos
Etnet


Hola Javier: Maltrato... maltrato... digamos que una vez que se hace la operación ya no hay marcha atrás. La cosa es que estaba un día por casa leyendo un post en la tenteteca y vi esas maravillosas ruedas variant metidicas en sus llantas y agudo de mi pense: "ostia!!, si solo hay que cambiar la goma de las ruedas balon y ya ta!!" Pues no. Que no entraba aquello ni pa atras. Entonces recorde lo que suelo hacer para meter una tórica menor en un tubo más grueso: las metes en agua muy caliente (casi hirviendo pero mucho cuidado con las quemaduras que para eso estan las pinzas) y untas las llantas con jabón. Luego... pa dentro.
Exteriormente quedan niqueletis pero en el lado interior la goma sobresale la medida de 1/2 punto Tente; esto tiene el inconveniente de que al encajarlas en el eje no ruedan suaves ya que roza la goma en la carcasa. Las ventajas son que quetan muy solidas si se encajan en cilindros, cabrestantes y demas piezas de un punto, como las ruedas ruta modernas. Ahora no pongo fotos pero ya...

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Etnet
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Registrado: 16 Nov 2005
Mensajes: 493
Ubicación: Barcelona

MensajePublicado: 05 Sep 2008 15:28    Asunto: CAPACIDAD DE "EXTENSION"... Responder citando

Ei Homer, que no te sepa mal cuando he dicho lo del "maltrato" eh?? Si lo has hecho, es evidente que se puede, ya que como muestra ahi estan las fotos. Pero me sorprende la capacidad de "extensión" que tienen las "ruedas balón" de astro, ya que el orificio que tienen es inferior al diámetro de una pieza cilidro de un tetón y una llanta tiene un diámetro la mar de considerable en proporcion a esta...

Saludos
Etnet
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